Na-update ng test drive ang Honda Pilot 2016
Hindi nakategorya,  Test Drive

Na-update ng test drive ang Honda Pilot 2016

Ang na-update na taon ng modelo ng Honda Pilot 2016 ay may pagkakaiba sa presyo na $ 16000, mula sa pangunahing hanggang sa itaas, mayroong 5 mga antas ng kagamitan na may mga karagdagang pagpipilian na higit na nakakaakit ang mamimili.

Ang pilot ay nagpapahanga sa laki nito, na nangangahulugang ang kotse ay dinisenyo hindi lamang para sa simpleng paggalaw sa paligid ng lungsod o sa highway, kundi pati na rin para sa mga paghila ng mga trailer at iba pang mga kalakal. Gamit ang all-wheel drive na nakikibahagi, ang Honda Pilot ay may kakayahang paghila ng kargamento na tumimbang ng hanggang sa 2,3 tonelada, at may front-wheel drive na hanggang sa 1,3 tonelada.

Kagamitan ng bagong Honda Pilot 2016

Ang piloto ay nilagyan ng parehong 6-litro na V3,5 engine, na gumagawa ng 280 hp. Sa marami, magmumukhang ang dating V-6 na may parehong sukat, ngunit ang bagong engine ay kinuha mula sa kotse ng Acura MDX, nilagyan ng direktang iniksyon, na nagbibigay dito ng karagdagang 30 hp. na may kaugnayan sa hinalinhan nito.

Na-update ng test drive ang Honda Pilot 2016

Ang bagong 9-bilis na awtomatikong paghahatid ay magagamit lamang sa dalawang nangungunang mga antas ng trim: Touring at Elite. Ang iba pang tatlo, mas simpleng mga pagsasaayos, nilagyan lamang ng isang 6 na bilis na awtomatikong paghahatid. Siyempre, pinapayagan ng 9-yugto ang engine na mapanatili ang mas mahusay na mga saklaw, kapwa sa mga tuntunin ng tugon ng throttle at ekonomiya ng gasolina. Nais ko ring tandaan na ang dalawang mga tuktok na pag-configure ay may mga paddle shifter, na isang maginhawang karagdagan.

Na-update ng test drive ang Honda Pilot 2016

Mga pagkakaiba sa pagitan ng tuktok at regular na mga pagsasaayos

Ang EX front-wheel drive ay nagpapabilis mula 100 hanggang 6,2 km / h sa 120 segundo. Mahalagang sabihin na sa simula, ang mga pagsasaayos ng front-wheel drive ay nahuhuli nang bahagya sa likod ng mga configure ng all-wheel drive, ngunit sa proseso ay nahabol nila, dahil ang mga kondisyon ay pantay sa ilalim ng hood, ngunit ang bigat ng mas mahal, ang mga pagsasaayos ng all-wheel drive ay lumampas ng XNUMX kg.

Para sa mga tagahanga ng 3-digit na bilis, ang bagong 2016 Honda Pilot ay magbibigay ng ganitong pagkakataon nang walang anumang mga problema, bilang karagdagan, ang na-update na modelo ay nilagyan ng isang mas mahigpit na suspensyon kaysa sa hinalinhan nito, na makabuluhang nagpapabuti sa paghawak sa mataas na bilis.

Ang pagpipiloto ay naging mas maraming impormasyon at maginhawa, ngayon, upang i-on ang manibela mula sa lock hanggang sa lock, kailangan mo ng 3,2 liko. Ang dalawang nangungunang mga pagsasaayos ay nilagyan ng 20-inch na gulong na may 245/50 na gulong, at mas murang mga pagsasaayos sa 18-pulgadang gulong na may 245/60 na gulong. Ang mas mataas na profile ay tiyak na nagdaragdag ng ilang lambot sa unang 3 trims. Tulad ng para sa distansya ng pagpepreno, narito ang lahat ng mga modelo ay magkapareho, kahit na dapat sabihin na kaugnay sa iba pang mga crossovers sa klase na ito, ang resulta ay hindi pinakamahusay, ngunit maaari itong matawag na sapat.

Mga pagbabago sa loob

Malinaw na, ang bagong Honda Pilot ay naging mas malaki, at ang puwang sa kotse ay tumaas nang naaayon. Ang likod na upuan ay maaaring tumanggap ng 3 tao, isang kahanga-hangang pagbuo, bilang karagdagan may 3 mga hanay ng mga upuan, isinasaalang-alang kung saan ang kabuuang kapasidad ng kotse ay 7 tao.

Na-update ng test drive ang Honda Pilot 2016

Ang bagong henerasyon ng Honda Pilot ay naging mas komportable, ang mga materyales sa cabin ay naging mas kaaya-aya sa pagpindot, at ang disenyo ng center panel ay nagbago para sa mas mahusay.

Na-update ng test drive ang Honda Pilot 2016

Ang pagkonsumo ng gasolina para sa isang makina ng tulad ng dami at tulad ng bigat ng isang kotse ay nakalulugod:

  • 12,4 litro kapag nagmamaneho sa paligid ng lungsod;
  • 8,7 liters kapag nagmamaneho sa highway.

Mga pagpipilian at presyo

  • ang pangunahing LX (AWD) ay nagkakahalaga ng $ 30800 (higit sa 2 rubles);
  • Ang EX (AWD) ay nagkakahalaga ng $ 33310 (higit sa 2 rubles);
  • Ang EX-L (AWD) ay nagkakahalaga ng $ 37780 (2,5 milyong rubles);

Mahalagang tandaan na para sa nakaraang mga pagpipilian, maaari mong hiwalay na mai-install ang permanenteng all-wheel drive. Para sa mga antas ng trim na ito, ang opsyong ito ay nagkakahalaga ng $ 1800.

  • Ang kagamitan sa paglilibot na $ 41100 (2 rubles) ay nasa all-wheel drive na;
  • ang pinakamataas na kagamitan ng Elite ay nagkakahalaga ng $ 47300 (3 rubles), pati na rin ang isang bersyon ng all-wheel drive na may pinainit na manibela, panoramic na bubong, pinainit at maaliwalas na upuan sa harap, pinainit na likurang upuan at mga LED optika.

Na-update ng test drive ang Honda Pilot 2016

Opsyon ng Sensing ng Honda

Ang Honda Sensing ay isang sistema ng kaligtasan na nagbibigay-daan sa iyong kontrolin ang sitwasyon ng trapiko at mag-ulat ng mga mapanganib na sitwasyon sa driver:

  • preno ng preno sa harap ng sasakyan sa harap;
  • exit mula sa linya;
  • pagpapanatili ng isang ligtas na distansya sa pamamagitan ng adaptive cruise control na kasama sa system.

Ang driver ay inalerto ng mga panginginig ng boses na inilapat sa manibela. Sa kaganapan na ang driver ay hindi tumugon sa mga babala, ang sasakyan mismo ay preno.

Ang pagpipiliang ito ay magagamit sa lahat ng mga bersyon, ang pag-install nito ay nagkakahalaga ng $ 1000.

Video: repasuhin ang bagong Honda Pilot 2016

Magdagdag ng komento