Pangkalahatang-ideya ng modelo ng gulong Kama-205, mga pagsusuri ng mga may-ari ng kotse
nilalaman
Ang pagmamaneho ng VAZ-21074 na may mga gulong ng Kama-205 sa bilis na 120 km / h ay posible sa teknikal, ngunit hindi nagtagal. Malinaw na ang mga produktong ito, sa kabila ng mga numero na idineklara ng planta, ay hindi magbibigay ng pakiramdam ng seguridad sa ilalim ng naturang mga kondisyon sa pagpapatakbo. At sa taglamig, ang pagpapabilis sa kanila ay katulad ng pagpapakamatay.
Gulong "Kama-205" - isang produkto ng halaman ng Russia na "Nizhnekamskshina", na gumagawa ng mga katulad na produkto sa halos kalahating siglo.
Ang mga pagsusuri sa mga gulong na "Kama 205" (tag-araw), na pumasok sa merkado noong 2009, ay nagpapakita na ang karamihan sa mga driver ay itinuturing na pinakamahusay na pagpipilian para sa mga domestic na pampasaherong sasakyan.
Mga katangian ng gulong "KAMA-205"
Ang index ng pagkarga ng gulong ay 82T, na nangangahulugang isang kapasidad ng paghawak na 475 kg sa bilis na 190 km/h.
Ang carcass ng gulong ay radial, tubeless na disenyo, na may pinagsamang carcass at breaker.
Ang uri ng tread pattern ay simetriko na hindi nakadirekta.
Ang mga gulong ay nabibilang sa kategorya ng all-weather.
Ang diameter ng panlabas na circumference mula 584-590 mm, profile - 177 mm.
Paglalarawan ng modelo ng gulong "KAMA-205"
Ayon sa impormasyon sa opisyal na website ng tagagawa, ang modelo No. 205 ay kasalukuyang wala sa produksyon. Ngunit karamihan sa mga kumpanya ng kalakalan ay mayroong mga gulong na ito sa stock.
Benepisyo:
- Ang kalkuladong pattern ng gulong ay nagbibigay ng katatagan kapag gumagalaw sa isang tuwid na direksyon at kapag naka-corner.
- Ang pagkakaroon ng mga tread grooves na nag-aalis ng tubig ay ginagawang posible upang mabawasan ang epekto ng hydrodynamic wedge sa mga basang kalsada.
- Ang paggamit ng mga high-tech na compound ng goma ay nagsisiguro ng maaasahang pagdirikit ng mga gulong sa ibabaw.
- Ang pinalakas na disenyo ng isang pakpak ng gulong ay pinoprotektahan ito mula sa mga pinsala sa makina.
- Ang maalalahanin na profile at modernong mga materyales ng gulong ay nagpapababa sa antas ng ingay ng mga gulong.
Ang tagagawa ay nag-post ng mga babala tungkol sa pagkakaroon sa merkado ng mga pekeng gulong na may katulad na mga marka, na maaaring ginawa sa China. Gayunpaman, ang mga pagsusuri sa Kama-205 na goma ay hindi nagpapatunay sa pagkakaroon ng mga pekeng produkto sa mga merkado.
Sukat ng talahanayan
Ang laki ng gulong na ito, na ipinakita sa website ng gumawa, ay pareho: 175/70R13.
Mga Review ng May-ari ng Kotse
Ang mga pagsusuri tungkol sa mga gulong ng tag-init ng Kama-205 mula sa mga driver na nakasanayan sa mga modernong dayuhang gulong ay madalas na negatibo. Ang goma na ito ay pinahahalagahan ng mga may karanasan na may-ari ng kotse ng mga domestic classic para sa abot-kayang presyo at tibay.
Ang hindi kanais-nais na mga pagsusuri ng mga gulong ng Kama-205 tungkol sa lakas ng mga dingding sa gilid ay dahil sa istraktura ng radial ng bangkay, na nagpapataas ng buhay ng gulong, ngunit ginagawang mahina ang mga pakpak nito sa mga side impact. Ang disenyong ito ay hindi idinisenyo para sa paggamit sa labas ng kalsada.
Ang goma na "Kama-205", na walang mga spike o tamang malambot na komposisyon, ay tumatanggap ng mga negatibong pagsusuri bilang isang all-weather, sa katunayan, hindi isa.
Ang tibay ng goma ay malawak na kilala. Sa wastong operasyon sa banayad na mga kondisyon, ang buhay ng serbisyo ay maaaring lumampas sa mga modernong alternatibo.
Ang pagmamaneho ng VAZ-21074 na may mga gulong ng Kama-205 sa bilis na 120 km / h ay posible sa teknikal, ngunit hindi nagtagal. Malinaw na ang mga produktong ito, sa kabila ng mga numero na idineklara ng planta, ay hindi magbibigay ng pakiramdam ng seguridad sa ilalim ng naturang mga kondisyon sa pagpapatakbo. At sa taglamig, ang pagpapabilis sa kanila ay katulad ng pagpapakamatay.
Para sa isang maihahambing na presyo, mayroong mas advanced at maaasahang mga analogue ng dayuhan at domestic na produksyon na ibinebenta na tatagal sa ilalim ng parehong mga kondisyon ng paggamit.