Need For Speed: World - pagsusuri ng video game
Artikulo

Need For Speed: World - pagsusuri ng video game

Ngayon, ang Need for Speed ​​​​video game series ay lumayo mula sa nighttime street racing theme na sinimulan ng Need for Speed ​​​​Underground. Ang mga laro sa istilong ito ay mahusay na naibenta hanggang sa Undercover, na nagbebenta ng "lamang" ng limang milyong kopya. Ito ay hindi gaanong, kung isasaalang-alang na ang mga nakaraang bahagi ay maaaring umabot ng hanggang 9-10 milyong piraso. Nangangahulugan ito na nagpasya ang Electronic Arts na lumayo sa tema na inspirasyon ng pelikulang "Fast and the Furious", na lumilikha, bukod sa iba pang mga bagay, Shift. Gayunpaman, ang tatak na ito ay hindi pa ganap na nasira. Need for Speed: World ay nilikha kamakailan lamang.

Ang laro ay bumalik sa Underground, Most Wanted at Carbon na uri ng laro, na nakatuon sa ilegal na karera at pagtakas mula sa pulisya. Ang pangunahing pagbabago, gayunpaman, ay ang World ay multiplayer-only at ito ay uri ng automotive na katumbas ng World of Warcraft, ang pinakamabentang (at nakakahumaling!) na larong MMORPG. Nagtatampok ang palaruan ng magkakaugnay na mga lungsod ng Rockport at Palmont, na kilala sa kanilang Most Wanted at Carbon. Upang simulan ang iyong pakikipagsapalaran sa Mundo, kailangan mong i-download ang kliyente ng laro at lumikha ng isang account.

Ang modelo ng negosyo ay ganap na naiiba mula sa iba pang mga laro sa serye: Ang World ay hindi inilabas sa isang boxed na bersyon para sa PC at mga console. Ang mga produkto ay lumabas lamang sa mga computer at nakatutok sa mga larong multiplayer. Sa una, mabibili ng manlalaro ang laro sa isang boxed na bersyon, ngunit mabilis itong binawi at ang Need For Speed ​​​​World ay naging available nang libre pagkalipas ng ilang buwan. Gayunpaman, isang microtransaction system ang ipinakilala.

Ang gameplay sa NFS: World ay puro arcade - ang mga sasakyan ay nagmamaneho na parang na-stuck sa kalsada, kailangan mo lang magdahan-dahan sa mga pagliko, madali kang makapasok sa isang kontroladong skid gamit ang handbrake at tulad ng madaling makaalis dito. Ang laro ay hindi sinasabing isang simulator - mayroon pa itong mga power-up tulad ng nitro o isang road magnet na dumidikit sa ating kalaban habang nagmamaneho ang mga sibilyang sasakyan sa paligid ng lungsod. Sa panahon ng paghabol, maaari mo ring awtomatikong ayusin ang mga sirang gulong at lumikha ng isang proteksiyon na kalasag sa harap ng pulisya. Habang sumusulong kami sa laro, lumilitaw ang mga bagong kasanayan: ang bawat tagumpay ay naglalapit sa amin sa susunod na antas ng karanasan, na nagbibigay sa amin ng access sa mga bagong karera, kotse, piyesa at kasanayan. Ang sistema ng mga ganoong malawak na power-up ay bago sa serye, ngunit sa mga laro ng karera ito ay isang luma, sinubukan at totoong paraan upang gawing mas kaakit-akit ang laro. Kung hindi para sa mga espesyal na kasanayang ito, ang mekanika ng laro ay magiging katulad ng sa iba pang mga gawa ng Black Box studio.

Ang saya sa laro ay nakasalalay sa pakikipaglaban para sa pera at prestihiyo sa ibang mga gumagamit. Awtomatikong naka-log in ang player sa isa sa mga server at maaaring magsimulang makipaglaro sa ibang tao na may parehong antas ng karanasan. Ang gameplay ay nabawasan sa paglahok sa mga kumpetisyon: droga at karera sa isang bilog. Ang gameplay mechanics ay hindi nakatuon sa mga co-op na karera sa lungsod tulad ng sa Test Drive Unlimited na serye. Nakakalungkot, dahil salamat dito, nabuo ang isang komunidad ng mga taong mahilig magmaneho sa maaraw na Hawaii o Ibiza sa paligid ng Eden Games. Sa kasamaang-palad, sa NFS: World, ang mga sasakyan ng mga manlalaro ay nagsasangkot sa isa't isa, at kakaunti ang mga taong interesadong magmaneho sa paligid ng lungsod nang magkasama. Posible ang higit pang pakikipag-ugnayan sa pagitan ng mga manlalaro, halimbawa sa pamamagitan ng paglulunsad ng isang auction house na magbebenta ng mga kotseng na-customize ng mga manlalaro. Sa kasamaang palad, ang komunikasyon sa pagitan ng mga manlalaro ay halos limitado sa paggamit ng chat.

Ang tanging uri ng karera ay maaaring habulan, na kapareho ng hitsura sa Most Wanted o Carbon. Sa simula, kami ay hinahabol ng nag-iisang sasakyan ng pulis, kapag hindi kami huminto para sa inspeksyon, mas maraming sasakyan ang sumasali, pagkatapos ay isang paghahanap ay isinaayos: ang mga hadlang sa kalsada at mabibigat na SUV ay pumasok sa labanan, ang mga driver nito ay nais na saktan kami. Sa kabila ng mababang katalinuhan ng mga opisyal ng pagpapatupad ng batas, ang pagtakas ay hindi ang pinakamadali.

Sa kasamaang palad, sa pangkalahatan, ang laro ay maaaring inilarawan bilang hindi kasiya-siya. Ang isang hindi pa nabuo, napakasimpleng modelo ng pagmamaneho ay hindi maiuugnay sa mga kategoryang pagkukulang, dahil ito ay isang arcade game na idinisenyo upang makaakit ng maraming tao, ngunit ang mababang kahirapan sa pagmamaneho ay ginagawang mabilis na nakakainip ang NFS: World.

Maaaring mayroon kaming dose-dosenang mga kotse sa aming garahe: JDM classics (Toyota Corolla AE86, Nissan 240SX), American muscle cars (Dodge Charger R/T, Dodge Challenger R/T) pati na rin ang European racing cars gaya ng Lotus Elise 111R o Lamborghini Murcielago LP640. Marami sa mga pinakamahusay na kotse ay magagamit lamang sa mga puntos ng SpeedBoost (isang in-game na pera) na dapat bilhin gamit ang totoong pera.

Bumili kami ng mga baso sa mga pakete at kaya: 8 libo bawat isa. Magbabayad kami ng 50 PLN points, sa pinakamalaking package na 17,5 thousand. at nagkakahalaga ng 100 zł. Siyempre, mayroon ding mas maliliit na denominasyon: mula 10 zlotys (1250) hanggang 40 zlotys (5750) inclusive. Sa kasamaang palad, ang mga presyo ng kotse ay mataas: Ang Murciélago LP640 ay nagkakahalaga ng 5,5 libo. SpeedBoost, iyon ay halos 40 PLN. Ang katulad na pera ay kailangang gastusin sa isang Dodge Viper SRT10, Corvette Z06 "Beast" Edition o isang police Audi R8. Ang kalahati ng halagang iyon ay binabayaran para sa isang Audi TT RS 10, isang nakatutok na Dodge Charger SRT8 o isang Lexus IS F. Sa kabutihang palad, hindi ito ang kaso na ang lahat ng pinakamahusay na mga kotse ay magagamit lamang sa mga micropayment. Sa bawat isa sa mga grupo maaari kang makahanap ng isang libreng sasakyan na may napakahusay na pagganap. Ito, halimbawa, Nissan GT-R (R35), Lamborghini Gallardo LP560-4 o Subaru Impreza WRX STi. Pagkatapos ng lahat, kung handa kaming magpatuloy sa pag-upload, ang mga panalo ay magiging mas madali sa mas mabilis, toll na mga kotse, na, sa kasamaang-palad, ay napakamahal. Sa kabutihang palad maaari kang magrenta ng kotse. Ang pinakamabilis (Corvette Z06) ay nagkakahalaga ng 300 SuperBoost point bawat araw ng pagmamaneho. Magagamit din ang mga puntos para bumili ng mga multiplier na magbibigay-daan sa amin na makarating sa antas ng karanasan nang mas mabilis.

Tulad ng nararapat sa larong "Fast and the Furious", bawat isa sa aming mga sasakyan ay maaaring mekanikal at biswal na nakatutok. Ang mga kotse ay inilarawan sa pamamagitan ng tatlong mga parameter: bilis, acceleration at paghawak. Maaaring tumaas ang pagganap sa pamamagitan ng pag-install ng mga turbocharger, mga bagong gearbox, suspensyon at gulong. Para sa mga nanalong karera, nakakakuha kami ng mga bahagi at binibili ang mga ito sa workshop.

Ang bawat laro sa PC na nakatuon sa online na gameplay ay dapat magkaroon ng medyo mababang mga kinakailangan sa hardware upang maakit hindi lamang ang mga mahuhusay na may-ari ng computer, kundi pati na rin ang mga gumagamit ng mas lumang mga PC at laptop sa laro. Nalalapat din ito sa sinuri na produkto, na batay sa kilalang Carbona graphics engine (inilabas ang laro noong 2006. Sa madaling salita, ang mga graphics ay mukhang karaniwan, ngunit gumagana ang mga ito nang disente sa karamihan ng mga computer na ilang taong gulang.

Na-advertise bilang isang libreng laro, ang Need for Speed: World ay maaaring makakuha ng napakapositibong tugon mula sa mga taong pamilyar sa serye, ngunit ang katotohanan ay walang humpay. Bagama't tunay na libre ang pangunahing gameplay, kumikita ang Electronic Arts mula sa mga microtransaction na lumilikha ng di-proporsyon sa pagitan ng mga manlalaro. Kung hindi ito nakakaabala sa isang tao, mainam na gumugol ng ilang hanggang sampung oras. Sa kasamaang palad, sa mga tuntunin ng pagganap at mekanika ng laro, ang laro ay hindi namumukod-tangi sa itaas ng average, kaya ang paggastos ng pera sa mga puntos ng SpeedBoost ay hindi magandang ideya sa aking opinyon. Para sa 40 zł, na gagastusin namin sa isa sa mga mabibilis na kotse, makakabili kami ng isang disenteng laro ng karera na magkakaroon ng mas mahusay na pagganap at, panghuli ngunit hindi bababa sa, isang libreng multiplayer mode. Ang mga ito ay maaaring, halimbawa, katulad na mga konsepto ng gameplay ng Blur o Split / Second, o medyo mas makatotohanang Need For Speed: Shift o marami, marami pang ibang gawa. Ang mundo ay isa pang halimbawa na wala tayong makukuhang libre mula sa isang pangunahing publisher. Kahit saan ay may latch na magbibigay-daan sa iyo na makarating sa wallet ng player. Sa kabutihang palad, hindi kami napipilitang gumastos ng pera upang makapaglaro, kaya ang inisyatiba ng Electronic Arts ay dapat ituring na isang hakbang sa tamang direksyon. Ngayon ay kailangan mong tumuon sa mas mahusay na pagganap, dahil ang Mundo ay hindi naiiba sa iba pang mga laro ng karera, at kahit na nasa likod sa mga tuntunin ng teknolohiya.

Magdagdag ng komento