Mapanganib bang bumili ng kotse na may mga hindi tunay na bahagi na naka-install?

Hindi laging posible o ipinapayong bumili o magrenta ng bagong kotse. Minsan nahaharap ka sa pangangailangang bumili ng ginamit na kotse. Bagama't mukhang simple ang proseso, ibang-iba ang paghahanap ng tamang ginamit na kotse...

Hindi laging posible o ipinapayong bumili o magrenta ng bagong kotse. Minsan nahaharap ka sa pangangailangang bumili ng ginamit na kotse. Bagama't mukhang simple ang proseso, ang paghahanap ng tamang ginamit na kotse ay ibang-iba sa pagkuha ng bago mula sa isang bodega. Mayroong isang mahalagang bagay na dapat isaalang-alang kapag naghahanap ng isang ginamit na kotse at ang pag-alam nito bago bumili ay maaaring makatipid sa iyo ng maraming oras at sakit ng ulo sa kalsada.

Ang sagot ay oo, sa ilang mga kaso maaari itong mapanganib na bumili ng kotse na may mga bahagi na naka-install ng isang dating may-ari o mula sa isang hindi kwalipikadong tindahan. Gayunpaman, mayroong isang magandang linya sa pagitan ng mga kotse na binago sa isang ligtas na paraan at mga kotse na binago sa isang hindi propesyonal o ilegal na paraan. Ang ilang bahagi ay maaaring magdagdag ng halaga sa isang kotse sa tamang mamimili, habang ang iba ay maaaring humantong sa mga problema at mga isyu sa pagiging maaasahan sa hinaharap. Kaya naman magandang malaman ang tungkol sa mga spare parts at modifications.

Narito ang ilang mga ekstrang bahagi na karaniwang nilagyan ng mga ginamit na sasakyan upang makatipid ng gasolina at mapataas ang kuryente, ngunit maaaring lumabag sa mga batas sa emisyon o pagiging maaasahan ng sasakyan:

• Malamig na air intakes: Karaniwang naka-install ang mga ito dahil sa na-advertise na pagtaas sa fuel economy at bahagyang pagtaas ng power. Ang mga malamig na air intake ay hindi nakikita ng karaniwang driver. Ang isang benepisyo ay pinapalitan ng marami ang factory filter ng isang magagamit muli na panghabambuhay na filter. Maaari silang magpapasok ng mas maraming alikabok kaysa sa mga filter ng pabrika at, sa ilang mga kaso, magdulot ng check engine light o pagkabigo sa pagsubok ng mga emisyon dahil sa hindi maayos na pagkaka-install ng MAF sensor.

• Mataas na pagganap ng mga muffler/exhaust system: Ina-advertise ang mga ito upang mapataas ang kapangyarihan at bigyan ang kotse ng mas agresibong tunog. Magandang malaman kung may na-install na muffler na nagpapalit ng tunog, o kung ang buong sistema ng tambutso ay napalitan ng maaasahan at inaprubahan ng gobyerno na grado ng emisyon. Kung walang emission control equipment sa exhaust system o muffler, gaya ng oxygen sensor o catalytic converter, maaaring hindi ligtas na magmaneho ang sasakyan at maaaring hindi makapasa sa mga emission test. Palaging suriin ang mga resibo sa pag-install para sa isang kilalang brand at kagalang-galang na tindahan. Kung walang mga dokumento, makipag-ugnayan sa isang pinagkakatiwalaang mekaniko.

• Supercharger/TurbochargerA: Anumang oras na ang isang sasakyan ay nilagyan ng isang non-factory forced induction unit, ang may-ari ay dapat magbigay ng papeles at/o isang warranty upang matiyak na ang trabaho ay ginawa ng isang kagalang-galang na pinagmulan. Dapat mag-ingat nang husto sa mga kotseng may ganitong mabigat na pagbabago dahil maaaring napakalakas ng mga ito at maaaring kailanganin ang mga upgrade ng kagamitan sa kaligtasan. Kadalasan ang mga kotse na may ganitong mga pagbabago ay hindi pinapayagan na gamitin sa mga kalsada. Kung hindi ka naghahanap ng karera ng kotse, iwasan ang mga kotse na may mga bahaging ito.

• Mga pangalawang balbula ng tambutso/intercooler/gauges/switch: Sa mga sasakyang may mga factory turbocharger, maaaring mag-install ang mga may-ari ng mga turbo exhaust valve, boost sensor o switch. Ang mga kapalit na bahagi na ito, kung may magandang kalidad, ay maaaring mapabuti ang karanasan sa pagmamaneho para sa ilan at gawing mas presko at tumutugon ang kotse sa pagmamaneho kung tama ang pagkaka-install.

• Mga gulong/gulong/mga bahagi ng suspensyon: Ang isang mahusay na hanay ng mga gulong at isang mas mababang tindig ay maaaring magmukhang maganda ang isang kotse kung gagawin nang tama, ngunit maging handa na gumastos ng higit pa sa mga gulong at mga bahagi ng suspensyon sa panahon ng pagmamay-ari kung ang kotse ay nagbago ng camber o labis na camber. Ang mababang antas ay maaari ding makapinsala sa sistema ng tambutso, pumutok sa bumper sa harap, at mabutas ang mahahalagang bahagi ng makina gaya ng oil pan.

Tandaan na habang ang maikling listahan ng mga piyesa at pagbabagong ito ay sumasaklaw sa mga kalamangan at kahinaan ng bawat karaniwang bahagi ng aftermarket, ikaw bilang isang mamimili ay dapat magkaroon ng inspeksyon ng mekaniko para sa anumang mga bahagi na hindi ka sigurado. Bagama't ang isang mahusay na hanay ng mga gulong at isang agresibong tambutso ay maaaring magdagdag ng halaga sa tamang mamimili, sa maraming mga kaso ang halaga ng muling pagbebenta ay lubhang nababawasan. Ito ay dahil ang pangkalahatang pinagkasunduan ay ang mga hindi binagong sasakyan ay mas mahalaga. Laging tandaan na ang mga kapalit na bahagi ay maaaring ilegal at maaaring maging lubhang mapanganib kung ang sistema ng tambutso ay napinsala.

Sa pag-inspeksyon ng sasakyan, maaaring may mga indikasyon na ang sasakyan ay nagkaroon ng aftermarket modifications. Kasama sa mga tip na ito ang:

• Mas malakas pa sa normal na muffler
• Cone Air Filter
• Suspension na mukhang nagbago
• Hindi naaangkop na pintura, tulad ng sa tabi ng isang spoiler o bumper
• Isa pang manibela

Maraming mga kapalit na bahagi ang maaaring mapabuti ang pagganap ng sasakyan, ngunit mahalagang malaman ng mga mamimili ang mga pagbabagong ito at tama ang pagkaka-install ng mga ito. Kung pinaghihinalaan mo na ang iyong sasakyan ay nagkaroon ng mga pagbabago sa aftermarket, ang isang pre-purchase inspection ay makakatulong na matiyak na ang lahat ay nasa wastong ayos ng trabaho.