Opel Astra 1.6 CDTi 136 CV German compact test – Pagsusuri sa Daan
nilalaman
Opel Astra 1.6 CDTi 136 CV German compact test – Pagsusuri sa Daan
Pagella
|
|
Ang kaluwang at katatagan sa kalsada ang pangunahing bentahe ng Opel Astra. Gayunpaman, ang 1.6 CDTi engine na may 136 hp. maaaring maging mas tahimik at mas masigla.
La Ikalimang henerasyon ng Opel Astra ay isa sa pitong kandidato para sa titulo Kotse ng Taon 2016 at sa aming palagay ay may pinakamahusay na pagkakataong matanggap ang prestihiyosong gantimpala na ito.
Sa ating pagsubok sa kalsada kailangan nating i-parse ang bersyon 1.6 CDTi 136 HP – engine na may limitadong displacement para makatipid sa RC Auto insurance – della compact Aleman sa isang mayamang setting Mga makabagong-likhaSabay nating alamin lakas и mga depekto segment na "C" ng lungsod ng Rüsselsheim.
lungsod
Bago Opel Astra ito ay 5 cm mas maikli kaysa sa nakaraang serye, ngunit nananatiling pareho compact medyo malaki (4,37 metro ang haba ay marami). Kinakailangan din ng pagmamaniobra ang kakulangan ng proteksyon sa katawan at ang medyo napakalaki na mga C-haligi. Buti na lang ako parktronic harap at likod ay pamantayan.
Ang mga matigas na shock absorber ay tumutugon na masyadong tuyo sa binibigkas na mga paga at engine - na nag-aalok ng isang kawili-wiling boost sa itaas 2.000 rpm - maaari itong maging mas handa sa panimulang punto (9,6 segundo sa "0-100").
Sa labas ng siyudad
Mahirap hanapin sa merkado ang isang mas kaayaayang "segment na C" upang magmaneho kaysa Opel Astra: napaka agile kapag nakakulong, mayabang din bilis isang anim na bilis na manwal na may isang napaka komportableng pingga.
Ang mga Aleman na inhinyero ay gumawa ng napakahusay na trabaho sa pag-tune (ang pag-tune ng suspensyon ay nag-aambag sa kasiyahan sa pagmamaneho at naglalagay ng ginhawa sa back burner), ngunit pagpipiloto hindi ito masyadong nakikipag-usap at inaasahan namin ang isang mas mahabang bilis ng shutter mula sa motor. Ang isang mahusay na panimulang punto para sa mga bersyon ng palakasan sa hinaharap, na nakalaan na maging isang sanggunian sa kanilang segment.
highway
Il kaginhawahan hindi isang malakas na punto Opel Astra 1.6 CDTi 136 HP: sa bilis engine naramdaman nito, sa matulin na bilis ay mayroong maliit na ingay ng aerodynamic, at maraming mga kalahok ang hindi gaanong marahas na tumutuon sa paglubog.
Gayunpaman, kabilang sa mga positibo, napapansin namin ang isang mahusay na sistema ng pagpepreno, mahusay na katatagan sa mabilis na sulok at isang pare-pareho ang seguridad sa anumang sitwasyon sa pagmamaneho. L 'awtonomiya 1.229 km ang idineklara: sa kabila ng tangke napakaliit (48 liters) maaari mong subukang lumampas sa 1.000. Habang nagmamaneho ka na parang nakikilahok ka sa isang pagsakay sa ekonomiya.
Nakasakay ang buhay
La Opel Astra ay compact napakalawak para sa mga pasahero: tulad ng isang malawak na sofa ay inaalok ng ilang mga kakumpitensya, at kahit na ang pinakamataas na mga pasahero ay walang mga problema sa lugar ng ulo. Kapasidad ang puno ng kahoy (370 liters, na nagiging 1.210 na may mga likurang upuan na nakatiklop) ay normal sa halip.
La dashboard mayroon itong mas kaunting mga pindutan kaysa dati (kahit na marami pa rin) at mayroon ito Mga plastik malambot sa taas. Sa ibabang bahagi mayroong mas kaunting "marangal", ngunit mahusay na nakolektang mga materyales.
Presyo at gastos
La Opel Astra 1.6 CDTi 136 CV Innovation Ito ay may presyo matapat (25.500 евро) at isa standard na mga kagamitan kumpleto talaga: Bluetooth car stereo с USB, Android-Auto e Apple CarPlay, mga gulong ng haluang metal mula 17", Cruise control, ilaw ng hamog na ulap, navigator, salamin sa likuran pinainit at nakatiklop kuryente e parktronic harap at likod.
La garantiyagayunpaman, ito ay dalawang taon lamang na may walang limitasyong agwat ng mga milya, habang pangangalaga ng halaga nangangako na magiging mabuti (pinag-uusapan pa rin namin ang isa compact diesel tedesca). Ako pagkonsumo idineklarang 25,6 km / l, na may isang tahimik na pagsakay, maaari kang manatili sa itaas ng 20.
seguridad
La Opel Astra ito ay walang pagsala isang ligtas na kotse: bilang karagdagan sa ang katunayan na limang bituin в pagsubok sa pag-crash Euro NCAP ito ay kumpleto sa kagamitan. Air bag harap, gilid at kurtina, atake Isofix, pagpapanatag at kontrol ng traksyon, Vauxhall Eye (TV camera pagtuklas ng sign ng trapiko, babala sa pag-alis ng lane at tagapagpahiwatig ng distansya ng kaligtasan mula sa sasakyan sa harap) e Sight at light package (sensor ng takipsilim, sensor ng ulan at salamin ng view ng photoelectrochromic na likuran). Sa wakas, hindi maaaring maliitin Opel Onstar: awtomatikong tugon sa kaso ng isang aksidente, tawag sa emerhensiya 24 na oras sa isang araw, tulong sa gilid ng kalsada, app ng smartphone, tulong sa pagnanakaw ng kotse, mga diagnostic ng sasakyan, kahilingan para sa mga direksyon at pagpapadala ng patutunguhan sa navigator at Wi-Fi ang kakayahang kumonekta hanggang sa 7 mga aparato.
Nakadikit sa aspalto at may preno makapangyarihan, eksklusibong pinarusahan pagpipiloto hindi masyadong reaktibo at mula kakayahang makita nabawasan ang likod (magandang harapan).
Спецификация
Pamamaraan
engine | turbodiesel, 4 na silindro sa isang hilera |
bias | 1.598 cm |
Maximum na lakas / rpm | 100 kW (136 HP) sa 3.500 timbang |
Maximum na metalikang kuwintas / rebolusyon | 320 Nm hanggang 2.000 input |
pahayag | Euro 6 |
Gearbox / traksyon | 6-bilis ng manwal / harap |
kapangyarihan
Bariles | 370 / 1.210 liters |
Tank | 48 liters |
pagganap
maximum na bilis | 205 km / h |
Ang acc. 0-100 km / h | 9,6 segundo |
Urban / karagdagang / average na pagkonsumo | 21,7 / 28,6 / 25,6 km / l |
Kalayaan | 1.229 km |
Emissions ng CO2 | 103 g / km |
Mga gastos sa paggamit
аксессуары
Autoradio | serial |
17-pulgada na mga gulong na haluang metal | serial |
Cruise control | serial |
Adaptive LED headlight | 1.300 евро |
Mga ilaw ng hamog na ulap | serial |
Panloob na balat | 1.800 евро |
Satellite navigator | serial |
Sensor ng ulan | serial |
Mga sensor ng paradahan ng langgam. at ilathala. | serial |
Pinta ng metal | 670 евро |