Inimbento nila ang unang solar-powered cargo bike sa mundo

Ang SunRider, na sakop ng mga solar cell, ay nag-anunsyo ng 2% na pagbawas sa mga emisyon ng CO50 kumpara sa isang tradisyunal na cargo electric bike.

Isang electric bike na nagcha-charge habang gumagalaw. Pinangarap mo ito, ginawa ito ng Dutch company na Need The Globe. Itinatag nina Chris Kramer at Chris van Hoadt, inalis nito ang kurtina sa SunRider, isang electric cargo bike na natatakpan ng mga photocell.

« Ang pagtaas ng kahusayan ng mga solar panel, kasama ng mas mababang gastos, ay humantong sa paglikha ng SunRider. Bilang karagdagan, ang mga panel ay mas madaling isama sa mga gumagalaw na bagay kaysa dati. »Ipaliwanag si Chris Vanhoudt.

Hanggang 100 km ng awtonomiya

Ang SunRider ay komportable sa kalsada pati na rin sa mga cycle path at nilagyan ng isang kahon na natatakpan ng mga photocell. Naghahatid ng hanggang 545W ng kapangyarihan, bahagyang nire-recharge nila ang baterya upang mapalawig ang awtonomiya ng electric bike. Salamat sa solar charging na ito, ang SunRider ay may 50% na mas kaunting emisyon kumpara sa isang klasikong cargo electric bike. Kung ikukumpara sa mga emisyon ng isang diesel na kotse, ang kita ay kahit na 95%.

Dinisenyo para sa huling milya na paghahatid, ang SunRider ay maaaring humawak ng hanggang 1 m3 ng dami ng kargamento o katumbas ng isang European pallet. Kapasidad ng paglo-load 150 kg. Sa de-koryenteng bahagi, nagtatampok ito ng 250-watt na motor na nakapaloob sa gulong sa harap, pati na rin ang naaalis na 1.6 kWh na baterya para sa hanggang 100 km ng awtonomiya.

Sa ngayon, ang petsa ng paglulunsad at presyo ng SunRider ay hindi pa inihayag.