Paghuhugas ng kotse pagkatapos ng taglamig. Chassis at panloob na pagpapanatili

Ang tagsibol ay ang oras kung kailan kailangan mong lubusang linisin ang kotse - sa loob at labas. Iminumungkahi namin kung paano ito gagawin.

Sa taglamig, karaniwang hindi kami gumagamit ng mga paghuhugas ng kotse. Ito ay nagyelo, kaya may panganib na kahit na matuyo ang kotse at, tila, lubusan na punasan ang kotse, ang mga patak ng tubig ay mananatili sa katawan ng kotse at, nagyeyelo sa mga microcracks ng paintwork, ay tataas ang mga cavity.

Tingnan din ang: Paghuhugas ng kotse - manu-mano o awtomatiko? Mga kalamangan at kawalan

Sa ating panahon, kapag ang temperatura ay higit sa zero sa buong bansa, hindi ka dapat mag-alinlangan na lubusan na hugasan ang iyong sasakyan. Una, para sa aesthetic na mga kadahilanan. Hindi mahalaga kung ang katawan ay magaan at ang dumi ay hindi nakikita. Mas masahol pa sa kaso ng madilim na pintura, kung saan ang lahat ng dumi ay ganap na nakikita, na hindi naglalantad ng may-ari ng kotse nang napakahusay. Pangalawa, makakahanap ka ng nalalabi sa asin sa iba't ibang bahagi ng sasakyan, lalo na sa mga kalye sa likod. Ito, kung hindi maalis, ay mag-aambag sa pagbuo ng kaagnasan.

Saan tayo maghuhugas?

Magsimula tayo sa mga panlabas na pampaganda, kahit na ang pagkakasunud-sunod ay hindi talaga mahalaga. Maaari tayong magpasya na maghugas ng kotse sa harap ng bahay, gumamit ng self-service manual car wash, self-service car wash, o awtomatikong car wash.

Ang una sa mga desisyong ito ay maaaring dumating bilang isang hindi kasiya-siyang sorpresa. Una sa lahat, dahil madaling makakuha ng multa mula sa mga guwardiya ng lungsod para sa pagsasagawa ng naturang pamamaraan sa ilalim ng bloke. Lalo na kung maaasahan natin ang "mabubuting" kapitbahay. Halimbawa, sa Bialystok - kung hindi inutusan - mayroong multa mula 20 hanggang 500 zlotys. Ang pagkabigong tanggapin ang mandato ay katumbas ng pagdadala ng kaso sa korte. Siyempre, hindi magiging problema kung tutuparin natin ang mga kundisyon tulad ng paghuhugas sa ibabaw ng airtight, kung saan ang dumi sa alkantarilya ay hindi mahuhulog sa lupa, ngunit itatapon sa alkantarilya ng lungsod. Malinaw na hindi madaling tuparin ang mga naturang pangangailangan. At habang ang karamihan sa mga shampoo sa merkado ay biodegradable, maaaring mahirap itong ipaliwanag sa mga warden ng lungsod.

Ang awtomatikong paghuhugas ay nakakatipid ng oras, ngunit may panganib ng mga hindi tumpak. Nananatili silang tame. Yung may employee service, mas mahal at may pila. Sa paglilingkod sa sarili, gayunpaman, dapat nating isaalang-alang ang katotohanan na hindi natin lubos na maaalis ang mabigat na polusyon.

Tingnan din: Pumili ka ba ng mga gulong sa tag-init? Ano ang hahanapin: mga pagsubok, mga rating

Una, ang katawan

Mayroong maraming mga paraan, pati na rin ang mga paraan para sa pag-aalaga sa sarili ng isang kotse sa mga tindahan. Una sa lahat, dapat mo munang banlawan ang katawan ng tubig. Tatanggalin nito ang buhangin o tuyong dumi. Sa halip na isang hose sa hardin, mas mahusay na gumamit ng isang pressure washer - ito ay mas epektibo. Ang partikular na atensyon ay dapat bayaran sa mga arko ng gulong, kung saan ang pinaka-asin at dumi ay naipon pagkatapos ng taglamig. 

Ang susunod na hakbang ay shampooing. Hindi mahalaga may wax o wala. Ang waks ay maaaring ilapat nang hiwalay.

"Hindi ko ipinapayo na hugasan ang katawan gamit ang isang espongha," babala ni Wojciech Yuzefovich, isang dalubhasa sa isang kumpanya ng mga pampaganda ng kotse. – Ang maliliit na pebbles o hindi nahugasang butil ng buhangin ay maaaring makaalis dito, na makakamot nito pagkatapos ng bawat pagdaan sa pintura. Inirerekomenda ko ang malambot na bristles.

Hinuhugasan namin ang kotse hanggang sa makita namin na ang lahat ng dumi ay naalis na. Ang susunod na hakbang ay waxing. Ang mga wax ay mga paste, lotion, olive, atbp. Ang waxing ay maaaring gawin nang basa o tuyo. Ang huli na opsyon ay tila mas mahusay dahil ito ay mas matibay, bagaman mas labor intensive.

Tingnan ang mga larawan mula sa isang manu-manong paghuhugas ng kotse: Paghuhugas ng kotse sa tagsibol

Kung pumipili ng tuyong wax, banlawan ang shampoo ng tubig at patuyuin ang kotse. Ang pinakamadaling paraan upang maalis ang kahalumigmigan ay gamit ang isang suede na tela. Hindi kami gumagamit ng mga tuwalya ng papel dahil nag-iiwan ng mga gasgas. Ito ay hindi nagkakahalaga ng paghihintay hanggang ang tubig ay sumingaw sa sarili nitong, dahil kung ito ay matigas, kung gayon ang mga mantsa at limescale ay mananatili.

Pagkatapos ay nag-aaplay kami ng waks (ang layer ay dapat na manipis upang walang mga streak). Mas mabuti na may malambot na espongha, sa mga pabilog na galaw, simula sa bubong ng kotse. Hinihintay namin itong matuyo. 

Pagkatapos ay maaari naming i-buff ang case gamit ang isang malambot na microfiber na tela at dalhin ito sa ningning. Salamat sa paglalapat ng waks, ibabalik ng barnis ang mayaman nitong kulay at punan ang maliliit na cavity. Hindi ibig sabihin na mawawala na sila, magbabalatkayo lang sila. Ang maliliit na gasgas at gasgas ay maaari ding takpan ng kulay na lapis. Ito ay mabilis at madali. 

Ang wax ay lumilikha ng hindi nakikitang proteksiyon na hadlang. Salamat dito, ang dumi ay hindi dumikit sa barnis nang napakadali, mas madali din itong alisin sa ibang pagkakataon, paliwanag ni Wojciech Józefowicz.

Ang waxing ay hindi dapat gawin sa direktang sikat ng araw kapag ang katawan ng kotse ay mainit. Ito ay maaaring maging sanhi ng mga batik.

Sa turn, ang basang waks ay inilapat kaagad pagkatapos hugasan ang kotse, nang hindi ito pinatuyo. Ito ay magiging isang gamot sa anyo ng isang spray o spray. I-spray ito sa ibabaw ng barnisan. Ang mga wax para sa wet application ay naghiwa-hiwalay sa layer ng tubig sa magkakahiwalay na mga droplet na dumadaloy pababa sa bodywork. Pagkatapos ay punasan lamang ang kotse ng suede o mop.

Ang ilang mga paghahanda ay maaaring gamitin kapwa basa at tuyo. Bago ang pamamaraan, dapat mong palaging maingat na basahin kung paano gamitin ang mga ito sa pakete.

Mahirap tanggalin ang dumi

Ang mga dumi ng ibon ay partikular na nababahala. Lalo na kung mananatili sila sa kotse nang ilang araw o mas masahol pa, mga linggo. Tumutugon sila sa barnisan, nag-iiwan ng mga guhitan. Ang isang napatunayang paraan ng pag-alis ng dumi ay ang paggamit ng laway. Pagkatapos ng ilang minutong takpan ang punto nito, ang dumi ay magiging mas madaling alisin gamit ang isang malambot na tela kaysa sa pamamagitan ng pagbabasa nito ng tubig lamang.

Tingnan din ang: Pag-aayos ng pagkawala ng pintura - ano at paano mo ito magagawa sa iyong sarili - isang gabay

Kailangan mo pa ring umasa sa katotohanan na ang barnis sa lugar na ito ay kumukupas. Mayroong isang paraan - buli gamit ang isang light abrasive paste. Ginagawa namin ito pagkatapos maghugas ng katawan, ngunit bago mag-wax. Hindi namin inirerekumenda na gawin ang pamamaraang ito bago linisin ang katawan ng kotse dahil kakatin namin ito ng buhangin.

Mainam na gumamit ng microfiber cloth para sa polishing machine. Sa kaso ng pagkawalan ng kulay na sumasaklaw sa malalaking lugar, pinakamahusay na makipag-ugnayan sa tindahan ng pintura upang alisin ang mga ito. Bilang resulta ng self-test, ang nalinis na ibabaw ay maaaring kapansin-pansing naiiba sa iba pang bodywork. Bukod dito, kung sa aming sarili, walang karanasan, kami ay magpakintab gamit ang mga electric polisher.

Bago ilapat ang waks, siyempre, banlawan ang natitirang i-paste.

Paghuhugas sa ilalim

Ito ay isang operasyon na hindi namin karaniwang ginagawa. Ito ay pagkakamali. Karamihan sa mga residue ng asin ay makikita natin sa ilalim ng kotse. Dito pinakamainam na gumamit ng paghuhugas ng kamay, kung saan ang dumi mula sa chassis ay aalisin muna gamit ang mataas na presyon ng tubig, pagkatapos ay ilalapat ang mga espesyal na ahente ng paglilinis, at sa wakas ay hugasan ang chassis.

Mahirap gawin ang gayong pamamaraan sa iyong sarili. Maaari mong subukan sa isang self-service car wash o sa garahe - sa kondisyon na mayroon kaming imburnal na may drain. Kahit banlawan lang ng tubig ang ilalim ng sasakyan ay may epekto na. Kailangan mo lang mag-ingat na hindi sinasadyang mabasa ang alternator at iba pang bahagi sa ilalim ng hood - lalo na kung ang kotse ay nilagyan ng maraming electronics.

Rims, gulong at bintana

Maraming mga spray at spray para sa pag-aalaga ng disc sa mga tindahan. Tulad ng inirerekomenda ni Wojciech Józefowicz, ang mga alkaline na produkto ay dapat gamitin para sa bakal at chrome rims. Ang paggamit ng mga materyales na may acidic na pH ay magtataguyod ng kaagnasan.

"Para sa mga aluminum disc, ang mga paghahanda na may acidic na pH ay inilaan," paliwanag ng espesyalista.

Ang ganitong mga kemikal ay makakatulong sa amin na alisin ang alikabok mula sa mga brake pad o alkitran mula sa mainit na aspalto.

Ang diluted detergent ay sapat na upang linisin ang mga takip ng plastik.

Tingnan din ang: Paghuhugas ng kotse - ang katawan ng kotse ay nangangailangan din ng pansin sa tag-araw - isang gabay

Para sa mga gulong, bibili kami ng mga espesyalista na, kapag inilapat, lumikha ng foam. Nag-iiwan ng "basang gulong" na epekto kapag tuyo. Ang ganitong mga paghahanda ay nagpoprotekta, halimbawa, mula sa sikat ng araw, na nagpapabilis sa proseso ng pagtanda ng mga gulong. Mahalagang tandaan na ang mga pampaganda ng gulong ay hindi dapat gamitin sa ibabaw ng tread para sa mga kadahilanang pangkaligtasan.

Naghuhugas kami ng mga bintana ng kotse na may ordinaryong likido, halimbawa, mga bintana ng apartment. Magagamit natin ito sa labas at sa loob. Ngunit mag-ingat, dahil ang mga naturang likido ay madalas na nag-iiwan ng mga streak pagkatapos ng mabilis at walang ingat na paglilinis ng bintana. Ang isa pang solusyon, bagaman kadalasang mas mahal, ay punasan ang mga bintana gamit ang isang espesyal na likido sa salamin ng kotse o mga basahan na espesyal na basa. 

Paglilinis sa loob ng kotse

Ang pangunahing gawain ay alisin ang mga banig ng goma na ginamit sa taglamig, banlawan ang mga ito ng maligamgam na tubig, at pagkatapos ay lubusang i-vacuum ang kotse. Ginagamit namin ang brush sa mga sulok at sulok. Pagkatapos ay sinimulan namin ang paglilinis ng plastik.

Gumagamit kami ng mga antistatic agent para maiwasan ang pag-aayos ng alikabok. Dapat silang mag-iwan ng matte finish. Mas mainam na huwag gumamit ng mga spray na nagbibigay ng ningning. Ang cabin ay magpapakita ng liwanag, na maaaring lumikha ng mga pagmuni-muni sa mga bintana. Nakakasagabal sa pagmamaneho.  

Maaaring linisin ang carpet, door upholstery at mga upuan gamit ang diluted carpet cleaner. Ilapat gamit ang isang espongha at kuskusin sa foam. Mayroon ding maraming produkto sa mga spray gun, na ini-spray namin sa maruruming ibabaw at pinupunasan ang mga ito ng basang tela pagkatapos ng ilang minuto. Huwag kalimutan ang mga headrest. Dapat subukan muna ang bawat feature sa isang hindi nakikitang lokasyon.

Pinakamainam na linisin ang tapiserya kapag ang temperatura ng hangin ay napakataas na mabilis itong natutuyo kapag nakabukas ang pinto. Kung hindi, ang mga bintana ay magiging fog up.

Tingnan din ang: Paghuhugas ng upholstery ng kotse - ano ang gagawin sa iyong sariling mga kamay? Gabay

Ang leather upholstery ay nangangailangan ng higit na pansin kaysa sa fabric upholstery. Dapat itong linisin at serbisyuhan tuwing tatlong buwan o hindi bababa sa dalawang beses sa isang taon. Ginagamit namin para sa gatas o foam na ito, na inilalapat namin sa isang espongha. Tinatanggal namin ang dumi gamit ang isang malambot na brush, sa isang pabilog na paggalaw. Sa wakas, pinupunasan namin ang mga upuan at pinoprotektahan ang mga ito ng isang produkto ng pangangalaga, tulad ng isang spray na magpoprotekta sa katad mula sa pagkatuyo, UV ray o pagtanggal ng pintura. 

Mga Prize

Karamihan sa mga pampaganda ng sasakyan - mga shampoo, wax, panlinis ng upholstery, wet wipe para sa mga bintana at taksi, atbp. - ay available sa bawat hypermarket sa mga presyong mula sa iilan hanggang sampu-sampung zlotys. Bilang isang patakaran, ang mga produkto ng pangangalaga sa upholstery ng katad ay ang pinakamahal. Gagastos kami mula PLN 200 sa isang pressure washer. Para sa 5-9 zlotys ay maghuhugas kami ng kotse sa isang manu-manong self-service car wash, at sa isang awtomatikong car wash ito ay nagkakahalaga ng halos isang dosenang zloty. Magbabayad kami ng pinakamalaki para sa isang paghuhugas ng kamay na sineserbisyuhan ng mga empleyado - mula humigit-kumulang PLN 20 para sa panlabas na paghuhugas at ilang PLN para sa waxing. Kapag nagpasya na hugasan ang chassis sa naturang paghuhugas ng kotse, dapat nating isaalang-alang ang halaga ng PLN 100. 

Teksto at larawan: Piotr Walchak