Body kit - ano ang car body kit, mga uri at bakit kailangan natin ng body kit?
nilalaman
- Ano ang car body kit?
- Mga uri ng body kit
- Ano ang binubuo ng kumpletong body kit?
- Para saan ang mga body kit?
- Mga body kit para sa mga trak
- Murang body kit para sa luma o murang kotse
- Ang pinakamahusay na mga tagagawa ng mga body kit - Rating
- Bakit kailangan natin ng body kits VIDEO
Ang aerodynamic body kit ng isang kotse ay isang tuning device para sa mga layuning pang-sports, ibig sabihin, upang magbigay ng sporty at agresibong hitsura sa isang kotse. Ngunit hindi ito ang pinakamahalagang bagay. Ang pangunahing bagay ay ang naturang aparato ay kinakailangan para sa mga driver na palaging nagmamaneho sa mataas na bilis, hindi alintana kung nagmamaneho sila ng isang sports car, o nagmamaneho lamang ng isang magandang mamahaling kotse, dahil ang body kit ay nagsisimulang magpakita ng mga katangian nito pagkatapos na malampasan ang milestone ng isang daan at dalawampung kilometro sa ala-una.
Upang hindi makabuluhang baguhin ang disenyo ng pabrika, maaari mong pagbutihin ang umiiral na bumper ng pabrika sa pamamagitan ng pagbabarena ng mga butas sa loob nito para sa paglamig ng radiator o sa pamamagitan ng pagbibigay ng karagdagang mga mount sa headlight.
Ang pag-tune ng kotse na may mga body kit ay nagbibigay sa kotse ng kakaibang disenyo. Pagkatapos ng lahat, hindi lamang airbrushing ang magbibigay-daan sa iyo na tumayo mula sa karamihan. Sa artikulong ito, titingnan natin kung ano ang body kit ng kotse, mga uri ng karagdagang elemento.
Ano ang car body kit?
Ang body kit ay isang bahagi na bahagi ng katawan na gumaganap ng mga proteksiyon, pampalamuti o aerodynamic na function. Ang bawat isa sa mga body kit sa isang kotse ay pangkalahatan, dahil ito ay pantay na nagbibigay sa bawat isa sa mga tampok sa itaas. Naka-install ang mga body kit sa itaas ng isang kasalukuyang bahagi ng makina, o sa halip nito.
Mga uri ng body kit
Body kit - mga bahagi ng katawan ng kotse na gumaganap ng tatlong pangunahing pag-andar:
- Proteksyon ng mga bahagi ng kotse, pinagsama-samang at mga bahagi ng metal ng katawan ng kotse mula sa bahagyang pinsala.
- tampok na pandekorasyon.
- Pagpapabuti ng mga aerodynamic na katangian ng kotse.
Maraming mga driver ang gumagawa ng isang aerodynamic car body kit para sa kagandahan ng hitsura ng kotse. Samakatuwid, bago bumili ng mga body kit, kailangan mong magpasya kung para saan mo ito kailangan? Para sa disenyo? O upang mapabuti ang pagganap?
Kung magpasya ka na kailangan mo ng body kit para lang mapabuti ang disenyo, kung gayon ito ay kasingdali ng paghihimay ng mga peras. Hindi mo na kailangang alisin ang bumper, i-drill ang katawan, atbp. para dito. Ngunit sa kaso ng pinabuting bilis, ang mga paghihirap ay lumitaw dito. Malamang, kakailanganin mong gumawa ng pandaigdigang pagbabago sa buong istraktura. Samakatuwid, dapat mong tanggapin ang katotohanan na kakailanganin mong alisin ang ilang mga elemento ng katawan, at mag-drill ng mga karagdagang butas.
Mga uri ng body kit Ayon sa materyal
Ang mga body kit ay maaaring gawin ng iba't ibang mga materyales:
- metal;
- polyurethane;
- goma;
- hindi kinakalawang na Bakal;
- pinagsama-samang mga materyales;
- galing sa plastik ng ABS.
Ang mga body kit ay nahahati din sa 5 pangunahing grupo ayon sa bahagi at hitsura ng kotse:
- Mga kit ng Aerodynamic body
- Mga Spoiler
- Bumper Tuning
- Mga overlay para sa mga panloob na threshold
- Mga Tuning Hood
Ang mga composite body kit ay nahahati sa maraming uri:
FIRST VIEW - Fiberglass composite body kit:
Ang fiberglass ay ang pinakakaraniwang materyal sa paggawa ng mga body kit at marahil ang pinakasikat. Ang medyo mababang gastos, medyo mataas na teknikal na katangian sa mga tuntunin ng Top Tuning ay matatag na naayos ang ganitong uri ng body kit sa posisyon ng nangunguna sa merkado.
Ang isang malaking bilang ng mga kumpanya ng pag-tune sa buong mundo ay gumawa din, ay gumagawa at patuloy na gagawa ng kanilang mga bahagi mula sa materyal na ito.
Ang Lumma, Hamann, Lorinser, APR, Buddy Club, Tech Art, Gemballa, Mugen, Fabulos, HKS, Blitz, Top-Tuning, Bomex at iba pang global tuning brand ay matagumpay na gumagamit ng ganoong composite fiberglass sa paggawa ng kanilang mga produkto.
Mga lakas ng fiberglass body kit para sa mga kotse
- Mababang gastos kumpara sa mga katapat na polyurethane.
- Mataas na pagpapanatili.
- Mga sopistikadong hugis at kumplikadong disenyo na hindi available sa ABS o polyurethane body kit.
- Lumalaban sa mga makabuluhang pagbabago sa temperatura.
- Mobility sa paggawa.
Mga disadvantages ng fiberglass body kit:
- Medyo mababa ang pagkalastiko.
- Mandatory magkasya sa ilalim ng kotse kahit na bago magpinta.
- Medyo mahirap pagpinta ng fiberglass body kit.
- Kadalasan maaari nating matugunan ang mababang kalidad dahil sa manu-manong paraan ng produksyon.
Kaya, mayroong dalawang uri ng mga mamimili ng fiberglass body kit:
Muna - mga kalaban ng mga composite. Bilang isang patakaran - ang mga taong ito ay hindi masyadong interesado sa pag-tune o hindi nais na baguhin ang hitsura ng kanilang sasakyan. Hindi rin sila mapili sa disenyo ng kanilang mga makina.
Ang pagpili sa kategoryang ito ng mga mamimili ay malamang na huminto sa gilid ng mga body kit sa pabrika, mula sa ABS o polyurethane.
Pangalawang uri - Ito ay mga tagahanga ng fiberglass body kit. Ang ganitong mga driver ay pipili ng hindi karaniwang mga opsyon para sa pagkumpleto ng isang kotse. Gusto nilang tumayo mula sa monotonous boring stream ng magkatulad na mga kotse sa isang masikip na trapiko,).
Malinaw na alam ng mga driver na ito ang mga kahirapan sa pag-aayos at pagpipinta ng mga body kit na ito at handang magbayad para sa kanilang huling gastos at handang pumunta sa ganitong paraan.
Ang bawat isa ay tama sa kanilang sariling paraan - huwag husgahan sila.
IKALAWANG PAGTINGIN - Carbon composite body kit at tuning parts.
Ito ay nagkakahalaga ng pagdaragdag ng mga hybrid composites sa kategoryang ito, pati na rin ang mga Kevlar body kit. Sa panimula, hindi sila naiiba sa unang pangkat, maliban sa materyal na nagpapatibay mismo:
- Carbon (Carbon cloth)
- Kevlar
- Hybrid. (kumbinasyon ng carbon o kevlar na may mga materyales na salamin)
Ang pangunahing tampok ng pangkat na ito ay ang mga teknikal na katangian ng carbon body kit:
Mga kalamangan ng carbon body kit:
- Pinakamababa sa paghahambing sa fiberglass.
- Pinakamataas na lakas ng makunat.
- Ang mga thermal na kakayahan ng materyal ay mas mataas pa kaysa sa fiberglass.
- orihinal na istraktura. "Specific production" na hindi nangangailangan ng pagpipinta.
Mga kawalan ng carbon body kit:
- Napakamahal na pagkukumpuni kung sakaling masira.
- Ang mataas na presyo ng mga bahagi ay higit sa limang beses na mas mataas kaysa sa fiberglass counterparts.
- Isang makitid na hanay ng mga produktong inaalok, dahil sa mababang demand.
Ang pangkat na ito ng mga body kit para sa mga kotse ay para sa mga piling mahilig sa pag-tune. Ang mga bahaging gawa sa carbon at kevlar ay kadalasang pinipili kapag may kagyat na pangangailangan na bawasan ang bigat ng kotse o magdagdag ng chic sa pamamagitan ng paggamit ng mga partikular na bahagi. Ang mataas na halaga ng mga materyales na ito ay ginagawang mahal at hindi malaki ang mga naturang produkto sa pag-tune.
Gayunpaman, ang mga produktong ito ay ginagamit nang may mahusay na tagumpay sa motorsport. Sa kasalukuyan ay walang mga pamalit para sa carbon body kit para sa mga racing driver.
Plastik ng ABS
Ang plastic body kit na lumalaban sa epekto para sa isang kotse, na gawa sa copolymer at styrene. Ang mga bahagi ng body kit na gawa sa ABS plastic ay mas mura kumpara sa fiberglass, ngunit hindi gaanong lumalaban sa mga pagbabago sa temperatura at pag-atake ng kemikal (acetone, langis).
Gawa sa goma
Ang mga ito ay halos hindi nakikitang mga overlay. Ang mga rubber body kit para sa kotse ay pangunahing nagsisilbing proteksyon laban sa mga dents, gasgas, pinsala. Ang mga ito ay naka-mount sa magkabilang panig ng makina. Ito ay itinuturing na pinakamurang body kit sa lahat.
Mga body kit na hindi kinakalawang na asero
Ang ganitong mga body kit ay nakikilala sa pamamagitan ng isang mataas na nilalaman ng chromium sa komposisyon. Ang Chromium, na nakikipag-ugnayan sa oxygen, ay bumubuo ng isang proteksiyon na pelikula sa ibabaw ng bahagi. Ang mga hindi kinakalawang na body kit ay magpoprotekta sa kotse mula sa kaagnasan.
Ano ang binubuo ng kumpletong body kit?
Ang mga mahilig sa kotse ay madalas na nag-iisip tungkol sa isa lamang sa mga elemento ng body kit, tulad ng isang spoiler, ngunit sa paghuhukay ng mas malalim, nagiging halata sa kanila na ang isang holistic na hitsura at maximum na epekto ay makakamit lamang sa pamamagitan ng paglalapat ng isang kumpletong kit sa kotse. Kaya ano ang karaniwang binubuo ng isang kumpletong body kit ng kotse?
Listahan ng item:
- mga overlay;
- mga arko at arko;
- "mga palda" sa mga bumper;
- "cilia" sa mga headlight;
- spoiler.
Para saan ang mga body kit?
Ang body kit sa kotse ay gumaganap ng mga sumusunod na function:
- proteksiyon;
- pampalamuti;
- aerodynamic.
Protective body kit
Ang mga bahagi upang makamit ang proteksiyon na function ng body kit ay karaniwang naka-install:
- Para sa mga bumper sa harap at likuran. Ang mga naturang bahagi ay ginawa mula sa mga chrome-plated pipe. Pinoprotektahan ng mga tubo na ito ang sasakyan mula sa pagkasira (mga bitak at dents) kapag pumarada o nagmamaneho nang napakabilis sa highway.
- Sa mga threshold ng kotse. Ang mga footrest na ito ay maaaring maprotektahan ang kotse mula sa isang side impact. Ang mga overlay ng projector ay mas madalas na ini-install ng mga driver ng mga SUV at SUV.
Pandekorasyon na pag-andar ng mga body kit
Ang lahat ng mga add-on na nakakabit sa kotse ay maaaring gamitin para sa mga layuning pampalamuti. Ngunit alam nating lahat na ang mga spoiler at rear wings ay ginagamit nang mas madalas kaysa sa iba. Nagbibigay sila ng mas mahusay na downforce sa kalsada at pinipigilan ang pag-angat mula sa pagbuo. Kung ayaw mong masyadong baguhin ang disenyo ng pabrika, maaari mong pagbutihin ang factory bumper. Upang gawin ito, mag-drill ng mga butas dito para sa paglamig ng radiator o magdagdag ng karagdagang mount para sa mga headlight.
Aerodynamic body kit
Ang mga tagahanga ng mataas na bilis ay nangangailangan ng mga naturang elemento. Pinapataas nila ang katatagan ng sports car sa track, pati na rin ang pagpapahusay sa paghawak ng kotse kapag nagmamaneho sa bilis na higit sa 120 km/h. Ang mga aerodynamic pad ay naka-install sa harap o likuran upang maalis ang turbulence ng hangin.
Mga body kit para sa mga trak
Para sa pangkalahatang mga trak, ginagamit ang mga espesyal na elemento para sa pag-tune. Ang mga kumpletong hanay ay halos hindi ibinebenta.
Mayroong mga sumusunod na opsyon para sa mga karagdagang bahagi:
- mga pad para sa mga hawakan, fender, hood;
- mga arko sa mga bumper mula sa mga tubo;
- mga may hawak ng headlight sa bubong;
- proteksyon para sa mga wiper at windshield;
- visor;
- mga palda ng bumper.
Ang lahat ng mga add-on para sa mga trak ay napakamahal, habang sila ay pangunahing gumaganap ng isang proteksiyon na function.
Murang body kit para sa luma o murang kotse
Ang mga benepisyo ng pag-tune ng mga naturang kotse ay may kondisyon. Ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na kahit na ang body kit ay lilikha ng isang tiyak na disenyo, maaari itong mabawasan ang pagganap ng bilis at makaapekto sa pagganap ng kalsada. Kasabay nito, kung ang layunin ng body kit ay pangunahing disenyo, dapat kang pumili ng mga body kit na gawa sa goma o ABS plastic. Para sa mga off-road trip, ang hindi kinakalawang na asero ay angkop.
Ang pinakamahusay na mga tagagawa ng mga body kit - Rating
Sinuri namin kung ano ang body kit ng kotse, kung ano ang mga materyales na gawa sa body kit, pati na rin ang mga pangunahing uri ng elementong ito. Ito ay nananatiling para sa amin upang malaman kung saan ang produksyon ng naturang mga bahagi ay matatagpuan.
4 na pinakasikat na kumpanya, na may mataas na kalidad at disenyo ng produkto:
- CSR-Automotive mula sa Germany. Materyal: fiberglass ng pinakamataas na kalidad. Kakailanganin mo ng ilang menor de edad na pagsasaayos sa panahon ng pag-install. Para sa pag-install, gumamit ng sealant at karaniwang mga fastener.
- carlovincriminals mula sa Poland. Gumagawa ang tagagawa ng mga body kit ng kotse mula sa fiberglass, ngunit ang kanilang kalidad ay mas mababa kaysa sa Aleman. Ang mga bahagi ay madaling pintura at ibinibigay nang walang karagdagang mga fastener.
- Disenyo ng Osir galing sa China. Gumagawa ng iba't ibang bahagi para sa autotuning. Fiberglass, fiberglass, carbon fiber at iba pang materyales ay ginagamit sa produksyon. Ang disenyo ng kumpanyang Tsino na Osir ay namumukod-tangi para sa mga produkto na may natatanging disenyo at, sa parehong oras, mataas na kalidad.
- ASI mula sa Japan. Ang kumpanya ay nagpoposisyon sa sarili bilang isang dealership ng kotse. Nagbibigay ang Japanese production ng mga premium na bahagi ng tuning pati na rin ang mga custom na proyekto.
Sa aming artikulo, napag-usapan namin nang detalyado ang tungkol sa mga uri ng body kit ng kotse at kung ano ito, pati na rin ang mga materyales ng produksyon, ang kanilang mga pakinabang at kawalan. Nalaman namin na ang mga body kit ay kailangan hindi lamang bilang dekorasyon, kundi pati na rin upang mapabuti ang paghawak sa mataas na bilis.
Higit pang mga artikulo tungkol sa PAG-TUNING NG KOTSE basahin dito.
Bakit kailangan natin ng body kits VIDEO
