Mga bagong panuntunan para sa pagsasanay sa mga paaralan sa pagmamaneho 2014/2015

Ang pagkuha ng lisensya sa pagmamaneho ay palaging isang masayang kaganapan, dahil mula ngayon maaari kang bumili ng iyong sariling sasakyan, na para sa marami ay hindi lamang isang paraan ng transportasyon, kundi isang paraan din upang bigyang-diin ang iyong katayuan. Sumang-ayon na kapag nakikipagkita sa kanilang mga kaibigan sa paaralan o kolehiyo, ang mga tao ay palaging interesado sa parehong tanong - kung sino ang nakamit kung ano sa buhay.

Ang pagkakaroon ng kotse ang magiging sagot sa tanong na ito - nabubuhay tayo ng kaunti, hindi tayo nabubuhay sa kahirapan.

Kung wala ka pa ring mga karapatan, marahil ay oras na upang gawin ito, dahil noong Pebrero 2014 ay pinagtibay ang mga bagong panuntunan para sa pagsasanay sa mga paaralan sa pagmamaneho.

Walang partikular na seryosong pagbabago para sa mga mag-aaral, ngunit mas mataas na mga kinakailangan ang ipapataw sa mga paaralan sa pagmamaneho. Tingnan natin nang mabuti kung ano mismo ang mga pagbabagong naipatupad mula noong Pebrero 2014.

Mga pagbabago sa mga kategorya ng karapatan

Noong Nobyembre 2013, lumitaw ang mga bagong kategorya ng mga karapatan, na naisulat na namin tungkol sa. Ngayon, kahit na sumakay sa isang light moped o scooter, kailangan mong kumuha ng lisensya sa pagmamaneho na may kategoryang "M". Ang iba pang mga kategorya ay lumitaw: "A1", "B1", "C1" at "D1". Kung gusto mong maging driver ng trolleybus o tram, kakailanganin mo ng lisensya na may kategoryang "Tb", "Tm", ayon sa pagkakabanggit.

Ang isang hiwalay na kategorya na "E" para sa mga sasakyan na may trailer na higit sa 750 kilo ay nawala. Sa halip, ginagamit ang mga subcategory: "CE", "C1E", at iba pa.

Bilang karagdagan, isa pang mahalagang pagbabago ang nagsimula: kung nais mong makakuha ng isang bagong kategorya, kakailanganin mo lamang na kumpletuhin ang praktikal na bahagi ng pagsasanay at ipasa ang pagsubok sa pagmamaneho sa isang bagong sasakyan. Hindi mo kailangang muling matutunan ang mga patakaran ng kalsada.

Pagkansela ng isang panlabas

Dati, hindi kinakailangan na dumalo sa isang paaralan sa pagmamaneho upang makapasa sa pagsusulit sa pulisya ng trapiko, maaari mong ihanda ang iyong sarili, at kumuha ng kurso sa pagmamaneho kasama ang isang pribadong tagapagturo. Ngayon, sa kasamaang-palad o sa kabutihang-palad, ang pamantayang ito ay nakansela - kung nais mong makakuha ng lisensya, pumunta sa paaralan at magbayad para sa edukasyon.

Awtomatikong paghahatid

Alam nating lahat na mas madaling magmaneho ng awtomatiko kaysa sa mekaniko. Maraming mga tao ang nag-aaral para sa tanging layunin ng pagmamaneho ng kanilang sariling sasakyan. Kung ang isang tao ay sigurado na siya ay palaging magmaneho lamang gamit ang isang awtomatikong transmisyon, pagkatapos ay maaari siyang matuto sa gayong sasakyan. Iyon ay, mula noong 2014, ang paaralan sa pagmamaneho ay obligadong magbigay ng isang pagpipilian: MCP o AKP.

Alinsunod dito, kung kukuha ka ng kurso sa isang kotse na may awtomatikong paghahatid, kung gayon ang kaukulang marka ay nasa lisensya ng pagmamaneho - AT. Hindi ka papayagang magmaneho ng kotse na may manual transmission, ito ay magiging isang paglabag.

Kung gusto mong mag-aral ng mechanics, kakailanganin mong kunin muli ang praktikal na kurso.

Mga pagbabago sa kurikulum

Ang mga pagbabago ay pangunahing nakaapekto sa pagtanggap ng kategoryang "B", na siyang pinakasikat sa populasyon. Ang pangunahing teoretikal na kurso ay pinalawak na mula sa 84 na oras hanggang 104 na oras.

Sa teorya, ngayon ay hindi lang batas, traffic rules, first aid ang pinag-aaralan nila. Ang mga sikolohikal na aspeto ay idinagdag din upang isaalang-alang ang sitwasyon ng trapiko, ang mga patakaran para sa mapayapang magkakasamang buhay ng mga naglalakad at motorista, maraming pansin ang binabayaran sa pag-uugali ng mga pinaka-mahina na kategorya ng mga pedestrian - mga bata at pensiyonado, na kadalasang nagiging sanhi ng mga aksidente sa trapiko .

Tulad ng para sa gastos ng edukasyon - ang mga pagbabagong ito ay makakaapekto sa gastos, tataas ito ng halos 15 porsyento.

Ito ay nagkakahalaga na sabihin na ang gastos ay isang kamag-anak na konsepto, dahil ito ay nakasalalay sa maraming mga kadahilanan: ang teknikal na kagamitan ng paaralan, lokasyon nito, ang pagkakaroon ng mga karagdagang serbisyo, at iba pa. Tinukoy lamang ng batas kung gaano karaming minimum na oras ang dapat italaga sa pagsasanay, kung gaano karami sa pagmamaneho.

Kung bago ang mga pagbabagong ito ang pinakamababang gastos ay 26,5 libong rubles, ngayon ay higit pa sa 30 libong rubles.

Ang praktikal na pagmamaneho ay aabot na ngayon ng 56 na oras, at ang mga kurso sa first aid at psychology ay aabot ng 36 na oras. Ibig sabihin, ngayon ang buong kurso ng pag-aaral sa isang driving school ay idinisenyo para sa 190 oras, at bago ang mga pagbabagong ito ay 156 na oras. Naturally, ang posibilidad ng mga indibidwal na aralin na may isang instruktor na may bayad ay napanatili, kung sakaling gusto mong magsanay ng ilang kasanayan na hindi mo kayang gawin.

Pagpasa ng pagsusulit sa paaralan

Ang isa pang pagbabago ay ang mga pagsusulit sa lisensya sa pagmamaneho ay maaari na ngayong kunin sa mismong paaralan sa pagmamaneho, at hindi sa departamento ng pagsusuri ng pulisya ng trapiko. Kung ang paaralan ay may lahat ng kinakailangang kagamitan, at ang mga kotse ay nilagyan ng kagamitan sa pag-record ng video, kung gayon ang pagkakaroon ng mga kinatawan ng pulisya ng trapiko ay hindi sapilitan. Kung hindi ito posible, kung gayon ang pagsusulit ay kinuha sa lumang paraan sa pulisya ng trapiko.

mga kinakailangan sa paaralan sa pagmamaneho

Ngayon ang bawat paaralan sa pagmamaneho ay dapat kumuha ng lisensya, na ibinibigay batay sa mga resulta ng pag-audit. Kapag pumipili ng paaralan sa pagmamaneho, tiyaking suriin ang pagkakaroon ng lisensyang ito.

Bilang karagdagan, ang mga pinaikling programa ay ipagbabawal. Hindi lihim, pagkatapos ng lahat, na maraming mga baguhan na driver ay bihasa na sa mga patakaran sa trapiko at ang mga nuances ng pagmamaneho, at nag-aaral lamang sila para sa kapakanan ng crust, pagpili ng mga pinaikling programa. Imposible na ito ngayon, kakailanganin mong kumuha ng buong kurso ng pag-aaral at bayaran ito.

Naglo-load…