Ang langis ng makina 5w30 vs 5w40 ano ang pagkakaiba

Sa artikulong ito, magbibigay kami ng sagot sa tanong, ano ang pagkakaiba sa pagitan ng 5w30 at 5w40 na langis ng makina. Malinaw, ang sagot na "lagkit" ay hindi angkop sa sinuman, kaya iminumungkahi namin na tingnan mo nang mabuti ang paksang ito, dahil marami pang mga maling kuru-kuro dito. Sa pamamagitan ng paraan, ang pinagmulan ng mga maling kuru-kuro na ito ay ang mabilis na pag-unlad, halimbawa, 10-15 taon na ang nakalilipas, ayon sa parameter na xxW-xx, posible na matukoy kung anong uri ng langis ito - mineral, synthetic o semi-synthetic. . Ngayon, ang mga tagagawa ay maaaring gumawa ng mga langis ng iba't ibang klase, ngunit may parehong mga parameter. Posible na makahanap ng 10w40 parehong semi-synthetic at mineral na tubig.

Una, unawain natin kung ano ang ibig sabihin ng mga simbolong 5w-30.

Ano ang ibig sabihin ng 5w-30 at 5w-40 sa langis

Upang magsimula, ang parameter na ito ay tinatawag na SAE (Society of Automotive Engineers ng Estados Unidos).

Ang mga unang character bago ang dash ay ipahiwatig ang katayuan sa taglamig ng langis. Sa madaling salita, ang lapot ng langis sa mababang temperatura. Ang simbolo ng W ay nagsasalita lamang ng pag-aari ng taglamig (taglamig). Ang bilang hanggang sa titik na W ay nagpapakita kung gaano kadali ang pag-on ng engine sa panahon ng hamog na nagyelo, kung gaano kahusay ang pump ng langis ay magpapahid ng langis upang mag-lubricate ng mga ibabaw, pati na rin kung gaano kadali para sa starter na i-crank ang engine upang magsimula at kung ang baterya may sapat na lakas.

Ano ang mga parameter ng lagkit ng taglamig?

• 0W - gumaganap ang pagpapaandar nito sa mga frost pababa sa -35-30 degree. MULA SA
• 5W - gumaganap ang pagpapaandar nito sa mga frost hanggang sa -30-25 degree. MULA SA
• 10W - gumaganap ang pagpapaandar nito sa mga frost hanggang sa -25-20 degree. MULA SA
• 15W - gumaganap ang pagpapaandar nito sa mga frost hanggang sa -20-15 degree. MULA SA
• 20W - gumaganap ang pagpapaandar nito sa mga frost hanggang sa -15-10 degree. MULA SA

Ang pangalawang mga digit pagkatapos ng dash ay naglalarawan sa hanay ng lapot ng tag-init ng langis ng engine. Mas mababa ang bilang na ito, mas payat ang langis, ayon sa pagkakabanggit, mas mataas, mas makapal ito. Ginagawa ito upang sa init at sa pag-init ng makina hanggang 80-90 degree, ang langis ay hindi magiging sobrang likido (titigil ito upang gumana bilang isang pampadulas). Ano ang mga parameter ng lapot ng tag-init at anong mga temperatura ang tumutugma sa mga ito?

• 30 - gumaganap ang pagpapaandar nito sa init hanggang sa + 20-25 degree. MULA SA
• 40 - ginaganap ang pagpapaandar nito sa init hanggang sa + 35-40 degree. MULA SA
• 50 - ginaganap ang pagpapaandar nito sa init hanggang sa + 45-50 degree. MULA SA
• 60 - gumaganap ang pagpapaandar nito sa init hanggang sa +50 degree. Mula at pataas

Halimbawa. Ang langis na 5w-30 ay angkop para sa sumusunod na saklaw ng temperatura: -30 hanggang +25 degree.

Ano ang 5w30?

5w30 - langis ng makina na may mas mababang lagkit. W sa 5w30 ibig sabihin ay "WINTER" at ang numero ay kumakatawan sa lagkit ng langis sa mataas na temperatura.

Numeric code system para sa pag-uuri Ang langis ng makina ay nilikha ng Society of Automotive Engineers sa ilalim ng pangalang "SAE". Inuuri nila ang langis ayon sa katangian ng lagkit nito. Dahil nag-iiba ang lagkit ng langis sa temperatura, pinoprotektahan ng multigrade na langis ang hanay ng temperatura.

Ang numero 5 sa 5w30 ay naglalarawan ng lagkit ng langis sa mababang temperatura. Kung ang bilang ay mas mababa, kung gayon ang langis ay magiging mas manipis, kaya makakatulong ito sa daloy ng makina ng maayos kahit na sa mababang temperatura.

Ang numero 30 ay nagpapahiwatig kung gaano kahusay ang pagganap ng langis sa normal na temperatura ng pagpapatakbo. 

Ang 5w30 ay kilala rin bilang isang all-purpose na langis dahil sa lahat ng mga kondisyon, tulad ng mainit o malamig, ito ay sapat na manipis upang dumaloy sa mababang temperatura at sapat na manipis upang dumaloy sa mataas na temperatura.

Ang langis na ito ay pangunahing ginagamit sa pampasaherong gasolina at mga makinang diesel. Ito ay mula sa mas mababang lagkit na 5 hanggang sa mas mataas na lagkit na 30.

Ang 5w30 na langis ng motor ay naiiba sa iba dahil mayroon itong lagkit na lima, na nangangahulugan na ito ay hindi gaanong likido sa napakababang temperatura, at isang lagkit ng tatlumpung, na nangangahulugan na ito ay hindi gaanong malapot sa mataas na temperatura. Ito ang pinakakaraniwang ginagamit na langis ng makina at higit sa lahat ay angkop para sa lahat ng uri ng mga sasakyan at makina.

Ano ang 5w40?

Ang 5w40 ay isang langis ng makina na tumutulong sa makina na tumakbo nang maayos at gumagalaw ang mga bahagi mula sa sobrang init dahil sa alitan. Ang 5w40 ay naglilipat ng init mula sa combustion cycle at tumutulong na panatilihing malinis ang makina sa pamamagitan ng pagsunog ng mga by-product at pinoprotektahan ang makina mula sa oksihenasyon.

Ang panlabas at panloob na temperatura ng isang tumatakbong makina ay nakakaapekto sa kung gaano kahusay ang pagganap ng langis ng makina.

Ang numero bago ang W ay nagpapahiwatig ng timbang o lagkit ng langis ng makina. Kung mas mataas ang numero, magiging mas makapal ang daloy sa motor.

Ang W ay nagpapahiwatig ng malamig o taglamig. Ang 5w40 ay may mas mababang lagkit na 5 at mas mataas na lagkit na 40.

Ito hilaw na langis, na maaaring gamitin sa isang kotse na tumatakbo sa lead at unleaded na gasolina. Ang gumaganang lagkit ng 5w40 na langis ay mula 12,5 hanggang 16,3 mm2 / s .

Ang 5w40 na langis ng motor ay may lagkit sa taglamig na 5, na nangangahulugang hindi gaanong malapot sa napakababang temperatura. Ang mas mataas na grado ng lagkit ay 40, na nangangahulugan na ito ay lagkit lamang sa mataas na temperatura.

Ang langis ng motor na ito ay pangunahing mga Europeo na may mga makina ng gasolina at mga pickup ng diesel ng Amerika.

---

Pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng 5w30 at 5w40

1. Parehong mga langis ng makina ang 5w30 at 5w40 ngunit may magkaibang lagkit.
2. Ang 5w30 ay tumatakbo nang maayos sa makina dahil mas makapal ito. Sa kabilang banda, ang 5w40 ay hindi gaanong makapal.
3. Ang 5w30 ay gumagana nang maayos at anuman ang mataas at mababang temperatura, mataas at mababa i.e. Sa kabilang banda, ang 5w40 ay gumagana nang walang kamali-mali sa mababang temperatura.
4. Ang 5w30 ay isang mamahaling makina, at ang 5w40 ay murang langis ng motor.
5. Ang 5w30 ay wala sa lahat ng dako, ngunit ang 5w40 ay nasa lahat.
6. Ang 5w40 ay may mas mataas na lagkit kumpara sa 5w30.
7. Ang 5w30 ay may mas mababang rating ng lagkit na lima at mas mataas na rating ng lagkit na tatlumpu. Sa kabilang banda, ang 5w40 ay may mas mababang rating ng lagkit at mas mataas na rating ng lagkit na apatnapu.

---

Paghahambing ng talahanayan

Parameter ng Paghahambing	5w30	5w40
Halaga	5w30 - langis ng makina na may mas mababang lagkit ng 5 at mas mataas na lagkit ng 30.	5w40 - langis ng makina, na nagpapahiwatig ng bigat at lagkit ng makina. Ang mas mababang lagkit nito ay 5 at ang mas mataas na lagkit nito ay 40.
Lagkit	Mas mababa ang lagkit nito kaya mas makapal.	Ang langis ng 5w40 ay hindi mas makapal, may mas mataas na lagkit.
Temperature	Ang 5w30 ay may mas mababang lagkit kaya angkop para sa paggamit sa mas mataas o mas mababang temperatura.	Ang 5w40 ay may mas mataas na lagkit at samakatuwid ay hindi angkop para sa lahat ng temperatura.
Mga uri ng langis	Ang 5w30 ay isang multi-purpose na langis na angkop para sa paggamit sa mas mababang temperatura.	Ang 5w40 ay isang krudo na maaaring gamitin sa isang kotse na walang tingga и lead na gasolina.
Цена	Ang 5w30 ay isang mamahaling langis ng motor kumpara sa 5w40.	Ang 5w40 ay hindi mahal na langis ng motor.
Kakayahang magamit	Ito ay bihirang magagamit para sa paggamit.	Ito ay palaging magagamit para sa paggamit.
daloy ng langis	Ang langis ay dumadaloy sa makina nang napakabagal.	Ito ay may mataas na presyon, ngunit mas kaunting daloy.
Gumaganang lagkit	Ang gumaganang lagkit nito ay mula 9,3 hanggang 12,5 mm2/s.	Ang gumaganang lagkit ng 5w40 ay mula 12,5 hanggang 16,3 mm2 / s.

Ano ang Pinakamahusay na Lapot ng Langis ng Engine para sa 350Z & G35? (Nissan V6 3.5L) | AnthonyJ350

Lagom

Upang buod, ano ang pagkakaiba sa pagitan ng 5w30 at 5w40 na mga langis ng makina? Ang sagot ay nasa kanilang lagkit, pati na rin ang hanay ng mga temperatura na ginamit.

Aling langis ang pipiliin kung ang lahat ng mga saklaw ng temperatura ay angkop para sa iyong rehiyon? Sa kasong ito, mas mahusay na sundin ang mga rekomendasyon ng tagagawa ng iyong engine (ang bawat tagagawa ay may sariling mga pagpapahintulot sa langis, ang mga pagpapahintulot na ito ay ipinahiwatig sa bawat canister ng langis). Tingnan ang larawan.

Pagpili ng langis para sa mataas na agwat ng mga milyahe

Sa kaso kapag ang makina ay nagpatakbo ng daan-daang libong mga kilometro, mas mahusay na gumamit ng isang mas malapot na langis, ibig sabihin bigyan ng kagustuhan ang 5w40 higit sa 5w30, bakit? Sa kurso ng isang mataas na agwat ng mga milya, ang mga clearances sa pagtaas ng engine, na kung saan ay nagsasama ng isang pagbaba ng compression at iba pang mga hindi kanais-nais na mga kadahilanan. Pinapayagan ka ng isang mas makapal na langis na mas punan ang pinataas na mga puwang at, kahit na bahagyang, ngunit mapabuti ang pagganap ng motor.

Maaari kang maging interesado, isinaalang-alang namin dati:

• Mobil Super 3000 5w-40 langis ng engine
• Langis ng engine ng Castrol Magnatec 5W-40
• Langis ng engine ng Shell Helix 10w-40

I-video kung ano ang pagkakaiba sa pagitan ng 5w30 at 5w40 engine langis

Viscous additives para sa mga langis ng motor Unol tv # 2 (1 bahagi)