Magkano ang pinapataas ng air conditioner sa pagkonsumo ng gasolina?

Sa bilog ng mga motorista ay may ganoong pananaw na kapag naka-on ang air conditioner, tumataas ang pagkonsumo ng gasolina. Ngunit ito ay kilala na hindi ito gumagana mula sa panloob na combustion engine, ngunit mula sa built-in na de-koryenteng motor. Upang maunawaan ang isyung ito, kailangan mong maunawaan ang mga prinsipyo ng pagpapatakbo ng panloob na combustion engine, pati na rin ang mga indibidwal na bahagi nito.

Tumataas ba ang pagkonsumo ng gasolina kapag naka-on ang air conditioner?

Tiyak, napansin ng maraming motorista kung paano tumaas ang bilis ng makina kapag naka-idle kung naka-on ang air conditioner. Kasabay nito, ang isang pagtaas sa pagkarga sa panloob na combustion engine mismo ay nararamdaman.

Sa katunayan, kapag ang air conditioner ay nakabukas, ang pagkonsumo ng gasolina ay tumataas. Siyempre, ang pagkakaiba ay halos bale-wala. Kapag nagmamaneho sa isang pinagsamang cycle, ang tagapagpahiwatig na ito ay maaaring ituring na hindi gaanong mahalaga. Ngunit ang katotohanan ay nananatili na ang kotse ay kumonsumo ng mas maraming gasolina. Unawain natin kung bakit ito nangyayari.

Paano "kumakain" ng gasolina ang air conditioner

Ang air conditioner mismo ay hindi tumatakbo sa gasolina ng kotse. Ang pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina o diesel ay lilitaw dahil sa ang katunayan na ang compressor ng yunit na ito ay tumatagal ng bahagi ng metalikang kuwintas mula sa makina. Sa pamamagitan ng isang belt drive sa mga roller, ang compressor ay inililipat at ang makina ay napipilitang ibahagi ang bahagi ng kapangyarihan sa yunit na ito.

Kaya, ang makina ay nagbibigay ng kaunting enerhiya upang matiyak ang pagpapatakbo ng isang karagdagang yunit. Dapat pansinin na ang pagkonsumo ay tumataas sa pagtaas ng load ng generator. Halimbawa, kapag ang isang malaking bilang ng mga mamimili ng enerhiya ay nagtatrabaho sa isang kotse, ang pagkarga sa makina ay tumataas din.

Gaano karaming gasolina ang nasasayang

Tulad ng nabanggit sa itaas, ang pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina sa isang kotse na naka-on ang air conditioning system ay halos hindi mahahalata. Sa partikular, sa idle, ang figure na ito ay maaaring tumaas ng 0.5 litro / oras.

Sa paggalaw, ang tagapagpahiwatig na ito ay "lumulutang". Karaniwan ito ay nasa hanay na 0.3-0.6 litro para sa bawat 100 kilometro para sa pinagsamang ikot. Kapansin-pansin na maraming mga kadahilanan ng third-party ang nakakaapekto sa pagkonsumo ng gasolina.

Kaya't sa init na may ganap na puno ng puno at isang puno na interior, ang makina ay maaaring "kumain" ng 1-1.5 litro nang higit pa kaysa sa normal na panahon at isang walang laman na interior na may isang puno ng kahoy.

Gayundin, ang kondisyon ng air conditioning compressor at iba pang hindi direktang dahilan ay maaaring makaapekto sa mga tagapagpahiwatig ng pagkonsumo ng gasolina.

Gaano karaming lakas ng makina ang nabawasan

Ang isang karagdagang pagkarga sa makina ng kotse ay nangangailangan ng pagbawas sa mga tagapagpahiwatig ng kapangyarihan. Kaya ang kasamang air conditioner sa kompartimento ng pasahero ay maaaring tumagal mula 6 hanggang 10 hp mula sa makina.

Sa paggalaw, ang pagbaba ng kapangyarihan ay mapapansin lamang sa sandaling naka-on ang air conditioner "on the go". Sa bilis ng mga espesyal na pagkakaiba, malamang na hindi ito mapapansin. Para sa kadahilanang ito, ang ilang mga kotse na inihanda para sa karera o iba pang mga high-speed na karera ay pinagkaitan ng air conditioning function upang maalis ang anumang posibilidad ng "pagnanakaw" ng kapangyarihan.