Pagsisimula sa caravan. Dami. 2 – pagmamaneho sa trapiko ng lungsod

Ang pagmamaneho ng kotse sa lalong masikip at mahirap na mga kalsada sa lungsod ay hindi masaya. Kapag kailangan mong pumasok sa pagmamadali at pagmamadali sa isang caravan sa kawit, kailangan mong maging mas handa, nakatuon at nag-iisip ng pasulong. Kailangan mong mag-isip para sa iyong sarili at sa iba pang mga gumagamit ng kalsada.

Ang mga driver na nag-towing ng mga caravan, kumpara sa mga driver ng campervan, ay mas malamang na subukang magmaneho papunta sa isang sentro ng lungsod, lalo na ang pumarada doon. Ito ay hindi nakakagulat. Ang pagtulak ng 10-12 metrong set ay kadalasang mahirap.

Planuhin ang iyong ruta

Kung kami ay napipilitang magmaneho sa isang hindi kilalang lungsod, halimbawa dahil sa kakulangan ng isang bypass road, ito ay nagkakahalaga ng pagpaplano ng naturang ruta nang maaga. Sa ngayon, ang mga mapa ng satellite at lalong sopistikadong nabigasyon ay isang napaka-kapaki-pakinabang na tool. Ang ruta ay sulit na tuklasin nang halos, kahit na mula sa bahay.

Manatili sa parehong mga prinsipyo

Dapat tayong magmaneho sa tamang linya, panatilihin ang isang naaangkop na distansya mula sa kotse sa harap at bigyang-pansin ang iba pang mga driver (na hindi palaging nakikiramay sa amin at naiintindihan ang kahirapan ng paghila ng trailer). Parehong mahalaga na maging maingat lalo na sa mga tawiran ng pedestrian.

Panoorin ang iyong bilis

Malinaw, kapag nagmamaneho sa mga matataong lugar, dapat mong i-regulate ang iyong bilis alinsunod sa kasalukuyang mga patakaran at palatandaan. Kadalasan ito ang legal na limitasyon ng bilis na 50 km/h o mas mababa. Mahalagang malaman na sa mga populated na lugar kung saan ang bilis sa isang partikular na lugar ay pinapataas ng sign B-33, halimbawa, hanggang 70 km/h, hindi ito nalalapat sa mga driver ng mga road train. Sa bagay na ito, ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang sa § 27.3. Dekreto ng mga Ministro ng Infrastructure, Internal Affairs at Administration sa mga palatandaan at senyales sa kalsada.

Sundin ang imprastraktura at mga palatandaan

Kapag nag-to-tow ng trailer, magkaroon ng kamalayan sa anumang makitid na lugar, matataas na kurbada, minimalist na carousel o mababang sanga ng puno na kadalasang naglilimita sa clearance para sa matataas na sasakyan. Kung hindi ka maingat sa bagay na ito, maaari itong maging masakit. Ang mga mababang viaduct ay hindi rin kaibigan ng mga caravanner. Ito ay nagkakahalaga ng pag-alam na ang nakaraang sign B-16 ay hindi nagbibigay ng impormasyon tungkol sa taas ng viaduct sa itaas ng ibabaw ng kalsada. Ang kahulugan nito na "pagbabawal sa pagpasok ng mga sasakyan na may taas na higit sa ... m" ay nangangahulugang isang pagbabawal sa paggalaw ng mga sasakyan na ang taas (kabilang ang mga kargamento) ay lumampas sa halagang ipinahiwatig sa karatula. Parehong mahalaga na sumunod sa pagbabawal na ipinataw ng mga karatulang B-18. Ang karatulang "Pagbabawal sa pagpasok ng mga sasakyan na may aktwal na kabuuang timbang na higit sa ....t" ay nangangahulugan ng pagbabawal sa paggalaw ng mga sasakyan na ang aktwal na kabuuang timbang ay lumampas sa halagang ipinahiwatig sa karatula; Sa kaso ng isang kumbinasyon ng mga sasakyan, ang pagbabawal ay nalalapat sa kanilang kabuuang timbang. Bumalik din kami sa paksa ng pag-iimpake at pagtimbang ng kit. Ang kaalaman sa aktwal na masa nito ay tila mahalaga, halimbawa na may kaugnayan sa gayong mga palatandaan.

Iparada kung saan maaari

Ang paghahanap ng lugar para iparada ang iyong trailer sa paglalakbay sa loob ng ilang oras ay maaaring isang mahirap at murang gawain. Kapag nagpasya kaming i-unfasten ang kit at iwanan lamang ang caravan sa parking lot, isaalang-alang ang kahulugan ng D-18 sign, na alam namin, ngunit hindi palaging binibigyang-kahulugan nang tama. Kamakailan lamang, madalas naming marinig ang tungkol sa mga serbisyong sumusunod sa kahulugan ng katangiang ito, lalo na sa mga kondisyon ng limitadong bilang ng mga lugar sa CC. Sign D-18 "Paradahan" ay nangangahulugang isang lugar na inilaan para sa mga sasakyang paradahan (mga tren sa kalsada), maliban sa mga motorhome. Ang T-23e sign na nakalagay sa ilalim ng sign ay nangangahulugan na ang caravan parking ay pinahihintulutan din sa parking lot. Kaya pansinin natin ang mga label para hindi malugi dahil sa pagod o kawalan ng pansin.

Sa kabila ng maraming mga paghihigpit, dapat tandaan na ang kalagayan ng mga kalsada at imprastraktura ay pagpapabuti, at ang bilang ng mga bypass na kalsada na itinatayo sa malalaking lungsod at mga agglomerations ay nagsisimulang maglalapit sa atin sa mga sibilisadong bansa ng Kanlurang Europa. Dahil dito, kakaunti ang pangangailangan nating maglakbay sa mga sentro ng lungsod na may caravan. Kung doon tayo mag-angkla, sulit na tingnan ang mga lokasyon ng mga parke ng kamping. Parami nang parami ang mga lungsod ay may sariling, na may kinakailangang imprastraktura, salamat sa kung saan maaari kang mag-park at magpalipas ng gabi nang walang stress. Mas malala kapag ang naturang urban camper park ay minarkahan lamang ng D-18 sign... ngunit ito ay isang paksa para sa isang hiwalay na publikasyon.