Balik-aral: Mazda MX-5 1.8i Takumi
Test Drive

Balik-aral: Mazda MX-5 1.8i Takumi

Alam mo, ngayon lahat ay naglalaro ng isang uri ng rearview mirror. Naririnig namin saanman na ang retro ay "nasa fashion," at ang industriya ng automotive ay walang pagbubukod. Beetles, Fičaki, Miniji - lahat sila ay naghahanap ng simpatiya ng mga customer, na kinokopya ang kanilang mga emosyon at magagandang damdamin mula sa kanilang kabataan. Gayunpaman, sa harap namin ay isang kotse na may isang pedigree at isang mayamang kasaysayan, upang maaari itong maglaro ng isang laro na katulad ng mga kotse na nabanggit sa itaas. Pero ayaw niyang pumunta. Sa simula pa lang, na-moderno na nila ang kotse mula sa henerasyon hanggang sa henerasyon, ngunit ito pa rin ang orihinal na roadster - orihinal, ngunit nakakasabay sa panahon.

Malinaw na kahit sa oras na ito ang MX-5, na naging bahagi ng Avtomagazin, ay hindi magdadala ng anumang mga espesyal na rebolusyonaryong pagbabago. Ito ay isang advanced na kagamitan sa pagsubok na tinatawag na Takumi. Inilantad ngayong taon sa Geneva, ang MX-5 Takumi ay makikilala ng mga brown leather na upuan nito, chrome grille trim, napiling wheel rims, TomTom nabigasyon sa center console, integrated cruise control at ilang mga cosmetic accessories sa loob. Ang nabanggit na hanay ng mga aksesorya ay nagkakahalaga sa iyo ng 1.800 euro, na mas mababa kaysa sa kung tipunin mo ang kagamitan sa regular na listahan ng presyo.

Kung hindi man, ano ang bibigyang-diin? Ang Mazda ay walang alinlangan na isang kasiya-siyang kotse. Magdadala ito ng isang ngiti sa sinumang gustung-gusto ang pagmamaneho ng pabigla. Ang kakayahang umiwas ay isa sa mga pinakatanyag na tampok ng kotseng ito. Mahusay ang pagpipiloto, ang manibela ay tumutugon, malinaw na nagpapahiwatig ng impormasyon at ipinapaalam sa driver kung ano ang nangyayari sa ilalim ng mga gulong.

Ang siyamnapu't tatlong kilowatts at apat na silindro ay hindi masyadong kahanga-hanga, hindi ba? Gayunpaman, dahil ang MX-5 ay isang magaan at mahusay na balanseng kotse, gumagana lamang ito, lalo na pagdating sa pagsagip sa isang mahusay, mahusay na oras na limang-bilis na gearbox na may napakaikling shift.

Tulad ng dati, sa oras na ito sa pag-asa na binabasa ng mga inhinyero ng pag-unlad ng Mazda ang magazine na Avto, nagbibigay kami ng ilang mga tip para sa pagpapabuti ng susunod na henerasyon na MX-5: nais din naming makita ang isang malalim na naaayos na manibela, isang mas tiyak na naaayos na backrest, bahagyang mas mahusay na proteksyon mula sa hangin at posibleng isang pulgada pa para sa paayon na offset ng upuan.

Kahit na pagkatapos ng 22 taon at tatlong henerasyon, ang MX-5 ay nananatiling isang lubos na kaakit-akit at kagiliw-giliw na sasakyan. Tulad ng orihinal na pagganap nito, nakakakuha pa rin ito ng pinaka pakikiramay sa kanyang pagka-orihinal at kakayahang mangyaring ang driver.

Sasha Kapetanovich, larawan: Sasha Kapetanovich

Mazda MX-5 1.8i Takumi

Pangunahing data

Pagbebenta: Ang Mazda Motor Slovenia Ltd.
Batayan ng modelo ng modelo: 24.790 €
Gastos sa modelo ng pagsubok: 25.189 €
Kalkulahin ang halaga ng seguro sa sasakyan
Lakas:93kW (126


KM)
Pagpapabilis (0-100 km / h): 9,9 s
Pinakamataas na bilis: 194 km / h
Pagkonsumo ng ECE, halo-halong ikot: 7,0l / 100km

Teknikal na impormasyon

makina: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - displacement 1.798 cm3 - maximum power 93 kW (126 hp) sa 6.500 rpm - maximum torque 167 Nm sa 4.500 rpm.
Paglipat ng enerhiya: ang makina ay hinihimok ng mga gulong sa likuran - 5-speed manual transmission - gulong 205/45 R 17 W (Bridgestone Potenza RE050A).
Kapasidad: pinakamataas na bilis 194 km/h - 0-100 km/h acceleration 9,9 s - fuel consumption (ECE) 9,5/5,5/7,0 l/100 km, CO2 emissions 167 g/km.
misa: walang laman na sasakyan 1.075 kg - pinahihintulutang kabuuang timbang 1.375 kg.
Panlabas na sukat: haba 4.020 mm - lapad 1.720 mm - taas 1.245 mm - wheelbase 2.330 mm - puno ng kahoy 150 l - tangke ng gasolina 50 l.

Ang aming mga sukat

T = 16 ° C / p = 1.130 mbar / rel. vl. = 38% / Kundisyon ng Odometer: 2.121 km


Pagpapabilis 0-100km:9,3s
402m mula sa lungsod: 16,6 taon (


136 km / h)
Pinakamataas na bilis: 195km / h


(V.)
pagsubok pagkonsumo: 8,8 l / 100km
Distansya ng pagpepreno sa 100 km / h: 39,5m
Talahanayan ng AM: 40m

оценка

  • Ang Takumi equipment ay isang set ng napakahusay na napiling mga accessory. Makatwirang presyo.

Pinupuri at sinisisi namin

tumpak na manibela

maikling paggalaw ng gear pingga

mabilis at mahusay na sistema ng bubong

pagmamaneho kasiyahan

naaayos na manibela ng taas

maliit na bukana ng puno ng kahoy

pagsasaayos ng ikiling ng upuan

pagmuni-muni sa navigator

mahinang proteksyon ng hangin

Magdagdag ng komento