Platong lisensya sa motorsiklo: paano ito isapersonal?

Ang plaka ng lisensya ay isang mandatoryong elemento sa isang motorsiklo. Ito ay nagpapahintulot sa iyo na kilalanin ang bawat motorsiklo at iugnay ito sa may-ari. Maaaring mangyari na gustong i-personalize ng ilang tao ang kanilang plato dahil sa isang aesthetic na isyu. Ang pag-personalize ng plaka ng lisensya ay hindi isang operasyon na gagawin nang mag-isa. Ang huli ay dapat sumunod sa mga kinakailangan sa pagsunod na itinatag ng batas, at anumang plato, kahit na naka-personalize, ay dapat maaprubahan.

Anong mga kadahilanan ang maaaring humantong sa pag-personalize ng iyong plaka? Ano ang sinabi ng batas tungkol sa mga pamantayan ng homologation plate ng lisensya ng motorsiklo? Paano ko maisasapersonal ang aking plaka ng motorsiklo? Ano ang mga parusa para sa isang hindi naaprubahang personal na plato? Hanapin sa gabay na ito lahat ng impormasyon tungkol sa mga posibilidad ng pagpapasadya ng plaka ng lisensya ng motorsiklo : materyal na paggawa, sukat, panrehiyong logo o kahit maikli at mahinahong teksto sa ilalim ng numero ng pagpaparehistro.

Bakit ipasadya ang isang plaka ng motorsiklo?

Sa ilang mga bansa sa Europa, mayroong pagtaas ng mga pagkakataon upang ma-personalize ang mga plate ng lisensya ng motorsiklo sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga personal na pagkakakilanlan. Ang mga bikers na lalo na nasisiyahan sa pagbabago ng lakas at hitsura ng kanilang motorsiklo ay labis na kinagigiliwan lalo na interesado sa mga pagpipiliang pagpapasadya na ito... Kahit na ang Pransya ay tila naantala ang mga pamantayan ng umiiral na may bisa, ang sitwasyon ay nagsisimulang mabagal nang unti.

Posibleng i-personalize ang iyong ulam. Ang problema ay mayroong mga limitasyon na hindi maaaring tawirin sa ilalim ng banta ng multa. Kung nalaman mong ang mga plaka ng lisensya sa iyong lugar ay masyadong na-standardize, ikaw maaari kang magpasya na idagdag ang iyong personal na contact... Ngunit hindi ito dapat mangyari sa pantasya, dahil may ilang mga pag-iingat na hindi maaaring lampasan.

Ang pag-personalize ng kanyang plato ay para lamang sa maging iba sa mga plato ng iba... Samakatuwid, ito ay isang usapin ng hitsura at disenyo. Gayunpaman, halimbawa, hindi posible na maglagay ng mga itim na plaka sa isang itim na motorsiklo.

Mga pamantayan sa homologation plate ng motorsiklo: kung ano ang sinasabi ng batas

Tungkol sa mga plaka, ang batas ay mahigpit. Ang lahat ng mga de-motor na sasakyan ay dapat magkaroon ng isang natatanging plate ng lisensya. Alin ang kasama parehong mga kotse at motorsiklo, scooter at iba pang mga sasakyan.

La dapat na matugunan ng plate ng motorsiklo ang mahusay na natukoy na pamantayan... Dapat itong gampanan ng isang propesyonal at nababasa sa lahat ng mga pangyayari. Pangunahing mahalaga ang pagiging lehitimo upang ang pulisya at mga gendarmes ay makilala ka sakaling may tsek sa trapiko, pagkakasala o aksidente.

Ang mga sukat at suporta ng slab ay dapat na alinsunod sa mga kinakailangang pamantayan. Dapat itong matatagpuan sa likuran ng motorsiklo at hindi matanggal. Sa kasamaang palad, ang mga sasakyang may dalawang gulong ay walang numero sa plato sa harap. Sa katunayan, mahirap i-install ang plato sa harap ng isang motorsiklo o iskuter.

Narito ang mga pangunahing pamantayan na dapat matugunan upang magkaroon ng isang naaprubahang plaka ng motorsiklo:

• Ang paggawa ay dapat gawin ng plexiglass o aluminyo.
• Ang mga sukat ng plato ay dapat na 21 cm x 13 cm.
• Ang numero sa plato ay dapat na tumutugma sa numero sa kard sa pagpaparehistro ng motorsiklo. Maaari itong SIV at FNI format.
• Ang font ng mga titik, laki at spacing ay dapat na sundin.
• Ang simbolo ng Europa ay dapat na lumitaw doon, pati na rin ang titik F para sa France (sa kaliwang linya).
• Sa wakas, kinakailangan ding ipasok ang numero ng kagawaran na sinusundan ng logo (sa kanang linya).

Siyempre, bigyang pansin ang may hawak ng plaka kung sakaling palitan mo ang orihinal. Maraming mga biker ang gumagamit ng isang maikling may-ari ng cymbal upang bigyan sila ng isang isportsman na hitsura. Pagkatapos ay sinasamantala nila ang pagkakataon na baguhin ang anggulo ng pagkahilig ng plato, na ginagawang mas mahirap basahin... Na maaaring humantong sa mga seryosong multa.

Pagpapasadya ng nameplate ng iyong motorsiklo: ano ang ligal at kung ano ang iligal

Upang i-personalize ang iyong plato, kailangan mong mag-ingat na huwag lumabag sa batas. Samakatuwid, kakailanganing malaman kung ano ang legal at kung ano ang hindi. Maraming bikers ang gustong gumawa ng personalization sa pamamagitan ng pagpapalit ng kulay ng background ng plate, pagpapalit ng font, o pagdaragdag ng mga sticker, sticker at iba pang logo. Gayunpaman, ang listahan ng mga katanggap-tanggap na pagbabago ay napakaliit. Kami ay ikaw ipaliwanag para sa bawat setting kung ito ay ligal o iligal.

Mga materyales sa plato

Ang suporta sa plato ay dapat gawin ng isang mahusay na natukoy na materyal. Dapat itong alinman sa plexiglass o aluminyo. Ang paggamit ng anumang iba pang mga materyales ay ipinagbabawal at pinahintulutan.

Mga sukat ng plate plate

Mula noong Hulyo 1, 2017, ang laki ng plaka ng motorsiklo ay naaprubahan at na-standardize para sa lahat. Maging mga moped, motorsiklo, traysikel at quad, apektado silang lahat. Ang plaka ng lisensya ay dapat may mga sumusunod na sukat: 210mm X 130mm ibig sabihin 21 cm ang lapad at 13 cm ang taas.

Samakatuwid, ipinagbabawal na gumawa ng mas malaki o mas maliit na mga plato. Kung hindi susundan ang rekomendasyong ito, ipagsapalaran ng may-akda ang pagtanggap ng isang uri ng tiket 4. Pulta siya ng 135 euro at mai-block ang aparato.

Kulay ng plate plate

Silangan dapat may puting plate para sa lahat ng mga motorsiklo na nakarehistro mula Abril 1, 2009. Ang mga sasakyang may dalawang gulong na nakarehistro bago ang petsa na ito ay hindi apektado.

Hindi bihira na makita ang mga motorsiklo na dumadaan na may mga itim na karatula. Sa katunayan, ang itim ay para lamang sa mga vintage motorsiklo na higit sa tatlumpung taong gulang. Upang magawa ito, dapat silang magkaroon ng isang grey card at dapat mapangalagaan nang maayos.

Silangan ipinagbabawal na gumamit ng ibang kulay para sa layunin ng pag-personalize ng plaka... Ang mga kulay maliban sa puti at itim ay hindi naaprubahan para sa paggamit na ito.

Libreng pagpili ng numero ng kagawaran

Posible na ngayon piliin ang nais na pagkakakilanlan sa teritoryo... Ang numero ng departamento, na dapat ipahiwatig sa plato, ay hindi na kinakailangang nakatali sa kung saan ka nakatira o kung saan binili ang iyong motorsiklo.

Kapag lumipat ka at binago ang kagawaran, hindi mo na kailangang baguhin ang numero ng kagawaran na nakasulat na sa plato. Samakatuwid, maaari mong iwanan ang iyong dating kagawaran nang madali kung ikaw ay nakakabit dito.

Pinalitan ang numero ng departamento ng isang logo

Ang numero ng departamento at logo ng departamento ay dapat lumitaw sa seksyon na itinalaga para sa hangaring ito. Ito ang kanang guhitan na guhit sa plato na may pulang background. Siya Mahigpit na ipinagbabawal na palitan ang numerong ito ng anumang logo. kahit na ang kapalit na ito ay ginawa para sa mga layuning pampalamuti. Ang tanging logo na lumalabas sa plato ay ang logo ng departamento.

Pagdaragdag ng teksto sa ilalim ng plato

Ang huling pagbabago na maaari mong gawin sa iyong plaka ay magdagdag ng teksto. Ikaw talaga maaari kang magdagdag ng isang maliit na teksto na iyong pinili sa ilalim ng plato... Ang teksto na ito ay dapat na pinaghiwalay ng isang linya. Dapat din itong matatagpuan sa labas ng magagamit na bahagi at maging hindi nakikita.

Ang mga parusa sa kaganapan ng isang personal at hindi naaprubahang numero ng motorsiklo

Kung nais mong magdagdag ng mga personal na item sa iyong plaka, mangyaring tiyaking pinapayagan at maaprubahan ito. Ang isang hindi naaprubahang plate ay napapailalim sa multa. Ang isang paglabag sa obligasyong ito ay itinuturing na isang ika-4 na degree na multa.

Ang biker na whimsically isinapersonal ang kanyang plaka maaaring magbayad ng multa ng hanggang sa 750 euro... Ang mga parusa na ipinataw sa isang nagmotorsiklo na hindi sumusunod sa mga probisyon ng batas ay sinusuri ng mga may kakayahang awtoridad sa isang indibidwal na batayan.

Bilang karagdagan sa multa, ang ibang mga parusa ay maaaring ipataw sa sakay, depende sa antas ng pagkakasala. Maaari itong humantong sa hanggang sa oras ng pagkabilanggo, pagkumpiska sa motorsiklo, o mas kaunting mga puntos sa isang lisensya.