Ang mga panganib ng agresibong pagmamaneho
Pagkumpuni ng sasakyan

Ang mga panganib ng agresibong pagmamaneho

Ang agresibong pagmamaneho, na karaniwang tinutukoy din bilang road rage, ay kinabibilangan ng pag-uugaling udyok ng galit habang nagmamaneho. Ang termino ay tumutukoy sa mapanganib na pagmamaneho na may pagwawalang-bahala sa kaligtasan at kagandahang-loob. Kasama sa agresibong pagmamaneho ang mga aktibidad tulad ng pag-aalaga, pagpapabilis, hindi paggamit ng mga turn signal, pag-off sa iba pang mga motorista, at iba pang mapanganib na aktibidad. Ang agresibong pagmamaneho ay nakatanggap ng pansin sa nakalipas na dalawampung taon dahil ito ay napag-alamang sanhi ng malubhang aksidente sa sasakyan at krimen. Ang agresibong pagmamaneho ay isang aspeto lamang ng isang malaking hanay ng mga mapanganib na problema sa pagmamaneho na naglalagay sa panganib sa lahat ng mga motorista.

Mga Uri ng Agresibong Pagmamaneho

Bilang karagdagan sa mapanganib na pagmamaneho, madalas na sinusubukan ng mga agresibong driver na takutin ang kanilang mga biktima sa pamamagitan ng malalaswang kilos at hiyawan. Bagama't nag-iiba-iba ang mga batas ayon sa estado, may ilang mga pagkakasala kung saan maaaring pagmultahin ang mga agresibong driver:

  • Ang distracted na pagmamaneho ay nangyayari kapag ang isang driver ay hindi nagsasagawa ng normal na pangangalaga habang nagmamaneho at naglalagay ng panganib sa ibang tao o ari-arian. Sa maraming estado, naglalaman din ang mga distracted driving laws ng mga probisyon na nagbabawal sa paggamit ng mga device gaya ng mga mobile phone.
  • Ang walang ingat na pagmamaneho ay mas seryoso kaysa sa naabala sa pagmamaneho at karaniwang tinutukoy bilang pagmamaneho sa paraang lumilikha ng hindi makatwiran at malaking panganib na makapinsala sa iba.
  • Kasama sa agresibong pagmamaneho ang mga gawi na nakalista sa itaas dahil nangyayari ang mga ito sa loob ng maikling panahon.

Galit sa kalsada at agresibong pagmamaneho

Ang galit sa kalsada ay karaniwang itinuturing na isang mas matinding anyo ng agresibong pagmamaneho na nagsasangkot ng karahasan o pananakot habang nagmamaneho. Maaaring kabilang sa galit sa kalsada ang layuning saktan ang iba, paggamit ng sasakyan bilang sandata, at maaaring maganap sa labas ng sasakyang nasasangkot. Ang galit sa kalsada at agresibong pagmamaneho ay kadalasang nauudyok ng galit ng driver kapag naputol ang layuning makarating mula sa punto A hanggang sa punto B. Maraming mga driver ang nag-uulat na nagagalit paminsan-minsan, bagaman ang galit ay hindi palaging humahantong sa agresibong pagmamaneho at agresibong pagmamaneho. Karaniwan ang kumbinasyon ng mga indibidwal, sitwasyon o kultural na mga kadahilanan ay nagdudulot ng agresibong pagmamaneho.

Ang mga panganib ng agresibong pagmamaneho

Ang mga pag-crash ng sasakyan ang pangunahing sanhi ng mga aksidente at pagkamatay sa United States, at ang agresibong pagmamaneho ay responsable para sa malaking porsyento ng lahat ng aksidente sa sasakyan. Ipinakita ng mga pag-aaral na ang mga agresibong driver ay pumapatay ng dalawa hanggang apat na beses na mas maraming tao kaysa sa mga lasing na driver. Ipinapakita rin ng pananaliksik na karaniwan ang agresibong pagmamaneho at malaki ang naitutulong sa mga banggaan na may mga pinsala at pagkamatay.

Ano ang dahilan kung bakit agresibo ang pagmamaneho ng mga tao?

Mayroong maraming iba't ibang mga kadahilanan na maaaring humantong sa agresibong pagmamaneho. Upang maitama ang pag-uugali, kailangan mong maunawaan ang mga salik na ito:

  • Galit at pagkabigo - Ang galit at pagkadismaya ay madalas na pinagsama sa iba pang mga kadahilanan na nagiging sanhi ng mga driver na kumilos nang agresibo.
  • Mga katangian ng katangian Ipinakita ng pananaliksik na mayroong dalawang pangunahing uri ng personalidad na madaling kapitan ng agresibong pagmamaneho. Kabilang dito ang mga antisosyal na personalidad at mapagkumpitensyang personalidad.
  • Mga salik sa kapaligiran at sitwasyon - Ang mga salik sa kapaligiran at sitwasyon ay maaaring makapukaw ng agresibong pagmamaneho. Maaaring kabilang sa mga salik sa kapaligiran ang disenyo ng kalye at kapaligiran ng kalsada at sasakyan. Karaniwang kasama sa mga salik sa sitwasyon ang teknolohiya gaya ng mga mobile phone bilang karagdagan sa ingay, init, trapiko, o iba pang kundisyon.

Ano ang dapat gawin tungkol sa agresibong pagmamaneho?

Upang labanan ang agresibong pagmamaneho, ang pagpapatupad ng trapiko ay ipinapatupad ng pulisya, at ang pag-uugali ay pinipigilan ng mabibigat na multa o posibleng oras ng pagkakakulong. Sa kasamaang palad, dahil sa mga problema sa kawani ng pulisya, ang pagpapatupad ng trapiko ay bahagyang humahadlang sa mga marahas na tsuper, dahil kadalasang hindi nahuhuli ng pulisya ang mga tsuper na lumalabag sa batas. Ang ilang mga lungsod ay gumagamit ng teknolohiya ng pagsubaybay, pagkatapos ay ang mga multa ay ipapadala sa mga kriminal. Habang nagiging mas maliwanag ang mga panganib ng agresibong pagmamaneho, iminungkahi ang mga pinalawak na batas at regulasyon upang mapanatiling ligtas ang mga kalsada. Makakatulong din ang mga driver na maiwasan ang agresibong pagmamaneho sa pamamagitan ng paglalaan ng kanilang oras sa likod ng gulong at hindi pagpapaalam sa mga salik sa kapaligiran at sitwasyon na makaimpluwensya sa kanila.

Matuto pa tungkol sa agresibong pagmamaneho

  • Problem-Oriented Police Center - Agresibong Problema sa Pagmamaneho
  • NHTSA - Itigil ang Agresibong Pagmamaneho
  • Pangkalahatang-ideya ng Agresibong Pagmamaneho
  • Agresibong pagmamaneho - isang obserbasyonal na pag-aaral
  • Mga katotohanan at istatistika ng agresibong pagmamaneho
  • AAA Road Safety Foundation - Aggressive Driving Research
  • Galit sa kalsada at agresibong pagmamaneho
  • Harvard Injury Control Research Center - Road Rage
  • Ang Road Rage ay ginagawang isang mapanganib na contact sport ang pagmamaneho
  • Ang galit sa kalsada ay lumalaking alalahanin
  • GHSA - Mga Batas sa Agresibong Pagmamaneho ng Estado
  • Paano maiwasan ang mga agresibong driver at huwag maging isa sa kanila

Magdagdag ng komento