Mga malfunction ng makina, bahagi 1

Ang makina ay walang alinlangan ang pinakamahalagang elemento ng isang kotse. Sa modernong mga yunit, bihira ang mga pagkasira, ngunit kapag may nangyari, kadalasang mahal ang pag-aayos.

Ang makina ay walang alinlangan ang pinakamahalagang elemento ng isang kotse. Sa modernong mga yunit, bihira ang mga pagkasira, ngunit kapag may nangyari, kadalasang mahal ang pag-aayos.

Timing belt - isang elemento ng camshaft drive na kumokontrol sa pagpapatakbo ng mga balbula. Nagpapadala ito ng drive sa baras mula sa crankshaft. Kapag nasira ang sinturon, ang mga balbula ay hindi gumagana at ang mga balbula, piston at ulo ng silindro ay halos palaging nasira.

Sinturon na may ngipin - ginagamit upang himukin ang generator, water pump, air conditioner. Para sa tamang operasyon ng mga device na ito, ang kondisyon ng sinturon at ang pag-igting nito ay dapat na suriin paminsan-minsan. Ito ay lalong mahalaga sa mga sasakyan na hindi nilagyan ng may ngipin na sinturon, ngunit may V-belt.

Tagabuo - nagbibigay ng kuryente sa lahat ng device ng sasakyan. Kung ito ay nasira, ang baterya ay karaniwang naglalabas, at ito ay pinipilit na huminto. Kadalasan, ang mga brush ay napuputol, at ang kanilang kapalit ay hindi mahal.

Tingnan din ang: Mga pagkakamali sa makina, bahagi 2

Sa tuktok ng artikulo