Ang Nissan Frontier ay nakaposisyon bilang pangalawang pinakamabentang midsize na trak sa US.

Ang bagong 2022 Nissan Frontier ay nakatanggap ng medyo mahusay na pagtanggap sa merkado, kaya't ang mga benta nito ay nagtulak nito sa pangalawang lugar sa merkado sa likod ng Toyota Tacoma. Nalampasan pa ng Frontier ang mga karibal gaya ng Chevy Colorado, Jeep Gladiator at Ford Ranger para maging isang malakas na midsize na pickup truck.

Napansin mo na siguro na may bago dito. Pagkatapos ng 15 taon na makakita ng halos magkaparehong mga trak na may label na "bago" ng automaker, sa wakas ay nakakuha na kami ng lehitimong bagong Frontier para sa 2022. Ipinakita ng mga driver ang kanilang pagpapahalaga sa pamamagitan ng pagbili ng mga ito sa unang quarter, na nagtulak sa midsize na trak ng Nissan sa pangalawang lugar. sa merkado sa kategorya nito ay pangalawa lamang sa Toyota Tacoma.

Nissan Frontier: naka-istilong pickup at makapangyarihang V6

Upang maging malinaw, ang Tacoma ay nauuna pa rin sa 53,182 na mga yunit na naibenta sa US hanggang Marso. Gayunpaman, iyon ay isang 20% na pagbaba mula noong nakaraang taon, habang ang mga benta ng Nissan ay tumaas ng 107.8% sa 22,405 na mga yunit ng Frontier. Dapat magustuhan ng mga tao ang bagong istilo ng Frontier at ang malakas nitong V.

Aling trak ang nasa ikatlong pwesto?

Это означает, что Chevy Colorado застрял на третьем месте, поскольку General Motors сообщила о 21,693 9.9 продажах грузовиков, что на 6,160% меньше. В сочетании с автомобилями GMC Canyon, проданными клиентам в первом квартале, GM продала больше автомобилей среднего размера, чем Nissan, но для этого потребовались два бренда. Я имею в виду, что с точки зрения отдельных моделей Frontier выигрывает эту битву.

Nahigitan din ng Frontier ang Jeep Gladiator at Ford Ranger.

Удивительно, но Jeep Gladiator далеко позади и занимает четвертое место с 17,912 17,639 проданными автомобилями. Возможно, людям надоели слишком привычные рыночные корректировки. Ford Ranger замыкает пятерку лидеров с продажами на сегодняшний день. И да, это меньше, чем у Maverick.

Hindi maganda ang lahat para sa Nissan

Нам еще предстоит увидеть, как эта история будет развиваться в течение следующих трех кварталов, но сильный старт, безусловно, важен для Nissan. Продажи полноразмерного пикапа Titan продолжают падать и на сегодняшний день составили всего 6,415 автомобилей, поэтому автомобильной компании приходится сильно полагаться на Frontier. Кажется, она готова победить в национальных конкурсах на своей территории, но остается вопрос: кто сможет свергнуть с престола Toyota и старую Tacoma?

**********

: