Test drive Nissan Qashqai na may ProPilot system, ang aming pagsubok (VIDEO) - Pagsubok sa kalsada

Nissan Qashqai na may ProPilot system, ang aming pagsubok (VIDEO) – Pagsubok sa kalsada

Nasubukan sa 1.6 dCi 130 HP 2WD na may awtomatikong paghahatid, madaling maunawaan at epektibo sa lahat ng mga sitwasyon. At makabuluhang pinapataas nito ang antas ng kaligtasan ng sasakyan.

Mula noong pasinaya nito noong 2007 Nissan Qashqai gumawa ng mahusay na mga hakbang sa segment C-SUV... Tamang binigyang kahulugan nito ang kategorya kung saan ito kabilang, na nagpapakita ng mga linya ng kalamnan, disenyo ng crossover, at sapat na kagalingan sa gamit (dalawa at apat na gulong na drive) habang natitirang isang abot-kayang sasakyan. Sa ngayon, ang mga ito ay accounted para sa Europa mahigit 2,3 milyong unit ang naibenta, kung saan mahigit 300.000 noong 2014 sa Italy. Ang ikalawang henerasyon noong 2017 ay sinundan ng isang facelift noong XNUMX na nagpahusay sa aesthetics at teknolohikal na kagamitan. Kabilang sa mga tampok na magagamit ngayon, ang bagong sistema ay namumukod-tangi. ProPilot, system autonomous na pagmamaneho ng pangalawang antas... At iyon ang nais naming pag-usapan sa espesyal na ito video ng pagsubok sa kalsada.

Mga Kredito: Inilunsad ng Nissan ang teknolohiya ng ProPILOT sa Qashqai. Baguhin ang ugnayan sa pagitan ng tao at ng makina sa Nissan Intelligent Mobility

ProPilot system: ang tatlong mga pag-andar nito

System ProPilot ito ay dinisenyo upang mapabuti ang kaligtasan at ginhawa sa pagmamaneho. Hindi ito inilaan upang palitan ang piloto, ngunit upang matulungan siyang maglakbay nang mas ligtas. Paano ito gumagana Gumagamit siya ng isa TV camera nakalagay sa salamin ng mata at radar nakatago sa front grille. At gumaganap ito ng tatlong mga pag-andar. Matalino cruise control: inaayos ang bilis at pinapanatili ang distansya sa sasakyan sa harap sa parehong linya (30 hanggang humigit-kumulang 144 km / h). Pagpapanatiling Tulungan ng Lane: Gumagawa sa pagpipiloto upang makatulong na mapanatili ang sasakyan sa gitna ng linya, kahit na nasa unahan ang sasakyan. Traffic jam piloto: Pinapayagan kang sundin ang sasakyan sa harap sa isang itinakdang distansya, bumagal sa isang hintuan kung kinakailangan, at pagkatapos ay magsimulang muli.

Mga Kredito: Inilunsad ng Nissan ang teknolohiya ng ProPILOT sa Qashqai. Baguhin ang ugnayan sa pagitan ng tao at ng makina sa Nissan Intelligent Mobility

Nagkakahalaga ito sa pagitan ng 600 at 1000 euro at magagamit bilang pamantayan sa mas mataas na dulo ng saklaw.

Aktibo ang ProPilot sa pamamagitan ng pagpindot sa isang pindutan sa manibela, tulad ng ipinapakita namin sa aming video. Kapag tinawag ito ng mga kundisyon sa kalsada, pinapabagal ng system ang sasakyan sa isang hindi matatag at i-restart ito. awtomatikong kung ang paghinto ay tumatagal ng tatlong segundo o mas kaunti. Kung tumatagal ito ng mas mahaba, dapat muling buhayin ito ng driver. Pinapanatili ng Lane Recognition ang Qashqai sa gitna ng napiling linya. Nissan Qashqai с ProPilot ay magagamit sa mga makina 1.6 dCi 130 hp Manu-manong 2WD at 4WD at awtomatikong 2WD na nagsisimula sa NConnecta at serial sa tuktok ng lineup ng mga bersyon ng Tekna at Tekna +. Nag-iiba ang gastos sa pagitan ng 600 at 1000 euro nakasalalay sa napili na pagsasaayos at kumakatawan sa mahabang paglalakbay na hahantong sa Nissan (at hindi lamang Nissan) upang lumikha ng mga konektado at ganap na autonomous na mga sasakyan.

Mga Kredito: Inilunsad ng Nissan ang teknolohiya ng ProPILOT sa Qashqai. Baguhin ang ugnayan sa pagitan ng tao at ng makina sa Nissan Intelligent Mobility

Pagsubok sa kalsada

Nissan Qashqai DIG-T 163 Tekna +, ang aming pagsubok

Ang napakahusay na tagumpay ng SUV na pinapatakbo ng petrol ay hindi napapabayaan maliban kung naglalakbay ka ng maraming mga kilometro: ito ay mabisa at may kaunting pagkonsumo kapag "maingat na hinimok".