Nagseserbisyo kami sa Qashqai fuel filter

Ang Nissan Qashqai fuel filter ay isang bahagi na responsable para sa pagganap ng pump, injector at engine ng kotse. Ang kahusayan ng pagkasunog at samakatuwid ang kapangyarihan ng isang panloob na makina ng pagkasunog ay nakasalalay sa kadalisayan ng papasok na gasolina. Tatalakayin ng susunod na artikulo kung saan matatagpuan ang filter ng gasolina sa Nissan Qashqai, kung paano palitan ang bahaging ito sa panahon ng pagpapanatili. Bibigyang-diin ang mga planta ng kuryente sa gasolina.

 

Filter ng gasolina Nissan Qashqai para sa mga makina ng gasolina

 

Ang mga panloob na engine ng pagkasunog ng gasolina ng mga crossover ng Qashqai ay nilagyan ng mga elemento ng filter ng gasolina na kasama sa isang solong module - isang bomba ng gasolina. Ito ay matatagpuan sa tangke ng gasolina. Ang unang henerasyong Qashqai (J10) ay nilagyan ng 1,6 HR16DE at 2,0 MR20DE na mga makina ng gasolina. Ikalawang henerasyong mga makina ng petrolyo: 1.2 H5FT at 2.0 MR20DD. Ang mga tagagawa ay hindi gumawa ng isang pangunahing pagkakaiba: ang Nissan Qashqai fuel filter ay pareho para sa mga kotse ng parehong henerasyon na nilagyan ng mga ipinahiwatig na makina.

Ang Qashqai fuel pump ay may built-in na magaspang at pinong mga filter ng gasolina. Ang module ay maaaring i-disassemble, ngunit ang orihinal na mga ekstrang bahagi ay hindi matatagpuan nang hiwalay. Nagbibigay ang Nissan ng mga fuel pump na may mga filter bilang kumpletong kit, numero ng bahagi 17040JD00A. Dahil pinapayagan ang pag-disassembly ng module sa pabrika, mas gusto ng mga may-ari ng kotse na palitan ang filter ng mga analogue. Ang elemento ng filter para sa pinong paglilinis ng gasolina, na inaalok ng kumpanyang Dutch na Nipparts, ay itinuturing na na-verify. Sa catalog, ang fuel filter ay nakalista sa ilalim ng numerong N1331054.

 

Ang laki ng consumable, ang mga teknikal na katangian ay nagpapahiwatig ng halos kumpletong pagkakakilanlan sa orihinal. Ang bentahe ng analog na bahagi ay nakasalalay sa ratio ng presyo at kalidad.

Fuel filter Qashqai para sa mga diesel

Mga makinang diesel Nissan Qashqai - 1,5 K9K, 1,6 R9M, 2,0 M9R. Ang Qashqai fuel filter para sa mga diesel power plant ay naiiba sa disenyo mula sa parehong bahagi ng isang gasoline engine. Panlabas na mga palatandaan: isang cylindrical metal box na may mga tubo sa itaas. Ang elemento ng filter ay matatagpuan sa loob ng pabahay. Ang bahagi ay wala sa tangke ng gasolina, ngunit sa ilalim ng hood ng crossover sa kaliwang bahagi.

 

Sa katunayan, ang isang filter sa anyo ng isang grid ay hindi naka-install sa isang diesel Qashqai. Ang grid ay matatagpuan sa tangke ng gasolina. Ito ay matatagpuan sa harap ng bomba at idinisenyo upang harapin ang malalaking debris sa gasolina. Kapag nag-assemble, ang isang orihinal na filter ay naka-install sa mga kotse, na may numero ng katalogo 16400JD50A. Kabilang sa mga analogue, ang mga filter ng kumpanya ng Aleman na Knecht / Mahle ay napatunayang mabuti ang kanilang sarili. Ang lumang catalog number na KL 440/18, ang bago ay makikita na sa ilalim ng numerong KL 440/41.

Ang tanong kung papalitan ng mas mahal, ngunit orihinal na mga ekstrang bahagi, o gumamit ng mga analogue, ang bawat may-ari ng Qashqai crossover ay nagpapasya nang nakapag-iisa. Siyempre, inirerekomenda ng tagagawa ang pag-install lamang ng mga orihinal na ekstrang bahagi.

Pinapalitan ang fuel filter na Nissan Qashqai

Idiskonekta ang terminal ng baterya at tanggalin ang fuse

Ayon sa mga regulasyon sa pagpapanatili, ang Nissan Qashqai fuel filter ay dapat mabago pagkatapos ng 45 libong km. Ang ikatlong MOT ay naka-iskedyul para sa pagtakbo na ito. Sa malubhang kondisyon ng pagpapatakbo, inirerekomenda ng tagagawa ang paghati sa oras, kaya mas mahusay na palitan ang filter ng gasolina (isinasaalang-alang ang kalidad ng gasolina sa aming mga istasyon ng serbisyo) pagkatapos ng marka ng 22,5 libong km.

Bago magpatuloy sa pagpapalit ng filter ng gasolina, kinakailangang braso ang iyong sarili ng mga screwdriver (flat at Phillips), isang basahan at isang hair dryer ng gusali. Ang mga fastener (latches) ng shield kung saan matatagpuan ang pump ay hinihigpitan gamit ang Phillips o flat screwdriver. Ito ay sapat na upang i-on ang mga latches ng kaunti upang kapag tinanggal sila ay dumudulas sa mga butas sa trim. Kakailanganin mo rin ng flathead screwdriver para buksan ang mga trangka sa pamamagitan ng pagtanggal ng filter. Maaaring gumamit ng tela upang linisin ang ibabaw ng fuel pump bago ito alisin.

Sa ilalim ng upuan nakita namin ang hatch, hugasan ito, idiskonekta ang mga kable, idiskonekta ang hose

 

Nakakawala ng pressure

Bago simulan ang trabaho, kinakailangan upang mapawi ang presyon sa sistema ng gasolina ng Qashqai. Kung hindi, maaaring madikit ang gasolina sa hindi protektadong balat o mga mata. Ang pamamaraan ay ang mga sumusunod:

• Ilipat ang gear lever sa neutral na posisyon, ayusin ang makina na may parking brake;
• Alisin ang sofa para sa mga pasahero sa likuran;
• Alisin ang fuel pump shield at idiskonekta ang chip gamit ang mga wire;
• Simulan ang makina at maghintay para sa buong pag-unlad ng natitirang gasolina; hihinto ang sasakyan;
• Ibalik ang susi at i-crank ang starter sa loob ng ilang segundo.

Ang isa pang paraan ay alisin ang asul na fuse F17 na matatagpuan sa likurang mounting block sa ilalim ng hood (iyon ay, Qashqai sa J10 body). Una, ang "negatibong" terminal ay tinanggal mula sa baterya. Matapos tanggalin ang piyus, ang terminal ay bumalik sa lugar nito, ang makina ay nagsisimula at tumatakbo hanggang sa ganap na maubos ang gasolina. Sa sandaling huminto ang makina, ang kotse ay hindi pinagana, ang piyus ay bumalik sa lugar nito.

I-unscrew namin ang singsing, idiskonekta ang hose ng paglipat, idiskonekta ang mga cable

I-extract

Ang bahagi ng pamamaraan para sa pagpapalit ng filter ng gasolina (bago alisin ang chip na may mga wire mula sa pump) ay inilarawan sa itaas. Ang algorithm para sa natitirang mga aksyon ay ang mga sumusunod:

Kung ang tuktok ng fuel pump ay marumi, dapat itong linisin. Para sa mga layuning ito, ang isang basahan ay angkop. Mas mainam na alisin ang hose ng gasolina sa dalisay nitong anyo. Hawak ito ng dalawang clamp at mahirap gumapang hanggang sa lower clamp. Ang isang flat screwdriver o maliit na pliers ay kapaki-pakinabang dito, kung saan ito ay maginhawa upang bahagyang higpitan ang trangka.

Mayroong marka ng pabrika sa tuktok na takip, na, kapag hinigpitan, ay dapat nasa isang posisyon sa pagitan ng "minimum" at "maximum" na mga marka. Minsan maaari itong i-unscrew nang manu-mano. Kung ang takip ay hindi nagpapahiram, ang mga may-ari ng Qashqai ay gumagamit ng mga improvised na paraan.

Ang pinakawalan na bomba ay maingat na inalis mula sa upuan sa tangke. Ang sealing ring ay naaalis para sa kaginhawahan. Sa panahon ng pag-alis, magkakaroon ka ng access sa connector na kailangang idiskonekta. Ang fuel pump ay dapat na alisin sa isang bahagyang anggulo upang hindi makapinsala sa float (ito ay konektado sa sensor sa pamamagitan ng isang curved metal bar). Gayundin, kapag nag-aalis, isa pang connector na may fuel transfer hose (na matatagpuan sa ibaba) ay nadiskonekta.

I-disassemble namin ang pump

Idiskonekta ang mga wire, idiskonekta ang plastic retainer

Ang cured fuel pump ay dapat na i-disassemble. May tatlong trangka sa ilalim ng salamin. Maaari silang alisin gamit ang isang flat screwdriver. Ang itaas na bahagi ay nakataas at ang filter mesh ay tinanggal. Makatuwirang hugasan ang tinukoy na elemento ng module sa tubig na may sabon.

Ang fuel level sensor ay tinanggal sa pamamagitan ng pagpindot sa kaukulang plastic retainer at paglipat nito sa kanan. Mula sa itaas ito ay kinakailangan upang idiskonekta ang dalawang pad na may mga wire. Bilang karagdagan, ang regulator ng presyon ng gasolina ay inalis upang mapadali ang kasunod na paglilinis ng salamin.

Upang paghiwalayin ang mga bahagi ng fuel pump, kinakailangan upang i-disassemble ang spring.

Kontrol ng presyon ng gasolina

Halos imposibleng alisin ang lumang filter nang hindi pinainit ang mga hose. Ang hair dryer ng gusali ay lilikha ng nais na temperatura, palambutin ang mga hose at pahihintulutan silang alisin. Ang isang bagong filter (halimbawa, mula sa Nipparts) ay naka-install sa lugar ng luma sa reverse order.

Bumalik sila sa kanilang lugar: hugasan ang mesh at salamin, spring, hoses, level sensor at pressure regulator. Ang itaas at ibabang bahagi ng fuel pump ay konektado, ang mga pad ay bumalik sa kanilang mga lugar.

Pagpupulong at paglulunsad

Idiskonekta ang mga clamp, hugasan ang magaspang na filter

Ang naka-assemble na module na may bagong filter ng gasolina ay ibinaba sa tangke, isang transfer hose at isang connector ay nakakabit dito. Pagkatapos ng pag-install, ang clamping cap ay screwed sa, ang marka ay dapat na sa tinukoy na hanay sa pagitan ng "min" at "max". Ang fuel pipe at ang chip na may mga wire ay konektado sa fuel pump.

Dapat na simulan ang makina upang punan ang filter. Kung ang buong pamamaraan ay ginawa nang tama, ang gasolina ay pumped, ang makina ay magsisimula, walang Check Engine sa dashboard na nagpapahiwatig ng isang error.

Qashqai bago mag-update sa itaas, 2010 facelift sa ibaba

Sa huling yugto ng pagpapalit, ang isang kalasag ay naka-install, ang mga latch ay umiikot para sa isang secure na akma. Ang sofa ay inilagay para sa mga pasahero sa likuran.

Ang pagpapalit ng filter ng gasolina ay isang responsable at ipinag-uutos na pamamaraan. Sa mga crossover ng Qashqai, dapat itong gawin sa ikatlong MOT (45 libong km), ngunit kapag gumagamit ng mababang kalidad na gasolina, mas mahusay na paikliin ang agwat. Ang katatagan ng makina at ang buhay ng serbisyo nito ay nakasalalay sa kadalisayan ng gasolina.