300 Toyota Land Cruiser GX 2022 Series Review: LC300 Shot
Ang GX ay nananatiling entry trim level sa bagong LandCruiser LC300 lineup, ngunit nagkakahalaga na ito ng $9,117 higit pa sa $89,990 (MSRP). Ang pag-upgrade sa GXL ay magkakaroon ka ng karagdagang $11,800.
Maaari mong piliin ang GX para sa 17-pulgadang bakal na gulong nito na bumalik sa anim na stud, kumpara sa limang stud na ginamit sa huling dalawang henerasyon, at isang malaking itim na tubo.
Wala na itong pinto sa likod ng kamalig, ngunit may goma pa rin sa sahig at sa baul sa halip na carpet.
Kasama sa mga highlight ng kagamitan ang isang leather na manibela, kumportableng itim na trim ng tela, aktibong cruise control, ngunit nakukuha mo lamang ang karamihan sa mahahalagang kagamitang pangkaligtasan. Kabilang sa mga pangunahing pagtanggal ang blind spot monitoring, rear cross traffic alert at parking sensor.
Ang media screen ng GX ay bahagyang mas maliit sa 9.0 pulgada, ngunit ito sa wakas ay kasama ng CarPlay at Android Auto, na naka-wire pa rin, hindi tulad ng mga wireless network na nagsisimula nang lumabas sa karamihan ng mga mas bagong modelo. Ang driver ay nakakakuha ng pangunahing 4.2-pulgada na display sa dashboard.
Tulad ng lahat ng LC300 trims, ang GX ay pinapagana ng bagong 227-litro na V700 twin-turbo diesel engine na may 3.3kW/6Nm at isang opisyal na fuel consumption figure na 8.9L/100km.
