Ginamit na Dodge Journey Review: 2008-2015

Nirepaso ni Ewan Kennedy ang 2008, 2012 at 2015 Dodge Journey bilang ginamit.

Habang ang Dodge Journey ay mukhang isang macho SUV, marahil kahit na all-wheel drive, ito ay talagang isang makatwirang sasakyan na may tatlong hanay ng mga upuan at ang kakayahang magdala ng pitong matanda. Ang apat na matatanda at tatlong bata ay isang mas makatotohanang kargada sa trabaho.

Tandaan na ito ay isang 2WD, gulong sa harap lamang, kaya hindi ito dapat maalis sa mabagal na landas. Ang mga maruruming kalsada at mga daanan ng kagubatan ay mainam kung alam mo kung ano ang iyong ginagawa, ang mga dalampasigan ay tiyak na hindi-hindi.

Gustung-gusto ng mga Amerikano ang kanilang mga minivan, at ang Dodge Journey ay naging isang malaking hit sa buong Pasipiko, ngunit ang mga benta dito ay katamtaman lamang mula noong unang tumama ito noong Agosto 2008.

Sa kabila ng medyo malaki, ang Dodge Journey ay medyo madaling magmaneho.

Ang interior ng Journey ay napaka-iba-iba; ang pangalawang row ay pumuwesto ng tatlo at maaaring mag-slide pabalik-balik upang maaari mong i-juggle ang legroom sa mga nasa pinakalikod na upuan. Ang pagpasok at paglabas sa mga upuan sa ikatlong hanay ay hindi masyadong masama, ngunit gaya ng nakasanayan, ang mga upuang ito ay mas mahusay para sa mga bata dahil kinakailangan ang kakayahang umangkop. Suriin din ang legroom sa likod kung may malalaking sanggol doon.

Ang mga upuan sa pangalawa at pangatlong hanay ay nakaposisyon nang bahagya na mas mataas kaysa sa harap upang mapabuti ang kakayahang makita sa harap.

Maraming mga lugar upang mag-imbak ng iba't ibang mga item, kabilang ang dalawang bin sa ilalim ng likurang palapag. Ang backrest ng upuan ng pasahero sa harap ay nakatiklop pababa upang mag-iwan ng puwang para sa driver.

Bagama't ito ay medyo malaki, ang Dodge Journey ay medyo madaling i-drive dahil ito ay higit pa sa tipikal na American minivan. Gayunpaman, ang visibility sa harap na bahagi ay nahahadlangan ng malalaking windscreen pillars na nakaupo sa malayong bahagi ng upuan ng driver. Ang isang umiikot na bilog na halos 12 metro ay hindi nakakatulong sa pagmamaniobra sa mga paradahan ng sasakyan.

Ang pangangasiwa sa Paglalakbay ay sapat na may kakayahang - para sa isang taong gumagalaw, iyon ay - at maliban kung gumawa ka ng isang bagay na talagang kalokohan ay malamang na hindi ka magkakaroon ng problema. Ang electronic stability program, para tumulong sa pag-iwas sa pag-crash, ay pamantayan sa lahat ng Journeys.

Ang kapangyarihan ay sa pamamagitan ng alinman sa V6 petrol o four-cylinder turbo-diesel engine. Ang yunit ng gasolina sa orihinal na modelo ng 2008 ay may kapasidad na 2.7 litro at halos hindi sapat ang pagganap. Subukan ang iyong sarili sa maburol na mga kalsada na may sakay na grupo ng mga pasahero kung malamang na maglalakbay ka nang may ganoong uri ng kargada sa mga kundisyong iyon. Mula Marso 2012, isang mas angkop na V6 na petrolyo, na ngayon ay 3.6 liters, ay lubos na nagpabuti ng mga bagay.

Maaaring mabagal ang 2.0-litrong diesel engine ng Dodge Journey, ngunit kapag ito ay nakaandar na, mayroon itong magandang torque para sa pag-overtake at pag-akyat.

Kasabay ng pagpapakilala ng mas malaking petrol engine noong 2012, nakatanggap ang Journey ng facelift at rear end, pati na rin ang ilang interior upgrade, ang huli ay may kasamang bagong disenyo ng dashboard.

Ang Paglalakbay ay may mahusay na espasyo sa ilalim ng bonnet at ang mga mekaniko sa bahay ay maaaring gumawa ng isang patas na kaunti sa kanilang sariling gawain. Gayunpaman, huwag hawakan ang mga bagay na pangkaligtasan.

Ang mga presyo ng mga bahagi ay tungkol sa average. Nakarinig kami ng mga reklamo tungkol sa kakulangan ng mga piraso at ang mahabang paghihintay para sa mga bahagi mula sa US. Maaaring sulit na suriin sa iyong lokal na dealer ng Dodge/Chrysler upang pag-usapan ito bago bumili. Nagtutulungan ang Fiat at Chrysler sa buong mundo sa mga araw na ito, kaya makakatulong ang mga dealer ng Fiat.

Ang mga kompanya ng seguro ay tila tinitingnan ang Paglalakbay na parang isang SUV at naniningil nang naaayon. Sa sinabi na, ang mga presyo ay halos average para sa klase na ito.

Ano ang hahanapin

Ang Dodge Journey ay ginawa sa Mexico sa medyo mataas na pamantayan. Mayroon itong magandang pintura at panel fit, ngunit ang interior at trim ay hindi palaging kasing ayos at kalinisan gaya ng sa mga Japanese at Korean na sasakyan.

Maghanap ng pinsala sa mga carpet, upuan, at upholstery ng pinto para sa mga senyales ng hindi magandang pagpupulong o pinsalang dulot ng kapus-palad na mga bata.

Ang mga makina ng gasolina ay dapat magsimula kaagad. Kung hindi, maaaring may mga problema.

Maaaring tumagal ng ilang segundo bago magsimula ang mga makinang diesel, lalo na kapag malamig. Ang ilaw ng babala ay nagpapahiwatig kung ang makina ay pumasa sa preheat phase.

Ang mga awtomatikong pagpapadala ay dapat gumana nang maayos at madali, ngunit iyon sa diesel ay maaaring medyo masungit minsan sa napakabagal na bilis. Kumuha ng isang propesyonal upang suriin ito kung mayroon kang anumang pagdududa.

Dapat kang hilahin ng mga preno pataas sa isang tuwid na linya nang walang pag-aalinlangan.

Ang hindi pantay na pagkasuot ng gulong ay maaaring sanhi ng mahinang pagmamaneho o pagkabigo ng suspensyon. Alinmang paraan, magandang senyales na lumayo sa sasakyan.