Pagsusuri ng mga gulong "Viatti Strada": mga pagsusuri ng mga tunay na may-ari, katangian, sukat
nilalaman
- Paglalarawan at katangian ng mga gulong ng Viatti Strada
- Anong mga teknolohiya ang ginagamit sa paggawa ng mga gulong Strada Asimmetrico
- Laki ng gulong mesa Viatti V-130
- Anong mga pagsubok ang naipasa ng mga gulong ng Viatti Strado Asymmetrico?
- Mga pagsusuri sa mga gulong ng tag-init "Viatti Strada Asymmetric"
Sa pagsusuri ng mga gulong ng tag-init na Viatti Strada Asimmetrico V 130, napansin ng driver ang mababang antas ng ingay, ang lambot ng goma sa mga bumps. Nabigo ang mga pagtatangkang dalhin ang kotse sa isang slip. Ang distansya ng pagpepreno sa isang paghinto mula sa 80 km / h sa isang tuyong kalsada ay 19,5 m, sa basa na aspalto - 22,9 metro. Nakuha ng modelong Ruso ang ika-2 puwesto sa 3, natalo ang kampeonato sa Yokohama Bluearth AE50 (ginawa ng Russia-Japan). Napunta ang tanso sa Roadstone N8000 (Korea).
Ang mga gulong Viatti V130 (Strada Asimmetrico) ay idinisenyo para sa mga pampasaherong sasakyan para sa panahon ng tag-init. Depende sa laki, ang presyo ng isang gulong ay nasa hanay na 1900-4500 rubles. Ang mga pagsusuri at pagsusuri ng mga gulong ng Viatti Strada Asymmetrico ay nagpapahintulot sa amin na irekomenda ang modelo para sa pagbili.
Paglalarawan at katangian ng mga gulong ng Viatti Strada
Ang Rubber Strada Asimmetrico ay idinisenyo para sa pagmamaneho sa tag-araw sa isang pampasaherong sasakyan. Bansang pinagmulan: Russia. Ang mga tindahan ng produksyon ay matatagpuan sa Tatarstan (Almetyevsk).
Anong mga teknolohiya ang ginagamit sa paggawa ng mga gulong Strada Asimmetrico
Ang tagagawa ng gulong na "Viatti Strada V130" ay naglapat ng 5 teknolohiya at mga tampok ng disenyo:
- VRF - Ang Variable Sidewall Rigidity ay nagpapahintulot sa gulong na umangkop sa mga kondisyon ng kalsada. Ang mga shocks na nagaganap sa mga bump sa kalsada ay mas mabisang hinihigop ng goma. Ang kotse ay mas tiwala sa mga high-speed na pagliko.
- Ang Hydro Safe S - 4 na mga grooves ay ibinibigay upang maubos ang tubig sa punto ng pakikipag-ugnay sa pagitan ng gulong at kalsada. Ang anggulo ng pagkahilig ng mga dingding ng mga annular cutout ay kinakalkula upang ang paggupit na pagtutol ng mga bloke ng pagtapak sa panahon ng pagmamaniobra ng makina ay pinakamataas. Pinapabuti nito ang kaligtasan sa pagmamaneho sa mga basang ibabaw.
- Tread pattern asymmetry - iba ang pattern ng panloob at panlabas na bahagi ng gulong. Ang panlabas na bahagi ay dinisenyo na may diin sa katatagan at paghawak ng kotse. Ang panloob na bahagi ay nagbibigay ng maaasahang mahigpit na pagkakahawak sa anumang kalsada kapag tumataas ang bilis at pagpepreno.
- Reinforced stiffening ribs - magbigay ng pantay na pamamahagi ng load kapag nagmamaniobra at nagsu-corner.
- Massiveness ng gulong - ang panloob at gitnang bahagi ng gulong ay pinalakas para sa mahusay na paghahatid ng mga puwersa ng pagpepreno at traksyon.
Laki ng gulong mesa Viatti V-130
Ang mga sukat ay kinuha mula sa opisyal na website ng Viatti. Ang mga ipinapakitang presyo ay napapanahon simula Enero 2021 at maaaring mag-iba sa bawat tindahan.
Wheel disk diameter, pulgada | Laki ng gulong | Mga indeks ng pag-load at bilis | Tinatayang presyo bawat set, kuskusin. |
13 | 175 / 70R13 | 82H | 7 650 |
14 | 175 / 65R14 | 82H | 7 600 |
175 / 70R14 | 84H | 8 800 | |
185 / 60R14 | 82H | 7 900 | |
185 / 65R14 | 86H | 8 300 | |
185 / 70R14 | 88H | 8 900 | |
15 | 185 / 55R15 | 82H | 9 050 |
185 / 60R15 | 84H | 7 650 | |
185 / 65R15 | 88H | 8 650 | |
195 / 50R15 | 82V | 8 900 | |
195 / 55R15 | 85V | 9 750 | |
195 / 60R15 | 88V | 9 750 | |
195 / 65R15 | 91H | 8 900 | |
205 / 65R15 | 94V | 10 500 | |
16 | 205 / 55R16 | 91V | 9 750 |
205 / 60R16 | 92V | 10 900 | |
205 / 65R16 | 95V | 13 100 | |
215 / 55R16 | 93V | 12 450 | |
215 / 60R16 | 95V | 12 900 | |
225 / 55R16 | 95V | 13 300 | |
225 / 60R16 | 98V | 13 400 | |
17 | 205 / 50R17 | 89V | 12 700 |
215 / 50R17 | 91V | 13 250 | |
215 / 55R17 | 94V | 14 500 | |
225 / 45R17 | 94V | 12 700 | |
225 / 50R17 | 94V | 14 150 | |
235 / 45R17 | 94V | 14 700 | |
245 / 45R17 | 95V | 14 900 | |
18 | 235 / 40R18 | 95V | 15 900 |
255 / 45R18 | 103V | 17 950 |
Ang pagtatalaga ng gulong 205/55R16 91V ay nangangahulugan na ang goma na may radial arrangement ng kurdon ay idinisenyo para sa isang gulong na may diameter na 16 pulgada. Ang lapad ng profile ng gulong ay 205 mm, ang taas ay 112,75 mm (55% ng lapad). Ang gulong ay idinisenyo para sa pagmamaneho sa bilis na hindi hihigit sa 240 km / h (index V) at may pagkarga ng gulong na hindi hihigit sa 615 kg (index 91).
Anong mga pagsubok ang naipasa ng mga gulong ng Viatti Strado Asymmetrico?
Ang mga produkto ng tatak ng Viatti ay madalas na nahuhulog sa mga pagsusuri ng mga eksperto sa sasakyan ng Russia:
- Portal Car Ru. Agosto 2018, Opel Astra na kotse. Nagsagawa ng test drive sa site. Kapag umaangkop ang gulong, ipinakita ng goma ang pliability nito. Ang pagbabalanse ay nangangailangan ng isang minimum na hanay ng mga timbang. Sa pagsusuri ng mga gulong ng tag-init na Viatti Strada Asimmetrico V 130, napansin ng driver ang mababang antas ng ingay, ang lambot ng goma sa mga bumps. Nabigo ang mga pagtatangkang dalhin ang kotse sa isang slip. Ang distansya ng pagpepreno sa isang paghinto mula sa 80 km / h sa isang tuyong kalsada ay 19,5 m, sa basa na aspalto - 22,9 metro. Nakuha ng modelong Ruso ang ika-2 puwesto sa 3, natalo ang kampeonato sa Yokohama Bluearth AE50 (ginawa ng Russia-Japan). Napunta ang tanso sa Roadstone N8000 (Korea).
- Channel sa YouTube na "Program car". Season 2018, KIA Sid na kotse. Ang driver ay may agresibong istilo sa pagmamaneho. Batay sa mga resulta ng pagsubok, ang mga gulong ng Viatti V130 (Strada Asymetiko) ay inirerekomenda para sa pagbili para sa mga sasakyang may malambot na suspensyon.
- LLC "Shinasu" Abril-Hunyo 2020, KIA Sid na kotse. Sa isang katamtamang agresibong istilo, ang kotse ay sumasaklaw sa 4750 km sa aspalto at maruruming kalsada sa tuyong panahon at pagkatapos ng ulan. Ang temperatura ng hangin ay nagbabago sa loob ng 8-38∞С. Ang kabuuang marka ay binubuo ng pagganap ng pagpepreno, paghawak, ingay, rolling resistance at wear resistance. Ayon sa feedback ng piloto sa Viatti Strada Assimetrico summer gulong, ang mga gulong ay nakatanggap ng pinakamataas na marka (5) sa isang country primer at 4 sa mga kalsada na may ibang uri ng surface.
Ang mga eksperto ng portal ng AutoReview ay paulit-ulit na sinubukan ang Viatti V-130. Ang kotse na "Skoda Octavia Combi" ay nakibahagi sa mga pagsubok. Ang pinagsamang mga pagsusuri ng mga gulong ng Viatti Strada mula sa mga driver ng AvtoReview ay naglalagay lamang ng direksiyon na katatagan bilang isang plus para sa goma. Ang rolling resistance, wet traction at handling, dry braking at pangkalahatang ginhawa ay nakatanggap ng mahihirap na marka.
Mga pagsusuri sa mga gulong ng tag-init "Viatti Strada Asymmetric"
Ang mga may-ari ng kotse ay nagkakaisang sumasang-ayon na ang Viatti ay isa sa mga pinaka-abot-kayang tatak. Kabilang sa mga pakinabang ay nabanggit din:
- katatagan ng halaga ng palitan;
- mahusay na pagkakahawak sa lahat ng mga kalsada;
- pagpapanatili ng mga ari-arian sa mataas na temperatura;
- mabilis na pagbabago ng panahon ng amoy ng goma;
- pagkakaroon ng mga tagapagpahiwatig ng pagsusuot.
Ang ilan sa mga review ng gulong ng Viatti Strada Asimmetrico V 130 ay naglalaman ng mababang rating dahil sa:
- nadagdagan ang tigas at, bilang isang resulta, ingay;
- ang hitsura ng hernias (mahinang panig);
- ang pagkakaroon ng kasal, bilang isang resulta kung saan ang gulong ay hindi maaaring balansehin;
- hindi pantay na pagsusuot ng gulong;
- ang hitsura ng resonance (mga iregularidad ay ibinibigay sa katawan).
Ang limitasyon ng mga pagsusuri sa paglaban sa pagsusuot ng mga gulong ng Viatti Strada Asimmetrico V 130 ay tinatawag na 30-35 libong kilometro. Para sa ilang mga may-ari, ang figure na ito ay tila kahanga-hanga, ang iba ay hindi nasisiyahan.
Ayon sa mga pagsusuri, ang mga gulong ng Viatti Strada V 130 ay inirerekomenda ng 81% ng mga gumagamit. Ang isang maliit na porsyento ng kasal ay humahantong sa mga negatibong komento. Sa karamihan ng mga kaso, papalitan ng tagagawa ng gulong ang mga gulong sa ilalim ng warranty.