Hinabol nila ang isang Hyundai Custo minivan nang walang pagbabalatkayo
Hinulaan ng press ng Tsino ang isang 2,0 (240 hp, 353 Nm) turbocharged petrol minivan. Ang bagong kakumpitensya sa Volkswagen Viloran, Honda Odyssey, Buick GL8 at Wuling Victory ay inaasahang magpapasimula sa Beijing Auto Show sa Setyembre 26. Ang Hyundai ay mayroon lamang H-1 / Grand Starex sa segment na MPV, habang ang KIA ay inilunsad kamakailan ang ika-apat na Karnabal. Ang kanyang relasyon kay Cousteau ay hindi ibinukod.
Sa pangalawang hilera ng mga upuan, nakikita ang dalawang pagpipigil sa ulo, na nangangahulugang ang pagsasaayos ng upuan ay 2 + 2 + 3.
Ang mga salamin ng mata ng mga pinto ay na-trim na may isang strip sa isang tatsulok na lining. Ang mga display sa cabin ay kawili-wili: pinalitan nila ang dashboard, at ang gitnang may tatlong mga seksyon ay lumalawak nang patayo. Ang susunod na Tucson ay mag-aalok ng isang bagay na katulad. Ang gear lever ay kilala mula sa Sonata.
Hinulaan ng press ng China ang Custo gamit ang isang 2.0 petrol na apat na silindro na turbo engine (240 hp, 353 Nm) na may walong bilis na awtomatikong paghahatid na hiniram mula sa Santa Fe. Ang mga yunit mula sa malaking Palisade ay hindi isinasaalang-alang, dahil ang crossover ay na-import, at ang planta ng Hyundai sa Beijing, na siyang unang makagawa ng isang minivan, ay nangangailangan ng sariling kagamitan. Magkakaroon si Custo ng four-wheel drive kung ang minivan ay pumasok sa PRC isang araw.
