Repasuhin ang TOP-3 KAMA gulong para sa isang gazelle na may mga review ng may-ari
nilalaman
Sa pagtapak ng gulong may mga checker at isang gitnang longitudinal rib, na tinitiyak ang direksyon ng katatagan ng modelo. Ang goma ay nagpapanatili ng pagkalastiko kahit na sa malupit na kondisyon ng panahon. Ito ay mahusay na angkop para sa mga magaan na trak at inter-trip na mga bus, na pangunahing bumibiyahe sa mga sementadong kalsada.
Ang planta ng Nizhnekamsk ay nag-aalok ng mga modelo ng gulong 218, 301, 520 para sa Gazelle. Ayon sa ipinahayag na mga katangian, ang goma ay angkop para sa mga magaan na trak, nagbibigay ng mataas na kalidad na pagkakahawak sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon ng panahon. Ngunit ang mga driver ay nag-iiwan ng magkasalungat na pagsusuri tungkol sa mga gulong ng Kama-301 sa Gazelle at iba pa.
Mga modelo ng gulong "Kama" para sa "Gazelle": paglalarawan at mga katangian
Ang goma ay ginawa ng halaman ng Nizhnekamsk.
Gulong ng kotse na "Kama-218" sa lahat ng panahon
Ang mga gulong ay angkop para sa mga gulong ng "Gazelle" at mga light truck. Ay ibinibigay sa dalawang pagpipilian: may mga tagapagtanggol ng silid at wala ang mga ito. Ang goma ay may simetriko non-directional pattern na nagbibigay ng epektibong traksyon.
Kama-218
Ang mga gulong na "Kama-218" ay lumalaban sa hydroplaning dahil sa mga grooves na nagsasagawa ng pag-andar ng paagusan. Ang mga lamellas ay ginawa sa isang hugis-S, dahil sa kung saan ang kotse ay madaling magpreno sa mga basang kalsada.
| Mga katangian ng | |
| Tagal ng panahon | Lahat ng panahon |
| Spike | Wala |
| teknolohiya ng RunFlat | Hindi |
| Load index | 98-121 |
Ang mga pagsusuri sa mga gulong ng Kama-218 sa Gazelle ay nag-aangkin na ang goma ay mahusay na balanse at makatiis ng isang run ng hanggang sa 100 libong km. Ang mga tread block ay inilalagay sa pinakamababang distansya, kaya hindi sila gumagawa ng ingay habang nagmamaneho.
Ang gastos ay nagsisimula mula sa 2 rubles.
Gulong ng kotse na "Kama-301" sa lahat ng panahon
Ang mga gulong ay angkop para sa mga gulong ng mga light truck at minibus. Sa gitna ng pagtapak mayroong maraming matutulis na mga gilid na nagpapataas ng pakikipag-ugnay sa ibabaw ng kalsada sa anumang oras ng taon. Ang tatlong hanay ng malalaking bloke sa goma ay ginagarantiyahan ang katatagan sa masamang panahon.
Kama-301
| Mga katangian ng | |
| Mag-load | Hanggang sa 900 kg |
| Pinakamataas na index ng bilis | N (hanggang 140 km/h) |
| Spike | Hindi |
| Diameter/lapad/taas | 16/185/75 |
Sa paghusga sa pamamagitan ng mga pagsusuri ng mga gulong ng Kama-301, halos hindi sila gumagawa ng ingay sa track.
Presyo mula sa 2 940 rubles.
Gulong ng kotse "Kama" Euro LCV-520 taglamig
Sa pagtapak ng gulong may mga checker at isang gitnang longitudinal rib, na tinitiyak ang direksyon ng katatagan ng modelo. Ang goma ay nagpapanatili ng pagkalastiko kahit na sa malupit na kondisyon ng panahon. Ito ay mahusay na angkop para sa mga magaan na trak at inter-trip na mga bus, na pangunahing bumibiyahe sa mga sementadong kalsada.
"Кама" Euro LCV-520
| Mga Parameter | |
| Static radius | 317 ± 5 mm. |
| Uri ng tubeless na balbula | LB |
| Bilang ng mga spike | Mga item na 112 |
| Limitasyon sa pag-load para sa single at twin wheels | 900/850 kg |
Ang mataas na wear resistance ay ginagarantiyahan lamang sa ilalim ng kondisyon ng hindi agresibong pagmamaneho. Ang mga gulong ay maaaring itugma upang magkasya sa halos anumang magaan na trak.
Ang presyo ay tungkol sa 3 rubles.
Mga review tungkol sa mga gulong "Kama" 218, 301 at LCV-520 sa "Gazelle"
Karamihan sa mga may-ari ng kotse ay nakakapansin ng madaling pagbabalanse at isang malambot na biyahe sa taglamig. Mileage ng hindi bababa sa 100 km hanggang sa ganap na maubos.
Karanasan sa rubber "Kama"
Ang mga pagsusuri tungkol sa goma na "Kama-218" sa "Gazelle" ay kasalungat. May mga negatibong komento. Hindi hinihikayat ng mga may-ari ang pagbili ng mga gulong dahil sa patuloy na panginginig ng boses, pagdagundong habang nagmamaneho, mahinang pagkakahawak sa basang simento at yelo.
Feedback sa mga gulong "Kama"
Ang mga pagsusuri tungkol sa mga gulong na "Kama-301" ay magkakaiba din. Kabilang sa mga positibong aspeto ay ang mahusay na pagkakahawak sa track, elasticity at mahabang mileage, na mahalaga para sa regular na transportasyon.
Feedback mula sa may-ari ng Kama rubber
Ngunit sa taglamig, ang mga gulong ay nagsisimulang mag-buzz at mahinang humawak sa kalsada. Samakatuwid, sa paghusga sa mga pagsusuri ng mga may-ari ng mga gulong ng Kama-301, magiging mahirap na magmaneho sa mga gulong na ito nang mahabang panahon sa lamig. Sila ay tumitigas at mabilis na pumutok.
Ngunit ang pagtapak ay mabilis na naubos, lalo na sa mga gulong sa likuran. Ang mga spike ay nahuhulog na sa unang season, at kapag nagmamaneho sa mataas na bilis, isang malakas na ugong ang maririnig sa sabungan.
Pagsusuri ng mga gulong ng taglamig na "Kama"
Ang mga pagsusuri tungkol sa mga gulong ng Kama sa Gazelle ay halo-halong. Ang bilang ng mga positibong komento ay halos kapareho ng mga negatibo. Karamihan sa mga motorista ay sumasang-ayon na ang mga gulong sa lahat ng panahon ay pinakamahusay na ginagamit lamang sa tag-araw at banayad na taglamig na walang niyebe. Kabilang sa mga pakinabang ng lahat ng mga modelo ay madaling pagbabalanse at karamihan ay mahusay na traksyon sa aspalto. Cons - mataas na wear resistance at pagpapanatili ng mga katangian lamang sa isang tahimik na biyahe.
