I-test drive ang bagong feature ng Volvo Trucks: tandem axle lift
Nagbibigay ito ng mas mahusay na traksyon at isang 4% na pagbawas sa pagkonsumo ng gasolina kapag ang trak ay gumagalaw nang walang isang karga.
Pinapayagan ng tampok na ito ang pangalawang drive axle ng trak na maalis at maitaas, na nagbibigay ng mas mahusay na traksyon at isang 4% na pagbawas sa pagkonsumo ng gasolina kapag ang trak ay naibaba.
Ang Volvo Trucks ay nagpapakilala ng tandem axle lifting function na idinisenyo para sa mabigat na sasakyan kung saan ang isa ay dinadala sa isang direksyon at ang mga riles ay walang laman sa kabilang direksyon - halimbawa kapag nagdadala ng troso, konstruksiyon at/o maramihang materyales.
"Sa pamamagitan ng pag-angat ng tandem axle, maaari mong alisin ang pangalawang drive axle at itaas ang mga gulong nito sa kalsada kapag ang trak ay umaandar na walang laman. Nagbibigay ito ng maraming benepisyo, ang pinakamahalaga ay ang ekonomiya ng gasolina. Ang pagmamaneho na may drive axle up ay nakakatipid ng hanggang 4% na gasolina kumpara sa pagmamaneho na nakababa ang lahat ng axle, sabi ni Jonas Odermalm, Construction Segment Manager sa Volvo Trucks.
Sa pamamagitan ng pagpapalit ng pagkakaiba sa unang drive axle ng isang may ngipin na klats, ang pangalawang drive ng ehe ay maaaring disengaged at itaas. Sa gayon, ang driver ay may access sa lakas at lakas ng dalawang mga axle ng pagmamaneho (6X4) at maaari ding gamitin ang mas mahusay na maneuverability ng isang axle ng pagmamaneho (4X2). Bilang karagdagan, ang pagmamaneho gamit ang pangalawang drive axle na itinaas ay binabawasan ang pag-ikot ng radius ng isang metro at nagreresulta sa mas kaunting pagkasira sa mga gulong at suspensyon na sistema.
"Ang twin axle lift ay mainam para sa transportasyon kapag ang mga kondisyon sa ibabaw o kabuuang timbang ay nangangailangan ng tandem drive, ngunit ang trak ay gumagalaw sa kabaligtaran na direksyon na walang karga o napakagaan na karga. Sa madulas o malambot na mga ibabaw, maaaring pataasin ng driver ang presyon sa unang ehe sa pamamagitan ng pagtaas ng pangalawa, na humahantong sa mas mahusay na traksyon at binabawasan ang panganib na makaalis," paliwanag ni Jonas Odermalm.
Ang pagtaas ng tandem axle ay nagbibigay din ng higit na ginhawa ng drayber kapag ang trak ay walang laman, na sa maraming mga kaso ay tumutugma sa 50% ng oras ng pagtatrabaho. Ang ingay ng taksi ay mas mababa at ang panginginig ng manibela ay nabawasan kapag ang mga gulong ng isang axle ng pagmamaneho ay nakikipag-ugnay sa kalsada.
Ang tandem axle lift ay magagamit para sa Volvo FM, Volvo FMX, Volvo FH at Volvo FH16.
Mga Katotohanan sa Konstruksiyon ng Tandem Bridge
– Sa pamamagitan ng pag-angat sa tandem axle, ang pangalawang drive axle ay maaaring tanggalin at itaas habang nagmamaneho.
– Maaaring itaas ang mga gulong hanggang 140 mm sa ibabaw ng kalsada.
– Kapag ang tandem bridge lift ay nakabukas, ang trak ay kumonsumo ng hanggang 4% na mas kaunting gasolina. Mas mababa ang pagkasira ng gulong at ang radius ng pagliko ay mas maliit ng isang metro.
2020-08-30
