Kailangan ko ba ng lisensya para magbukas ng serbisyo ng sasakyan at magkano ang halaga nito?

Ang negosyo sa pag-aayos ng sasakyan ay isang uri ng trabaho na patuloy na bubuo ng nasasalat na kita, dahil ang mga may-ari ng kotse ay hindi mga mahihirap na tao, at lahat sila ay nais na ang kotse ay maglingkod nang mahaba at pinakamaganda hangga't maaari. Tulad ng ipinapakita ng kasanayan, ang average na serbisyo ng kotse ay may kakayahang kumita ng 70-75 porsyento, ang pagkalkula ay isinagawa tulad ng sumusunod:

• ang isang bihasang master ay maaaring magserbisyo ng 3-5 na mga kotse bawat araw;
• ang halaga ng average na tseke para sa pagbabayad para sa mga serbisyo ay mula 800-1200 rubles, iyon ay, humigit-kumulang 5-6 libo bawat araw;
• Ang suweldo ng master ay nagsisimula sa 30 thousand.

Kung maraming ganoong mga master ang gumagana sa iyong kahon, ang advertising ay nakatakda sa isang mahusay na antas, at pagkatapos ay walang katapusan sa mga customer. Totoo, kakailanganin mong gumastos ng pera sa mga dokumento, pagbili ng kagamitan, pag-upa ng lugar, pagpaparehistro.

Ang pinakaunang tanong na nag-aalala sa mga hinaharap na negosyante ay Kailangan ko ba ng lisensya para magbukas ng serbisyo ng sasakyan?

Nagmamadali kaming magbigay ng katiyakan - ayon sa bagong pederal na batas "Sa paglilisensya sa ilang mga uri ng aktibidad" sa artikulo 12, hindi lilitaw ang pag-aayos ng kotse, iyon ay hindi na kailangan kumuha ng lisensya hindi para sa mga indibidwal, o para sa LLC, at iba pa.

Kung ninanais, posibleng sumailalim sa boluntaryong sertipikasyon, ngunit ito ay higit pa sa isang publisidad na stunt upang kumpirmahin ang mataas na antas ng pagsasanay ng iyong mga espesyalista.

Anong mga dokumento ang kailangan mong ibigay para makapagbukas ng sarili mong negosyo sa pagkumpuni ng sasakyan?

Una, kailangan mong magparehistro bilang isang indibidwal na negosyante o legal na entity, mayroong isang tiyak na pamamaraan para dito. Sabihin natin kaagad na ito ay mas madali at mas mabilis na magbukas ng isang IP, at kung ang negosyo ay hindi pupunta, kung gayon ito ay medyo simple upang wakasan ang aktibidad, habang upang isara ang isang LLC kailangan mong dumaan sa isang kumplikadong pamamaraan ng iba't ibang mga pagsusuri at pag-audit, na maaaring tumagal ng ilang buwan.

Ang parehong mga indibidwal na negosyante at legal na entity ay dapat ding magbigay ng mga dokumento para sa pag-upa ng mga lugar, at ang SES at pangangasiwa ng sunog ay dapat maglagay ng kanilang mga selyo na ang mga lugar na ito ay sumusunod sa lahat ng mga pamantayan, GOST at SNIP.

Kung gusto pa rin ng may-ari na sumailalim sa boluntaryong sertipikasyon, kailangan niyang makipag-ugnayan sa Transport Inspectorate kasama ang mga sumusunod na dokumento:

• aplikasyon para sa isang sertipiko;
• listahan ng serbisyo;
• mga permit mula sa SES, mga bumbero, ekolohiya, mga pampublikong kagamitan, Energosbyt;
• para sa LLC - ang charter ng organisasyon.

Iyon lang - ang lisensya ay ibibigay sa loob ng isang buwan, bagama't maaari kang magpatuloy sa trabaho sa panahong ito.

Gayunpaman, pagkatapos mawala ang pangangailangan na makakuha ng lisensya, lumitaw ang isang bagong problema - ipinag-uutos na mga sertipiko ng pagsang-ayon para sa lahat ng mga consumable at mga bahagi. Iyon ay, anumang ekstrang bahagi, gasolina at pampadulas, kagamitan - lahat ay dapat na sertipikado. Kung pumasok ka sa isang kontrata sa anumang kumpanya para sa supply ng mga ekstrang bahagi, kung gayon ang lahat ng ito ay dapat na may mga sertipiko ng pagsang-ayon ng itinatag na form.

Lumipas na ang mga araw kung kailan posibleng maglabas ng mga normal na ekstrang bahagi mula sa ilang luma o sira na kotse at gamitin ang mga ito sa pag-aayos. Ang pag-dismantling ng kotse ay isinasagawa ng mga negosyo na may naaangkop na mga permit.

Napakahalaga rin na suriin ang lahat ng mga instrumento sa pagsukat - kaliskis, kaliper. Mayroon ding ilang mga kinakailangan para sa pagsasanay ng iyong mga nasasakupan - iyon ay, kahit isang tao ay dapat magkaroon ng hindi bababa sa isang sekondaryang profile na edukasyon mula sa isang bokasyonal na paaralan o teknikal na paaralan.

Tulad ng nabanggit sa itaas, ang isang mandatoryong sertipiko ay hindi kailangan ngayon, ngunit ang pagkakaroon ng naturang boluntaryong lisensya ay magdudulot ng mga positibong emosyon sa mga customer at madaragdagan ang iyong awtoridad sa mga mata ng mga motorista. Bilang karagdagan, maraming mga negosyo ang handa na makipagtulungan lamang sa mga serbisyo ng kotse na na-certify. Ang parehong naaangkop sa mga supplier - ang mga kontrata ay nilagdaan lamang sa mga serbisyo ng kotse na may mga lisensya.

Batay sa lahat ng nasa itaas, dapat kang tumuon sa iyong mga plano - kung plano mong magbukas ng isang maliit na kahon na may isa o dalawang kasosyo at magtrabaho para sa iyong sariling kasiyahan, maaaring hindi na kailangan ng lisensya. Kung mayroon kang mga seryosong plano upang lupigin ang merkado, pagkatapos ay mas mahusay na makuha ang lahat ng kinakailangang mga sertipiko.

Naglo-load…