Mga gulong sa pabrika kay Largus. Ano siya?
Hindi nakategorya

Mga gulong sa pabrika kay Largus. Ano siya?

Mga gulong sa pabrika kay Largus. Ano siya?

Sasabihin ko kaagad na ang lahat ng aking mga nakaraang kotse ay palaging may mga na-import na gulong, parehong tag-araw at taglamig, at maaari mo ring sabihin na hindi ako pinalad na magmaneho ng kotse sa mga gulong ng Russia. At ngayon gusto kong ibahagi ang aking mga impression pagkatapos ng Lada Largus, kung saan naka-install ang mga gulong ng Amtel Planet mula sa mga pabrika.

Kaya, pagkatapos ng aking unang paglalakbay sa paligid ng lungsod, hindi ako nakakaramdam ng labis na kakulangan sa ginhawa, dahil ang bilis ay bihirang umabot sa 60 km / h, minsan lamang sa matalim na pagliko ang kotse ay bahagyang naanod sa mga liko, ngunit naisip ko na ito ay katanggap-tanggap.

Ngunit nang magmaneho ako sa isang suburban na kalsada, natanto ko na hindi ligtas na magpatuloy sa pagmamaneho sa gayong mga roller. Muli, walang mga pagkukulang na nadarama sa mababang bilis, ngunit sa sandaling maabot ni Largus ang bilis na higit sa 90 km / h, kung gayon ang isang bagay na lagi kong kinakatakutan ay nagsisimula kaagad. Kung ang kotse ay napunta sa isang kalawang, pagkatapos ay maaaring maging lubos na may problema upang panatilihin ito, sa kabila ng masunurin na pagpipiloto ng kuryente. Ang Lada Largus ay kumikilos din nang hindi matatag sa mahabang pagliko na may mabilis na paggalaw.

At kung nahanap mo ang iyong sarili sa isang puddle sa aspalto - pagkatapos ay maging handa para sa isang biglaang hindi sapat na reaksyon ng kotse - at hawakan ng mahigpit ang manibela upang hindi makalipad sa daanan. Ang pag-check in sa serbisyo ng gulong ay hindi nagbigay ng anumang makabuluhan, ginawa nila ang pagbabalanse, ngunit hindi nito napabuti ang mga katangian ng mga gulong, at napagpasyahan na mula sa susunod na suweldo ay kailangan nilang bumili ng mga bagong gulong para sa aking kotse, at gagawin ko ibenta ang mga silindro na ito sa isang tao sa presyong bargain, sa palagay ko may mga customer nang mabilis. Hindi ko pa napagpasyahan kung ano ang bibilhin ko, ngunit malamang na isang bagay mula sa tagagawa ng Michelin - ayon sa nakaraang karanasan sa pagpapatakbo, mas kasiya-siya sila sa akin, parehong tag-araw at taglamig.

Bagama't marami ang nagsasabi na sila ay napakalambot at marupok, ngunit ako ay may opinyon na kung bibigyan mo ng kahit ano ang isang kalokohan, iikot pa rin ang kanyang leeg. Tiyak na gagawa ako ng isang pagpipilian pabor sa Michelin - para sa akin ito ang pamantayan ng kalidad sa lahat ng mga tagagawa ng gulong. Ang mga gulong ng BU ay isang mahusay na pagpipilian ng mga gulong sa taglamig at tag-araw na may mahusay na kalidad at sa medyo mababang presyo. Mayroong mga pagpipilian na naglakbay nang hindi hihigit sa 1000 km, ngunit ang gastos ay halos dalawang beses na mas mababa kaysa sa presyo ng tingi.

3 комментария

  • lahat

    walang mga naaanod sa mga gulong ng pabrika, at sa 140 ay walang ... goma advertising at tanging ... nakaupo ka na ba sa isang malaki?

  • kalawangin

    saan niya nakita yung electric amplifier sa largus? ))))) kapets afftor

  • Artem

    Ang artikulo ay pasadyang ginawa para sa alinman. Ang stock na goma ay hindi maganda, ngunit hindi kasing basura gaya ng isinulat ng may-akda. Inihatid ko ito sa timog (1600 km one way), walang problema. Overclocked hanggang 150 beses sa isang bayad na site. Walang katulad sa inilarawan sa artikulo.

Magdagdag ng komento