2012 Rolls-Royce Ghost Review

Bakit ka magmaneho kung kaya mo namang magmaneho? Iniaalok ng Rolls-Royce ang Ghost EWB nito sa mga driver.

Ang pasukan sa hotel ay puno ng mga kotse na pumukaw sa iyong paningin: Maserati at Bentley, maraming Mercedes at BMW. At isang Rolls-Royce. Siya ay outnumbered, ngunit utos sa hukuman na may bahagyang patrician hangin. Hindi banggitin ang napakalaking presensya. Siyempre, maaari itong maging isang hotel kahit saan, dahil ang mga luxury car ay nagsasalita ng unibersal na wika ng kasaganaan.

Ngunit sa China, kung saan nagaganap ang pagtitipon na ito, ito ay isang snapshot ng sandali kung kailan ang mga mayayamang mamimili nito ang naging pinakamakapangyarihan. Nang ang lasa ay tinutukoy pa rin ng Kanluran. Sa loob ng ilang taon, pagkatapos gawin ng mga piling tao ng pinakamalaking merkado sa mundo ang mahika ng pagbili, magbabago ang forecourt na ito.

Iba ang mayayaman sa iyo at sa akin, at iba na naman ang mayayaman ng Intsik. Gusto nila ang mga kotse na kasing haba ng limousine. Mas gusto nilang mamaneho ng tsuper, at ang kanilang pagpapahalaga sa sarili ay nasusukat sa legroom at mahabang hood. Ang mga maluluwag na upuan sa likuran, na puno ng mga gadget, ay mas mahalaga kaysa sa kakayahang itaboy ang lahat mula sa mga ilaw.

Maaaring dahan-dahang kumukulo ang merkado ng sasakyan ng China, ngunit patuloy na kumukulo ang pangangailangan sa luho. Sa taong ito, inaasahan ng mga tagamasid ang paglago ng humigit-kumulang 20%, dalawang beses sa kabuuang rate. Ang Rolls-Royce ay isa sa mga tatak na nagbabala sa pagkakataon.

Noong 2011, nang maging 2011 taong gulang, nalampasan ng China ang US bilang pinakamalaking solong merkado, habang ang Beijing ang naging pinakamalaking dealer. Sa Shanghai Auto Show noong 3,538, ipinakita ng kumpanya ang kotse sa unang pagkakataon sa China: ang Ghost na may pinahabang wheelbase, isang XXL na bersyon ng junior limousine nito. Ang Ghost EWB ay kilala na darating bago ang paparating na Ghost Coupe ay lumipat sa mga mamimili sa Kanluran. Ito ay tanda ng mga prayoridad sa hinaharap. Ang stock Ghost ang pangunahing dahilan kung bakit tumaas ang mga benta sa isang record na XNUMX noong nakaraang taon.

VALUE

Para sa mga mamimili sa Australia, ang Ghost EWB ay hindi gaanong pormal at mas mura sa Phantom, na mayroong mahigit isang milyong sasakyan. Gumaganap siya sa isang country estate sa marangal na tahanan ng Phantom. Ang pinakabagong Rolls-Royce Ghost ay nagsisimula sa $645,000.

Teknolohiya

Sa likod ng gulong, ang Ghost EWB ay kulang sa isang karaniwang kotse na may parehong turbocharged na 6.6-litro na V12 at ang parehong napakalaking hakbang na maaaring tumama ng 100 km/h sa loob ng limang segundo.

Disenyo

Pinalalakas ng EWB ang pag-angkin ng Ghost sa atensyon ng China. Ang dagdag na 17cm nito ay nasa likuran, at bilang isang resulta, ang mga proporsyon ng kotse ay mukhang mas maganda. Ang mga likurang pinto ay bumukas tulad ng isang gate, na nagbibigay-daan sa iyong magandang pumasok sa isang maluwang na kompartimento na may lahat ng mga laruan na maaari mong hilingin. Lahat ay bumukas at nagsasara, umiinit o lumalamig. Ang kapangyarihan ng mabangong cabin ay adjustable.

Nagsasara ang mga pinto sa pagpindot ng isang buton, at ang mga paa ay lumulubog sa mga carpet na balat ng tupa. May mga rear screen at Hi-Fi na may 16 na speaker, frosted glass at ambient lighting. Ang lahat ay mabigat at solid, mula sa mga air vent hanggang sa pinakamaliit na detalye ng tapusin.

Pagmamaneho

Naririnig mo ang tunog ng makina kapag pinindot mo ang pedal ng gas, ngunit walang nakakagambala sa katahimikan ng cabin at ang pakiramdam na inaalagaan ng makina ang mga bagay-bagay. Kalimutan ang mga sport button at setting ng suspension, wala ito sa kanila. Ilagay lang ito sa D at hayaan ang Rolls na magdesisyon. Ang paghahatid ng kuryente ay maayos at walang humpay. Mayroon itong adjustable na pamamasa, aktibong anti-roll bar at higit pa. Ang pagiging sopistikado at kaginhawaan nito ay walang pangalawa.

Syempre mabagal at tamad ang manibela. Siyempre, para lumiko, kailangan mo ng football field. Sa lungsod, ito ay isang urban sailboat, medyo mas buoyant. Ngunit kung nasa tulay ka (o nasa rest deck kung Chinese ka), ang mundo ay nasa ibaba (maliban sa ilang SUV).

TOTAL

Ang Ghost ay pangalawa lamang sa Phantom sa pagiging ultimate luxury car statement. Ghost EWB, Chinese luxury buyer ang naghihintay.

Rolls-Royce Ghost EWB

gastos: mula sa $ 645,000

Garantiya: 4 taon

Rating ng Kaligtasan: Hindi napatunayan

Engine: 6.6-litro 12-silindro na petrol; 420 kW/780 Nm

Paghahatid: 8-speed automatic, rear-wheel drive

Katawan: 5399 mm (D); 1948mm (w); 1550 mm (h)

Timbang: 2360kg

uhaw: 13.6 l / 100 km, 317 g / km CO2