Smart ForFour 2005 Review: Snapshot

"Magkaroon ng pananampalataya," iginiit ko, naka-krus ang mga daliri. "Ito ay isang matalinong kotse."

Marami akong narinig tungkol sa "Mini-Me" na kotseng ito: matigas, komportable, maaasahan, kahit rebolusyonaryo, bahagi ng pangkat ng Mercedes-Benz.

At, pagkatapos ng lahat, ito ay tinatawag na forfour... para sa apat na tao... kaya bakit hindi subukan ito para sa iyong sarili?

Well, hindi lang ako matalino. Forfour ang pumasa sa pagsusulit na may matingkad na kulay.

Ang tanging lugar kung saan nahirapan ang matalinong kotse (at kaunti lang) ay nagmamaneho sa Adelaide Hills. Ngunit, huwag kalimutan, ang 1.3-litro na makina ay nag-overtime nang ang kotse ay na-load sa labi. Kamangha-manghang kung ano ang maaari mong kasya sa isang kotse na 3.7m lamang ang haba at 1.7m ang lapad...apat na tao at sapat na kagamitan para sa katapusan ng linggo, kasama ang mga inumin.

Oo, may sapat na espasyo sa trunk para sa Esky. Basta. Sa katunayan, ang buong upuan sa likuran ay umuusad pasulong o paatras para magbigay ng mas maraming legroom o bagahe - depende sa kung gaano mo gustong makasama ang iyong mga pasahero.

Ang 2/3 split seat ay nakatiklop din nang buo para magkaroon ka ng mini station wagon.

Ang isang karaniwang maling kuru-kuro tungkol sa maliit na kotse na ito ay ang pagmamaneho nito ay madarama mong mahina dahil ito ay napakaliit.

Hindi kaya, salamat sa maraming matalinong ideya. Ang maluwag na interior ay nagpaparamdam sa iyo na para kang nasa isang mas malaking sasakyan.

Ang seguridad ay malinaw na naging isang malaking kadahilanan sa matalinong disenyo mula noong tridion security cell (parang isang bagay mula sa isang serye ng Doctor Who).

Pagkatapos ay magdagdag ng dalawahang airbag sa harap at gilid, pinagsamang mga airbag (anuman ang ibig sabihin nito), mga seatbelt pretensioner, belt force limiter, at isang buong serye ng mga safety feature kabilang ang ABS brakes na may EBD (Electronic Brakeforce Distribution) at ESP (Electronic Brakeforce Distribution). stabilization) . programa).

Sa mga tuntunin ng hitsura, ang maliit na kotse na ito ay isang chic suit, muli salamat sa bahagi sa tridion cell na iyon - ang frame kung saan binuo ang forfour.

Ang cell ay din ang batayan para sa ilang medyo kamangha-manghang mga kumbinasyon ng kulay. Pumili mula sa tatlong mga frame, pagkatapos ay i-cut at palitan ang iba pang mga panel (mula sa 10 mga kulay upang pumili mula sa) upang gawin ang hitsura na gusto mo-sleek silver, mainit na pula at itim, usong itim, o kaibig-ibig na panda. Ang mga panel ay gawa sa scratch-resistant na plastic, sapat na malakas, ayon kay Mercedes, "upang makatiis sa mga light impact na may kaunti o walang pinsala."

Unfortunately, I can vouch for this - thanks to some clever Alec who hit me and then fled.

Halos gasgas sa bumper.

Ngunit ang mga matalinong ideya ay hindi titigil doon. Narito ang ilan pa upang pukawin ang iyong gana:

• Mga awtomatikong bintana sa harap, mekanikal sa likuran.
• Isang tray sa tabi ng mga upuan sa harap... gaano ka kadalas nahuhulog ang isang bagay sa upuan sa harap at pagkatapos ay sinubukang hanapin ito?
• Matatanggal na ashtray.
• Four-sided interior lighting na may malambot na glow o mas maliwanag na indibidwal na reading globe.

MAHAL ITO

Ang lahat ay tungkol sa hitsura, ang laki (maliit sa labas ngunit malaki sa loob), ang magaan na pagpupuno, at lalo na ang katotohanan na ang iba pang mga kotse ay uri ng bounce off ang mga espesyal na panel ng katawan.

IWAN MO

Kailangang ibalik ito.