Linisin at paandarin ang carburetor ramp

Magandang kontrol ng apat na silindro na air-gasoline mixture

Kawasaki ZX6R 636 Model 2002 Sports Car Restoration Saga: Episode 9

Ang Kawasaki Zx6r ay walang electronic injection, ngunit isang carburetor. tulad ng maraming mga motorsiklo sa kanyang panahon. 100% mekanikal na elemento na direktang konektado sa gas handle at kinokontrol ng isang cable. Ang trabaho nito ay hindi halata, kahit na ang pag-andar nito ay halata: upang magbigay at pamahalaan ang air-gasoline mixture, pati na rin ang pagpapakain sa silindro ng paputok na pinaghalong ito. Hindi ko masubukan ang bike sa kalsada bago ito bilhin, wala akong ideya tungkol sa kondisyon nito.

Pagtanggal ng karburetor

Dahil sa nalansag na, at lalo na sa kalat na kalat na dumi sa bike at sa mga bote nito, hindi ko pinag-uusapan ang takot na tanggalin ang ramp ng carburetor at siguraduhing okay ito.

Ang tangke ay naiuwi sa bahay, gayundin ang air box. Nalinis ko na ang filter at tiningnan kung maayos na ang lahat sa ibang lugar. Ang dalawang elementong ito ay tinanggal sa mataas na bilis: ang operasyong ito ay naging isang purong gawain (muling inayos ko ang lahat para sa transportasyon).

Ang pinakamahirap na bahagi sa kasong ito ay ang pag-access pa rin sa mga clutch screws na humihigpit sa mga tubo ng paggamit sa mga carburetor.

Carb ramp sa lugar, naka-mount na mga cone

Kapag mas nakapasok ka sa isang 4-silindro na makina, mas madali ito. Maaari naming paikutin ang mga ito upang mahanap ang tamang anggulo at umalis kami. Malaki ang naitutulong ng flexible extension na mayroon ako sa tool case. Ang paghuhukay ng kaunti sa aking ulo, bumaril ako sa pamamagitan ng pagpindot sa ramp, at kalaunan ang "Shpok" ay nagmula sa block. Nakikita ko ang mga paru-paro, tinitingnan ang kanilang butas, tingnan ang kanilang mga damit ...

Sinasamantala ko ang presensya ni Alex, nagbabakasyon sa bahay at isang mekaniko na estudyanteng nakamotorsiklo, para mahihiyang pagsamantalahan siya. Isa rin itong mekaniko: pagtulong sa isa't isa at pagbabahagi ng kaalaman. At mas ligtas ang kamay niya kaysa sa kamay ko. Tiyak na inosente siya, hindi ba? Sinasabi niya sa akin na alam niya ang mga carburetor sa puso.

Sinusuri ang carburetor

Kaya hinayaan ko siyang suriin ang lahat at tumutok sa kanyang laro, pinapanood mula sa gilid ng kanyang mata kung ano ang nangyayari doon. At ngayon, sorpresa: ito ay walang kamali-mali! Wala ni katiting na bakas, walang sediment, dumi o balde ng kahit ano. I wonder if she is the age of the motorcycle arteries, nagmamadali itong rampa! Siguradong gumugulong nang husto sa harapan ko diba?

Detalyadong pagsusuri ng ramp ng carburetor

Pansamantala, maiiwasan nito ang magastos na pag-aayos at ang paglipat sa isang tangke ng ultrasonic. Magandang pagtitipid na nakakabawi sa mga hindi inaasahang gastos! Sinusuri ko na ang lahat ay dumudulas nang tama, at lalo na ang mga bushel, na walang nawawala, at pinadulas ko ang ilan sa mga gumagalaw na bahagi, para lamang makasigurado. I even push vice to check sprinkler and back to RAS. Ang mga lamad ay tiyak na deformed, ngunit hindi labis, at sila ay hindi tinatablan ng tubig. Parang carburetor lang. Isang napakahalagang pahinga. At mayroong. At sa ngayon, lahat ng libre ay kaloob ng diyos!

Carburetor lamad

Ibinalik ko ang ramp sa istante sa garahe at tinitingnan kung ang mga tubo ng intake ay hindi nasira ng panliligalig ng paggugol ng oras sa labas. For granted, spray ko sila ng Teflon spray. Ito ay nagbibigay sa kanila ng isang ningning at pinoprotektahan ang mga ito nang ilang sandali. Muli, ayos lang. Hindi ko dapat niluwagan ang atensyon ko, nararamdaman ko.

Idling screw sa carburetor ramp

Ang accelerator cable ay nakikinabang din sa pagiging ganap na lubricated at inspeksyon upang hindi na ito masira. Maaari itong masira sa pinakamaliit na pagkakataon o mag-aatubili ang grip grip. Muli, ayos lang at nakakagaan ng loob.

Accelerator cable na may return cable sa mabuting kondisyon

Kakayanin ko ang pagtanggal ng cylinder head.

Mga Kinakailangan na Tool

• Screwdriver
• Pipe wrench
• WD40

Alalahanin mo ako

• Ang isang mahusay na barado na carburetor ay isang motorsiklo na umiikot!
• Ang oras ay ginugugol hindi gaanong sa pamamagitan ng disassembly kundi sa pamamagitan ng muling pagpupulong
• Kung mas maraming mga cylinder ang mayroon ka sa makina, mas maraming oras itong nagiging ...

Hindi gawin

• I-disassemble ang carburetor nang labis kung hindi ka sigurado sa iyong sarili
• I-disassemble ang isang buong ramp kung hindi ka eksperto