Mga disadvantages ng Kalina-2 mula sa personal na karanasan

Ang Kalina-2 na henerasyon ay lumitaw sa lahat ng mga kalsada ng bansa hindi pa matagal na ang nakalipas, ngunit nasa network na mayroong maraming mga pagsusuri at opinyon tungkol sa kotseng ito. Matapos suriin ang maraming mga pagsusuri ng mga may-ari, maaari naming i-highlight ang mga pangunahing kawalan ng bagong kotse, na, sa pamamagitan ng paraan, ay hindi masyadong marami, ngunit nais kong gawin nang wala sila nang buo.

Kaya, sa ibaba sa pagkakasunud-sunod ay susubukan kong ilarawan ang mga disadvantages na nabanggit ng maraming mga may-ari ng kotse na ito.

Ang mga pangunahing kawalan ng Kalina-2 pagkatapos ng unang libong kilometro

Tulad ng modelo ng unang henerasyon, ang pagiging bago ay walang maliliit na kapintasan, kaya ang karamihan sa mga may-ari ay kailangang ayusin ang lahat ng maliliit na bagay na ito sa kanilang sarili. Ang mga pangunahing maaaring mapansin:

• Ang paglangitngit at kalampag sa mga pintuan sa harap, malamang na nagmumula sa mga kandado o mga wiring harness. Ipinahihiwatig nito na hindi sinubukan ng mga inhinyero na gawin ang lahat nang mahusay at matapat. Ang lahat ng ito ay ginagamot alinman sa pamamagitan ng pag-aalis ng mga partikular na kuliglig, o sa pamamagitan ng soundproofing ng mga pinto.
• Ang likod na istante ay gumagapang pa rin sa bagong Kalina 2, dahil ito ay sa unang pagbabago. At maraming mga driver ang nagsasabi na imposibleng alisin ito sa ordinaryong gluing, at kailangan nilang maging matalino tungkol sa disenyo mismo.
• Gayundin, ang isang malaking proporsyon ng mga may-ari ay napapansin ang abala ng operasyon nang walang gitnang armrest, bagaman ang bahaging ito ay tiyak na ma-order sa mga online na tindahan.
• Ang pinaka-hindi kasiya-siyang problema na nakaapekto rin sa maraming may-ari ng bagong Kalina ay ang maling pagkakahanay ng gulong. na lumalabas na ganito mula sa pabrika. Iyon ay, kapag ang kotse ay gumagalaw nang eksakto sa kahabaan ng kalsada, ang manibela ay bahagyang lumilipat sa kaliwa o kanan. Mayroon pa ring garantiya, ngunit hanggang ngayon ang mga opisyal na dealer ay walang solusyon sa problemang ito.
• Walang mga seal ng pinto kahit na nasa unang Kalina sila. Kailangan mong bilhin ang mga bahaging ito sa iyong sarili at i-install ang mga ito sa iyong sarili.
• Maraming naiinis sa pamamagitan ng haydroliko drive para sa pagkontrol ng mga headlight, dahil sa ugali ng lahat nais na makita ang de-kuryenteng tulad ng dati!

Karaniwan, sa ngayon ang mga ito ay menor de edad na mga bahid na hindi partikular na nakakaapekto sa kalidad ng paggalaw at ginhawa, ngunit ang pangunahing bagay ay ang mga pagkukulang na ito ay hindi umuunlad sa hinaharap, at ang tagagawa ay nag-aalis ng mga pagkukulang na ito sa lahat ng kasunod na mga modelo.