Mga bintana ng kotse sa tanawin ng taglamig

Ang panahon ng taglamig ay isang tunay na pagsubok sa tibay ng mga bintana ng kotse. Ang mababang temperatura, limitadong visibility at hindi magandang kondisyon ng kalsada ay makabuluhang nakakaapekto sa kaligtasan at kaginhawaan sa pagmamaneho sa mga unang araw na mayelo. Ang pag-underestimate kahit na ang pinakamaliit na pinsalang tatagos ng tubig ay hahantong sa unti-unting pagtaas ng depekto, na kalaunan ay hahantong sa kumpletong pagpapalit ng salamin.

Ang mga pana-panahong pagpapalit ng gulong at pana-panahong pag-inspeksyon ng sasakyan ay ang pinakamababang kinakailangan para sa ligtas na pagmamaneho sa kalsada. Sa Ang listahan ng paghahanda ng isang kotse para sa mahirap na kondisyon ng panahon ay kinakailangang kasama ang isang komprehensibong pagsusuri ng mga windshield at wiper. Maraming mga driver ang nakakalimutan na ang ilang minutong ginugol sa pag-inspeksyon sa mga piraso ng kagamitan na ito sa isang kotse ay maaaring makatipid ng oras at pera na nauugnay sa pangangailangan para sa mas malubhang pag-aayos mamaya.

“Ang isang gasgas o sirang windshield ay nakakabawas sa larangan ng paningin ng driver, na nagdudulot ng direktang banta sa kaligtasan ng lahat ng gumagamit ng kalsada. Ang bawat may-ari ng sasakyan, lalo na ang mga pumarada ng kotse "sa kalye", ay dapat tandaan na ang hamog na nagyelo ay walang awa sa mga bintana ng kotse. Kung ang tubig ay nakapasok sa kahit na ang pinakamaliit na pinsala, ang pagyeyelo ay magsisimula upang madagdagan ang depekto. Ang proseso ng paggamot sa isang bali ay tumatagal ng ilang linggo. Bilang isang resulta, kahit na ang mga maliliit na fragment ay maaaring maging mas malaki, at ang salamin na nasira sa ganitong paraan ay hindi lamang makapinsala sa visibility, ngunit masisira din sa panahon ng paggalaw. Malamang din na sa kaganapan ng isang aksidente, ang naturang salamin ay hindi makatiis sa presyon ng mga airbag, "babala ng eksperto sa NordGlass.

Kailangang ugaliin ng mga driver ang pagpapalit ng gulong, tulad ng bago ang panahon ng taglamig, at pag-aayos ng mga nasirang windshield. Ito ay nagkakahalaga ng pag-aalaga nito, dahil ang mga maliliit na bitak sa salamin ay hindi nangangailangan ng agarang kapalit. Kung ang diameter ng pinsala ay hindi lalampas sa 22 mm, maaaring ayusin ang salamin.

 Ito rin ay nagkakahalaga ng pag-alala na ang mga agresibong kemikal at kahit na hindi wastong pag-install ng salamin ay maaaring mag-ambag sa delamination nito, i.e. detatsment ng mga bahagi. Ang pagpapaliban sa pamamaraan para sa pagpuno ng mga cavity ay maaaring magresulta sa pagpapalit ng buong salamin na kailangang isaalang-alang.

Ang pagmamaneho na may nasirang windshield, bilang karagdagan sa isang tunay na banta sa kaligtasan ng mga motorista, ay mayroon ding pinansiyal at legal na kahihinatnan. Sa panahon ng inspeksyon sa tabing daan, maaaring pagmultahin ang isang driver o bawiin ang lisensya para sa kahit maliit na pinsala sa windshield.

“Malinaw na tinukoy ng mga alituntunin ng kalsada na ang anumang pinsala sa windshield ay nag-disqualify nito sa panahon ng diagnostic examination at ito ang batayan para makakuha ng sertipiko ng pagpaparehistro ang pulisya. Ang driver ay maaari ding makatanggap ng mataas na multa at isang referral para sa agarang pagpapalit ng windshield. Summing up, masasabi nating lahat ng mga bayarin na ito ay hindi katumbas ng halaga kaysa sa pag-aayos ng windshield. Samakatuwid, ang isang mas kumikita at makatwirang solusyon ay ang regular na suriin ang kondisyon ng mga bintana ng kotse at, kung kinakailangan, ayusin ang menor de edad na pinsala, "ang emphasis ng NordGlass expert.

Kapag naghahanda ng kotse para sa labasan sa taglamig, anuman ang uri nito, aalagaan namin ang magandang kondisyon ng mga bintana ng kotse. Bilang resulta, titiyakin namin ang kaligtasan ng lahat ng gumagamit ng kalsada. Titiyakin ng diskarteng ito ang parehong walang aksidente at nakakarelaks na pagmamaneho sa panahon ng mga paglalakbay sa taglamig.