Paggamot ng fender liner ng kotse: kung paano maiwasan ang kaagnasan
nilalaman
Ang pagprotekta sa fender liner ng isang kotse ay may kasamang ilang mga hakbang na mag-iiba depende sa kung anong materyal ang ginawa ng elemento.
Sa lahat ng elemento ng katawan, ang mga sills at mga arko ng gulong ay nananatiling pinaka-mahina na mga bahagi na unang dumaranas ng kaagnasan. Ang isang bagong kotse, na nasa labas ng linya ng pagpupulong, ay may karaniwang proteksyon sa kalawang na magpapanatili ng kahalumigmigan at asin sa unang 12 buwan.
Ang wastong pagproseso ng fender liner ng isang kotse ay nangangahulugan ng pagprotekta sa katawan mula sa napaaga na pagkasira at paglikha ng karagdagang pagkakabukod ng tunog para sa cabin. Ang mga kotse tulad ng Kia Rio, Lifan at Renault Logan ay ginawa na may kaunting anti-gravel coating. Samakatuwid, mas mahusay na iproseso kaagad ang mga fender ng kotse pagkatapos bumili. Kung ang sasakyan ay ginagamit, kailangan mo munang maingat na suriin ang buong katawan kung may kalawang. At pagkatapos lamang gawin ang proteksyon ng anti-corrosion.
Ano ang pagpoproseso ng fender
Ang pagprotekta sa fender liner ng isang kotse ay kinabibilangan ng ilang mga hakbang na mag-iiba depende sa kung anong materyal ang ginawa ng elemento. Ngayon, ang proteksyon ng car fender liner ay ginawa mula sa:
- bakal o aluminyo;
- polyethylene, ABC plastic, payberglas;
- mga likidong formulations ("liquid fender liner");
- mga pelikula.
Ang bawat isa sa mga uri ay may mga pakinabang at disadvantages, ay ginagamit sa ilang mga kaso. Bago mo takpan ang mga fender ng kotse na may proteksiyon na pelikula o anticorrosive, kinakailangan upang alisin ang bahagi at iproseso ang arko ng gulong. Ang anticorrosive at antigravel ay hindi ginagamit para sa mga elemento ng plastik at fiberglass: ang materyal ay hindi napapailalim sa kaagnasan at hindi tumutugon sa mga reagents ng asin. Ang tanging bagay na maaaring masira ang isang elemento ng plastik ay isang bitak mula sa graba. Maaari mong palakasin ang istraktura gamit ang nakabaluti na pelikula.
Liquid liners Solid
Sa teknolohiya, ang pagproseso ng mga bahagi ng bakal ay nabawasan sa paglilinis ng bahagi, degreasing, patong na may anticorrosive o anti-graba.
Mga pamamaraan sa pagproseso
Sa mga serbisyo ng kotse, ang pagproseso ng fender liner sa isang kotse ay inaalok:
- mga likidong anticorrosive sa waks, mga base ng langis (na-spray);
- mastic (inilapat sa ilang mga layer na may brush).
Anuman ang napiling materyal, ang pagkakasunud-sunod ng trabaho ay palaging magiging pareho:
- Nililinis ang arko ng gulong, binuwag ang lumang fender liner (sa ilang mga modelo ng Mazda at Priora, ang mga bahagi ng bakal na may edging na goma ay naka-install sa pabrika).
- Pag-alis ng foci ng kaagnasan (ginagamit ang mga preservative).
- Pag-degreasing sa ibabaw.
- Pag-spray (application) ng anticorrosive sa ilang mga layer. Ang kapal ng proteksyon laban sa kaagnasan ay nakasalalay sa napiling materyal. Kaya, ang waks at mastic ay inilapat sa 2 layer.
Ang pagproseso ng fender liner sa isang kotse gamit ang iyong sariling mga kamay ay hindi nangangailangan ng espesyal. kasangkapan. Ang kailangan mo lang ay kalidad ng mga sangkap at oras.
mastic
Ang pagpinta sa fender liner na may mastic ay ang pinakamadaling opsyon para sa anti-corrosion na proteksyon ng mga arko ng gulong. Sa karamihan ng mga kaso, ang materyal ay ginagamit upang gamutin ang ilalim, dahil ito ay may mataas na density at hindi maginhawang mag-spray sa mga nakatagong cavity ng arko ng gulong.
Mastic para sa fender liner
Ilapat ang mastic gamit ang isang brush (pagkatapos ng lubusan na paglilinis ng fender liner), sa 2 layer. Pagkatapos ng hardening, ang materyal ay bumubuo ng isang nababanat na hermetic layer na kumukuha ng lumilipad na graba at pinipigilan ang kalawang.
Ang pagproseso ng pabrika ng mga arko ng gulong na may mastic ay kasama sa trabaho sa soundproofing ng cabin.
pinaghalong waks
Ang mga wax anticorrosive ay mga likidong komposisyon na may pagdaragdag ng wax at resins para sa paggamot ng mga nakatagong cavity (isang halimbawa ay aerosol anticorrosive para sa fender liner mula sa LIQUI MOLY). Ang mga ito ay madaling ilapat: ang trabaho ay maaaring gawin nang nakapag-iisa.
Wax anticorrosives
Pagkatapos ng lubusan na paglilinis ng arko, ang aerosol ay na-spray ng 3-4 beses, na nagpapahintulot sa bawat layer na ganap na matuyo. Ito ay bumubuo ng isang manipis na pelikula.
Ang mga komposisyon ng waks ay nakatiis ng mga sub-zero na temperatura nang maayos, ang patong ay hindi pumutok, ang waks ay hindi dumadaloy sa init (hindi katulad ng Movil). Ang isang nababanat at selyadong pelikula na hanggang 1 mm ang kapal ay nagpoprotekta sa mga fender ng kotse hanggang sa 1 taon, pagkatapos ay dapat na i-renew ang komposisyon.
Mga produktong nakabatay sa langis
Ang pangunahing bentahe ng mga anticorrosive na ahente na nakabatay sa langis ay ang kanilang mataas na lakas ng pagtagos. Para sa paggamot ng fender liner sa isang kotse na mas matanda sa 5 taon, inirerekumenda na pumili ng mga produkto na naglalaman ng mga inhibitor ng kaagnasan at sink. Ang inhibitor ay humihinto sa mga bulsa ng kalawang (at ito ay halos palaging naroroon sa isang lumang kotse), ang zinc ay lumilikha ng isang proteksiyon na layer.
Mga anticorrosive na nakabatay sa langis
Para sa mga arko, ang mga ahente ng anticorrosive ay pinili sa mga lata ng aerosol (isa ay sapat na upang iproseso ang mga arko sa harap). Kung ang produkto ay nasa mga lata, kakailanganin mo ng isang espesyal na spray gun.
Alin ang mas mahusay: likido o plastik na fender liner
Ang "Liquid fender liner" ay isang wheel arch coating na may espesyal na compound. Pagkatapos ng surface treatment na may locker, ang protective layer ay may kapal na hanggang 2 mm (depende sa kung ilang beses na-spray ang produkto). Pangunahing pakinabang:
- sa anyo ng isang aerosol o mastic, ang "liquid fender liner" ay tumagos sa lahat ng mga nakatagong cavity ng wheel arch;
- pinapanatili ang isang posibleng pinagmulan ng kaagnasan;
- bumubuo ng isang sapat na malakas na pelikula upang maprotektahan ang katawan mula sa mga bato at graba.
Ang plastic fender liner ay isang naaalis na bahagi na naka-install sa arko, na nakakabit sa katawan gamit ang self-tapping screws o nakadikit. Mga kalamangan ng plastik:
- hindi napapailalim sa kaagnasan;
- mababang gastos;
- malaking assortment para sa lahat ng mga modelo.
Do-it-yourself na paggamot sa anti-corrosion
Ang mga bihasang driver ay nagluluto ng kanilang mga komposisyon para sa anti-corrosion treatment ng katawan. Ang mga recipe ay nasubok sa paglipas ng mga taon at ginagamit upang suportahan ang metal na halos naubos na ang mapagkukunan nito. Ang paggamot na ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang maantala ang sandali ng natural na pagkasira ng bakal hangga't maaari at nagsisilbing isang maaasahang hadlang laban sa kahalumigmigan at agresibong mga bahagi.
Bituminous mastic para sa kotse
Ang isang mahusay na tool ay isang komposisyon batay sa bituminous mastic. Kinakailangan na kumuha ng pantay na bahagi ng anti-gravel na "Cordon", mastic para sa ilalim ng Body-950. Painitin at ihalo nang maigi. Iproseso ang fender liner sa 2 layer na may natapos na i-paste.
Ang mga disadvantages ng pamamaraan ay kinabibilangan ng katotohanan na ang anticorrosive agent ay kailangang ilapat gamit ang isang brush. Ito ay hindi maginhawa, walang garantiya na posible na tumagos sa lahat ng mga nakatagong lugar.
