Pangkalahatang-ideya ng mga ginamit na gumagalaw: 2010

Narito ang aming gabay sa limang pinakamahusay na nagbebenta ng mga sasakyang pang-transportasyon ng mga tao sa merkado (para sa 2010, VFACTS).

1st place - KIA GRAND CARNIVAL

Цена: mula $41,490 bawat biyahe (Platinum $54,990 bawat biyahe)

ENGINES: 3.5L/V6 202kW/336Nm

Paghahatid: Awtomatikong 6-bilis

ekonomya: 10.9 l / 100 km

espasyo sa likod: 912 litro (mga upuan sa likuran pataas), 2380 litro (mga upuan sa likuran pababa)

Marka: 79/100

Ang bagong makina ay nagbigay ng bagong buhay sa pinakamabentang eight-seater sa Australia. Bumili ang mga pamilya noon ng batayang Kia Carnival dahil ito ang pinakamura sa merkado, ngunit ngayon ang mga presyo ng Grand Carnival ay higit sa $50,000. Sinasabi na ngayon ng Kia na ang karamihan sa mga benta (ang mga benta sa karnabal at engrandeng karnabal ay binibilang nang magkasama) ay nagmumula sa mga mas mahal na bersyong ito. Malaking pera iyon para sa Kia, ngunit kasama ng ilang kakaibang feature, naghahatid ito ng lakas salamat sa bagong 3.5-litro na V6. Parang sobrang lakas kapag magaan ang sasakyan at driver lang ang nasa loob nito.

I-load ito, gayunpaman, at mayroong maraming puwang para sa mga pasahero at bagahe. Kamakailan ay sumakay kami ng kotse sa timog baybayin ng New South Wales para sa isang weekend ngayong buwan at ito ay isang komportableng road cruiser na may kaunting pagmamaneho sa lungsod na may sakay na anim na tao. Gayunpaman, mayroong ilang mga hindi pangkaraniwang tampok na nangangailangan ng ilang oras upang masanay. Ang mga kontrol sa paggalaw ng upuan ng driver ay matatagpuan sa pintuan. Kinailangan ng ilang oras upang mahanap ang mga ito, ngunit kapag mas nasanay ka sa kotse, mas naging komportable itong lugar. Ito ay lalong kapaki-pakinabang kapag binuksan mo ang kotse pagkatapos na may ibang nagmamaneho at kailangan mong ayusin ang upuan. Ito ay nagpapahintulot sa iyo na ilipat ang upuan bago ka umupo dito.

Ang preno ng paa ay pinakawalan ng isang hiwalay na pingga sa tabi ng manibela, na napatunayang mahirap ding hanapin. Ang malaking kotse ay mayroon ding rearview camera. Ngunit hindi sa screen, kung saan ito ay nasa halos bawat ikalawang kotse. Sa halip, ito ay isang maliit na screen sa rearview mirror na mahirap makita dahil sa liwanag sa labas na tumatama dito, at ang imahe ay masyadong maliit para magamit. Maraming cup holder, at ang pull-out table sa pagitan ng dalawang upuan sa harap ay mahusay para sa pag-iimbak ng mga cell phone at iba pa. Ang power tailgate ay mahalaga para sa kadalian ng pag-access kapag naglo-load, at ang mga upuan sa pangalawa at pangatlong hanay ay matalinong nakatiklop upang gawing mas madali ang pag-access.

2nd place - HYUNDAI IMAX

Цена: mula sa $36,990

ENGINES: 2.4 l / 4 cylinders 129 kW / 228 Nm

Paghahatid: Awtomatikong 4-bilis

ekonomya: 10.6 l / 100 km

espasyo sa likod: 851L (hindi ganap na nakatiklop ang mga upuan sa likuran)

Marka: 75/100

Ang pinakamalaking tulong para sa mga tao dito ay ang kamangha-manghang tagumpay sa pagbebenta sa Australia. Ito ay mas katulad ng isang van kaysa sa isang kotse sa mga tuntunin ng hitsura, paghawak, at masungit na pakiramdam. Gayunpaman, ang mapagkumpitensyang pagpepresyo ng Hyundai ay nakaakit ng mga mamimili. Malakas ang ingay ng makina sa cabin. Ang interior ay medyo mura at plastik, ngunit maraming mga may hawak ng tasa. Ngunit ang malaki sa palengke na ito ay maayos at may sapat na espasyo para sa mga pasahero at lahat ng kanilang mga bagahe. Mayroong parehong petrol at diesel, ngunit ang petrol automatic na bersyon lamang ang mas popular, kahit na ang diesel ay mas matipid.

3rd place – TOYOTA TARAGO

Цена: mula sa $50,990

ENGINES: 2.4 l / 4 cylinders 125 kW / 224 Nm; 3.4 l / V6 202 kW / 340 Nm

Paghahatid: 4-bilis ng awtomatiko; 6 na bilis ng awtomatiko

ekonomya: 9.5 l / 100 km; 10.3 l / 100 km

espasyo sa likod: 4-cyl. 466 l (pataas), 1161 l / 100 km (pababa); 6-silindro 549 l (pataas), 1780 l (pababa)

Marka: 81/100

Ang pagiging maaasahan ng Toyota, na sinamahan ng presyo at malawak na hanay, ay ginawa ang Tarago na paborito ng malalaking pamilya, fleets, hotel at kumpanya ng pag-arkila ng kotse sa loob ng maraming taon. Ang isang V6 ay mas mahusay kaysa sa isang apat na silindro ngunit mas mahal. Ang pinakamahal na modelo ay nagkakahalaga ng higit sa $70,000. Bukod sa dagdag na lakas na nagtagumpay sa katamaran ng quad kapag na-load, mas maganda ang side visibility at may mas maraming storage space sa loob.

4th place — HONDA ODYSSEY

Цена: mula sa $41,990 (luxury $47,990)

ENGINES: 2.4 l / 4 cylinders 132 kW / 218 Nm

Paghahatid: Awtomatikong 5-bilis

ekonomya: 7.1 l / 100 km

espasyo sa likod: 259 litro (mga upuan sa likuran pataas), 708 litro (mga upuan sa likuran pababa)

Marka: 80/100

Ibinenta ng sex appeal ang Honda Odyssey sa loob ng maraming taon. Mas mukhang isang kotse ito kaysa sa mga kakumpitensya nito, mas mababa ito sa kalsada at mukhang maganda ito para sa klase ng kotseng ito. Maraming silid sa loob, na may maraming cup holder at isang madaling gamiting pull-out table sa pagitan ng mga upuan sa harap. Ang mga naunang modelo ay nagdusa dahil sa kawalan ng lap at lap na seat belt sa gitna ng pangalawang hilera, ngunit sa kabutihang palad ito ay isang bagay ng nakaraan. Hindi ito ang pinakamalakas na makina, at mas kakaunti ang imbakan nito sa likuran kaysa sa marami pang iba, ngunit mataas ang rating nito para sa hitsura.

5th place - PAGLALAKBAY NG DOD

Цена: mula sa $36,990 ($41,990)

ENGINES: 2.7L/V6 136kW/256Nm

Paghahatid: Awtomatikong 6-bilis

ekonomya: 10.3 l / 100 km

espasyo sa likod: 167 litro (mga upuan sa likuran pataas), 1461 litro (mga upuan sa 2nd at 3rd row pababa)

Marka: 78/100

Bagama't isa ito sa iilang sasakyang pinapagana ng diesel, mas gusto ng mga mamimili ang mid-range na petrol R/T na modelo. Ang Paglalakbay ay may ilang higit pang mga tampok at tampok kaysa sa ilan sa mga kakumpitensya nito at nag-aalok ng mas matibay at matibay na istilo. Ito ay higit pa sa isang krus sa pagitan ng isang all-wheel drive na kotse at isang sasakyan kaysa sa mga kakumpitensya nito. Sa taong 4 nakatanggap ito ng update sa seguridad at tampok.

IBANG ISAALANG-ALANG

Ang susunod na dalawang best-selling people carriers sa Australia sa ngayon ay ang mas maliit na Toyota Avensis at Kia Rondo. Mayroon silang hindi gaanong makapangyarihang mga makina kaysa sa nangungunang limang, at mas kaunting legroom sa likurang upuan at puwang ng bagahe sa likuran. Habang ang mga matatanda ay maaaring masayang umupo sa likod na hanay ng lima, mayroon talagang mga bata sa dalawang ito. Ang Avensis ay isa ring medyo lumang modelo, na ginawa mula noong 2003. Gayunpaman, ang parehong mga kotse ay tumutugma sa presyo at angkop para sa maliliit na pamilya na naghahanap ng isang bagay na mas praktikal kaysa sa isang station wagon.

Ika-6 na pwesto - TOYOTA AVENSIS