Kailangan ba ng isang diesel ang isang catalytic converter?

Ang gawain ng catalyst ay upang bawasan ang paglabas ng mga nakakapinsalang bahagi ng tambutso, kabilang ang mga ibinubuga ng isang diesel engine.

Sa loob ng higit sa 20 taon, ang mga tagagawa ng kotse ay gumagamit ng mga catalytic converter sa mga sistema ng tambutso ng mga makina ng gasolina. Dahil ang isang catalytic converter ay isang aparato na ginagamit upang bawasan ang paglabas ng mga nakakapinsalang bahagi sa mga maubos na gas, ginagamit din ito sa mga makinang diesel. Ang makina ng diesel ay naglalabas ng soot, hydrocarbons, sulfur dioxide, nitrogen oxides at metal: calcium, magnesium, iron at zinc dahil sa prinsipyo ng operasyon at ang ginamit na gasolina. Ang malawakang ginagamit na oxidation catalyst ay nagbibigay ng 98 porsiyentong sulfur dioxide emissions at higit sa 80 porsiyentong hydrocarbon at carbon monoxide emissions. Mula 2005, kapag ang pamantayan ng Euro IV ay nagsimula sa mga sistema ng tambutso ng mga makinang diesel, kinakailangan na mag-install ng mga catalyst at isang particulate filter, posibleng isang karagdagang katalista ay idaragdag upang neutralisahin ang mga nitrogen oxide.