Bagong Toyota Tundra 2022 kumpara sa Ford F-150, Ram 1500 at Chevy Silverado
nilalaman
Ang bagong Toyota Tundra 2022 ay dapat makipagkumpitensya sa Ford, Chevrolet at Ram, ngunit ang 2022 Tundra ay mayroon pa ring ilang mga kakulangan. Gayunpaman, umaasa ang Toyota na madagdagan ang bilang ng mga benta ng pickup truck at manalo sa isang na-update na disenyo.
Ang Toyota Tundra ay hindi kailanman nagkaroon ng napakalaking bilang ng mga benta gaya ng Ford F-150, Ram 1500 o Chevy Silverado. Gayunpaman, mayroong isang bagong modelo para sa 2022 at ang Toyota ay gumawa ng ilang mga pagbabago sa trak upang subukan at gawin itong mas mapagkumpitensya sa pinakamahusay sa big three. Tanong: sapat na ba?
Buweno, sa ibaba ay makikita mo ang ilan sa pinakamahalagang detalye para sa pinakamakapangyarihang mga modelo at pagsasaayos ng makina para sa bawat sasakyan, lahat sa isang lugar. Tingnan natin kung paano pamasahe ang bagong 2022 Toyota Tundra.
Toyota Tundra 2022
- Engine at Power: i-Force Max twin-turbocharged 6-liter V3,5 hybrid na gumagawa ng 437 horsepower at 583 lb-ft ng torque.
- Pinakamataas na paghila: 12,000 lbs.
- Pinakamataas na Payload: 1,940 lbs.
- Engine at Power: 6-litre twin-turbo V3,5 PowerBoost hybrid na may 430 hp at 570 lb-ft ng metalikang kuwintas
- Pinakamataas na paghila: 14,000 lbs.
- Pinakamataas na Payload: 3,325 lbs.
- Engine at kapangyarihan: 8-litro V6.2 na may 420 hp at 460 lb-ft ng metalikang kuwintas.
- Pinakamataas na paghila: 13,300 lbs.
- Pinakamataas na Payload: 2,280 lbs.
- Engine at Power: 8-volt eTorque mild-hybrid 5.7-litro V48 na may 395 hp at 410 lb-ft ng metalikang kuwintas.
- Pinakamataas na paghila: 12,750 lbs.
- Pinakamataas na Payload: 2,300 lbs.
Ford F-150 2021
2022 Chevy Silverado 1500
Dodge Ram 1500 2021
Bago ihambing ang anumang sasakyan nang ulo-sa-ulo, kailangan mong malaman kung anong mga pagsasaayos ang inihaharap nito sa isa't isa; maaari itong maging halos napakalaki. Napakaraming haba ng katawan, disenyo ng taksi, trailer kit, at kumbinasyon ng drivetrain na lahat ay nakakaapekto sa mga kakayahan ng isang trak. Para sa kapakanan ng mga superlatibo, inilista namin ang maximum na lakas ng kabayo ng bawat trak sa mga tuntunin ng lakas ng kabayo, tractive effort, at payload, bagama't ang bawat isa ay nakakamit gamit ang iba't ibang configuration ng engine, cab, at katawan.
Pinahusay na kapasidad ng paghila
Ang kapasidad ng paghila ng Tundra ay tumaas ng isang buong tonelada para sa 2022, bagama't nagpapatuloy pa rin ito sa mga domestic truck. Ang maximum na kapasidad ng paghila ng Ram 1500 ay 12,750 4 pounds, at para maabot ang numerong iyon kakailanganin mo ng 2x1500 extended cab. Samantala, ang Chevy Silverado 4 Crew Cab 4x13,300 ay kayang mag-tow ng 8 6.2 pounds gamit ang 3.0-litro na V150 na gasolina o 4-litro na Duramax inline-six na diesel engine. Sa wakas, ang Ford F-2 14,000x3.5 ay maaaring mag-tow ng class-leading pounds na may tamang specs, bagama't ito talaga ang hindi gaanong malakas na XNUMX-liter EcoBoost kaysa sa hybrid na gumagawa ng trabaho sa kasong ito.
Sa mga tuntunin ng payload, ang Toyota ay nasa ilalim din ng paghahambing na ito. Ang Ram 1500 ay may maximum na payload na 2,300 pounds, bagama't kakailanganin mo ng 6-litro na V3.6 truck na may 3.55 rear axle para doon. Samantala, ang isang F-150 4x2 na may conventional cab at V8 engine ay kayang humawak ng 3,325 pounds sa likod. Sa wakas, ang 2022 Chevy Silverado ay maaaring magdala ng 2,280 pounds sa likod.
Mahalagang tandaan na mas magkakalapit ang mga numerong ito kapag naghahambing ng mga partikular na configuration ng cab, katawan at powertrain, ngunit dahil hindi ka makakakuha ng regular na taksi tulad ng Tundra, limitado ka sa mga rating ng Crew Cab at Crew Cab. Ang pinakamataas na pagganap ng towing at payload ng Tundra ay nakakamit gamit ang SR5, Crew Cab, 6.5-foot 4x2 bed.
Bakit maganda ang Toyota Tundra
Ang isang lugar kung saan ang Tundra ay nangunguna sa kumpetisyon ay nasa karaniwan at magagamit na kapangyarihan at metalikang kuwintas. Ang henerasyong ito na Tundra ay wala nang V8, ngunit ang base engine ay isang malakas na twin-turbocharged V6 na ngayon, katulad sa papel ng Ford's 3.5-litro EcoBoost. Available din ang lahat ng domestic pickup bilang mga stripped-down na performance na sasakyan na may mas kaunting lakas, kahit na hindi ito ang kaso sa Tundra; hindi ka makakakuha ng mas mababa sa 389 lakas-kabayo at 479 lb-ft ng torque. Ang available na hybrid na bersyon ng powertrain na ito ay nakakabilib din sa isang nangungunang klase na 437bhp. at 583 lb-ft ng metalikang kuwintas.
Kung ang interior at exterior ng Toyota ay maglalaro nang maayos sa tabi ng mga kotse tulad ng kamakailang na-refresh na Silverado ay nananatiling makikita. Ang Big Three at Toyota ay dumaranas din ng mga paghinto at pagbawas sa produksiyon na may kaugnayan sa paggawa ng chip, kaya magbibigay ito ng kalamangan sa sinumang aktwal na makakakuha ng mga trak sa mga dealership at sa mga kamay ng mga customer. Hanggang sa maputol ang pagkain, at maaaring matagal pa bago ito maputol, maaaring mahirap malaman kung ano ang mas gusto ng mga Amerikano.
**********
:
