Posible bang suriin ang kalusugan ng motor nang hindi sinimulan ang kotse

Ang ilang mga may-ari ng kotse na nagpapalit ng kanilang "beushki", tulad ng Casanova sa sandaling ang kanilang mga kababaihan, ay nagtatalo na upang masuri ang kondisyon ng makina - ang pinakamahalagang yunit sa isang kotse - hindi na kailangang simulan ito. Gaano katotoo ang matapang na pahayag na ito, nalaman ng portal ng AvtoVzglyad.

Tulad ng alam mo, ang pagbili ng isang ginamit na kotse ay dapat na lapitan nang may matinding pag-iingat, dahil medyo mahirap makahanap ng isang "live" na kotse sa pangalawang merkado na matapat na maglilingkod sa bagong may-ari nito nang higit sa isang taon. Ang bawat detalye ay mahalaga, ngunit ang espesyal na pansin kapag sinusuri ang isang potensyal na pagbili ay dapat ibigay sa puso nito - iyon ay, ang motor. At naniniwala kami na halos lahat ng may-ari ng sasakyan ay alam din ito.

Ang mga regular ng mga pampakay na forum, na nagpahayag ng kanilang mga sarili na may mataas na kwalipikadong mga espesyalista sa larangan ng pagpili ng mga ginamit na kotse, ay sigurado na maaari mong tumpak na masuri ang kondisyon ng ginamit na makina ng kotse sa loob lamang ng limang minuto - at simulan ang makina, ayon sa kanila, ay ganap na walang kwenta. Imposibleng ganap na sumang-ayon sa pahayag na ito, dahil kahit na maraming oras ng pagsakay sa iba't ibang mga kondisyon ng kalsada ay hindi palaging nagbibigay liwanag sa katotohanan. Gayunpaman, sa isang bahagi, ang mga "eksperto" na ito ay tama pa rin.

dayain mo ako

Imposibleng tiyakin na gumagana ang makina nang hindi ito sinimulan. Ngunit sa isang madepektong paggawa - ito ay medyo totoo. At ang unang ipaalam sa iyo ang tungkol sa mga umiiral na problema sa yunit ng kuryente ay ang nagbebenta ng sasakyan. Malamang na siya mismo - upang hindi matakot ang isang potensyal na mamimili - ay hindi magsasabi ng anuman. Ngunit ang mga salita ay hindi kailangan dito - kakaibang pag-uugali ang magbibigay sa kanya.

Kung ang kasalukuyang may-ari ng "lunok" na gusto mo ay nag-aatubili na sagutin ang mga tanong, sinusubukang isalin ang paksa alinman sa mga naka-istilong chrome na gulong o sa sariwang upholstery, pag-isipan ito. At kung maingat din siya sa pag-inspeksyon sa kompartamento ng makina - ipinagbabawal niyang tumingin sa isang lugar, tumangging magpakita ng isang bagay - magpaalam at umalis. Tiyak, bilang karagdagan sa mga paghihirap sa makina, inaasahang magkakaroon ka ng maraming iba pang mga problema.

Malinis at malinis

Hindi sinusubukan ng nagbebenta na magsalita ng iyong ngipin at lituhin ka? Pagkatapos ay siyasatin ang kompartimento ng makina para sa mga bakas ng langis, na, sa teorya, ay hindi dapat. Kung ang mga mantsa ay natagpuan, kung gayon ito ay malinaw na ang oil seal o gasket ay naging hindi na magamit - maghanda ng karagdagang pera, subukang ibaba ang presyo ng kotse o maghanap ng isa pang kotse. Sa pamamagitan ng paraan, ang sparkling na malinis na kompartimento ng makina ay isang tanda din ng mga malfunctions. Bakit pakinisin ang isang compartment para maging ningning kung walang tinatago?

Napalitan ba ang langis kamakailan?

Susunod, maaari kang magpatuloy sa pagsuri sa antas ng langis at ang kondisyon ng pampadulas mismo - isang pamamaraan na maraming mga mamimili ng mga ginamit na kotse sa ilang kadahilanan ay napapabayaan. Alisin ang takip ng leeg at tingnan ito nang maigi: dapat itong malinis, gayundin ang tinitingnang bahagi ng katawan. Plaque at dumi - masama. Ito ay hindi maganda at itim o, mas masahol pa, mabula na langis. Salamat sa nagbebenta sa paglalaan ng oras para tulungan ka at patuloy na naghahanap.

Umiiyak ang mga kandila

Kung ang pagpapadulas ng makina ay nasa perpektong pagkakasunud-sunod, pagkatapos ay may pahintulot ng kasalukuyang may-ari, suriin ang mga spark plug: maaari din nilang sabihin ang isang bagay na kawili-wili tungkol sa estado ng makina. Muli, dapat walang bakas ng langis sa device para sa pag-aapoy ng air-fuel mixture. meron? Nangangahulugan ito na ang mga piston ring ay mapapalitan sa lalong madaling panahon - isang napakamahal na "kasiyahan". Para sa gawaing ito sa Ford Focus 2011-2015, halimbawa, sa mga serbisyo ng kotse nagtatanong sila tungkol sa 40 - 000 rubles.

... At iyon lang - wala nang mga manipulasyon upang makilala ang "mga sugat" ng motor nang hindi sinimulan ito, sayang, hindi. Ngunit kahit na imposibleng ganap na suriin ang kondisyon ng isang makina sa pahinga, ang tatlo o apat na simpleng pamamaraan na ito, na isang uri ng express test, filter, ay makakatulong sa iyo na makatipid ng maraming oras. At ang oras, tulad ng alam mo, ay mas mahalaga kaysa sa anumang pera.