ORP Falcon. Pangalawang Mediterranean Campaign
ORP Falcon. Koleksyon ng larawan ni Mariusz Borowiak
Noong Setyembre 1941, inilunsad ng Sokol ORP ang kampanya sa Mediterranean, na isinulat namin tungkol sa Mortz noong 6/2017. Ang barko ay nakibahagi sa 10 kampanyang militar, na nagpalubog sa cargo ship na Balilla at ang schooner na si Giuseppin. Gayunpaman, ang pinakahihintay na mga araw ng kaluwalhatian ay hindi dumating hanggang sa susunod na kampanya sa Mediterranean, na inilunsad niya noong Oktubre 1942.
Mula Hulyo 16, 1942, pagkatapos bumalik mula sa Mediterranean, ang Falcon ay nanatili sa Blyth, kung saan ito ay inaayos nang higit sa dalawang buwan. Sa oras na iyon, ang yunit ay kasama sa 2nd submarine flotilla. Pagkatapos ay nagkaroon ng pagbabago sa posisyon ng kumander ng barko - kumander. Second Tenyente (na-promote noong Mayo 6, 3) Si Boris Karnitsky ay pinalitan ng isang 1942-taong-gulang na kapitan. Mar. Jerzy Kozelkowski, na naging deputy commander ng unit na ito sa loob ng 31 buwan. Hulyo 9 Unang Sea Lord ng Admiralty, Adm. mula sa armada ni Sir Dudley Pound, iginawad niya ang 28 sa mga tauhan ng Falcon ng pinakamataas na dekorasyong militar ng Britanya para sa kabayanihan sa Navarino.
Pagkatapos ng pag-aayos mula Setyembre 20 hanggang Disyembre 12, 1942, ang barko ay gumawa ng mga pagsubok na biyahe at pagsasanay. Siya ay itinalaga sa 3rd Flotilla sa Holy Loch, Scotland. Noong ika-13 ng Disyembre sa 13:00, ang Falcon, kasama ang 3 submarinong British na P 339, P 223 at Torbay at ang armadong trawler na Cape Palliser, ay tumawid sa Holy Loch patungong Lerwick, isang base sa kapuluan ng Shetland sa hilagang-silangan ng Scotland. Para sa Sokol, ito na ang ika-18 combat patrol mula nang pumasok sa serbisyo. Sa ikalawang araw lamang ng cruise dumating ang mga tripulante sa kanilang itinalagang base sa Shetland Island ng mainland. Nawala ang angkla ng Falcon sa mooring maneuver, buti na lang at hindi nasira ang hull. Ang mga barko ay nasa daungan hanggang tanghali noong Disyembre 16, naghihintay para sa pagbuti ng panahon. Sa panahong ito, ang mga tripulante ay muling naglagay ng gasolina at mga suplay.
Sa kalaunan ay lumabas sila sa dagat at nanatiling lubog sa mga sumunod na oras. Noong Disyembre 18 sa 11:55, ang Sokol ay nasa ibabaw nang mapansin ng mga bantay ang isang sasakyang panghimpapawid ng kaaway na lumilipad sa taas na ilang daang metro sa layong 4 na nautical miles sa direksyong timog-kanluran. Nag-utos si Kozilkovsky na sumisid. Ang natitirang bahagi ng patrol ay kumilos nang napakatahimik. Noong Disyembre 19 sa 00:15, nanatili si Sokół sa posisyong 67°03'N, 07°27'E. Sa mga sumunod na oras, ipinagpatuloy niya ang kanyang sektor ng aktibidad. Hindi natagpuan ang mga barko at sasakyang panghimpapawid ng kaaway. At noong Disyembre 20 lamang sa 15:30, salamat sa tagahanap ng direksyon ng radyo ng RDF, isang hindi kilalang signal ang natanggap sa layo na 3650 m. Ang Falcon ay nanatili sa lalim na halos 10 m, ngunit walang nakikita sa pamamagitan ng periscope. Ang signal ay natanggap muli mula sa layo na halos 5500 m, pagkatapos ay nawala ang echo. Walang nangyari sa mga sumunod na oras.
Ang layunin ng patrol ng barkong Polish ay kontrolin ang hilagang labasan ng Altafjord sa Norway. Noong panahong iyon, naka-angkla doon ang mga barkong Aleman: ang barkong pandigma na Tirpitz, ang mabibigat na cruiser na sina Lutzow at Admiral Hipper, at mga destroyer. Mula Disyembre 21 hanggang 23, ipinagpatuloy ng Falcon ang mga patrol nito sa lugar na 71°08′ N, 22°30′ E, at pagkatapos ay malapit sa isla ng Sørøya, na matatagpuan sa hilagang labasan mula sa Altafjord. Pagkalipas ng limang araw, dahil sa napakahirap na kondisyon ng hydrometeorological na nakaapekto sa mga tripulante at sa barko, dumating ang isang utos mula sa Holy Loch na umalis sa sektor.
Sa huling araw ng Disyembre 1942, sa mga oras ng umaga, ang Falcon ay nasa periscope depth. T. Sa 09 na oras isang Heinkel He 10 bomber ang nakita sa 65°04'N, 04°18'E patungo sa Trondheim, Norway. Sa tanghali, ipinaalam kay Kozilkovsky ang pagkakaroon ng isa pang He 111 (111°64′ N, 40,30°03′ E), na malamang na patungo sa silangan. Walang ibang nangyari sa araw na iyon.
Enero 1, 1943 sa lungsod ng Sa 12:20 sa punto na may mga coordinate na 62°30′ N, 01°18′ E. nakita ang isang hindi kilalang sasakyang panghimpapawid, na malamang na patungo sa Stavanger. Kinabukasan sa 05:40 ng umaga, mga 10 nautical miles sa silangan ng Out Sker, isang archipelago na kabilang sa Shetland Islands, isang malaking sunog ang naobserbahan sa 090 °. Pagkalipas ng isang-kapat ng isang oras, ang kurso ay binago, na lumampas sa minefield. Sa 11:00 ang Falcon ay bumalik sa Lerwick.
Nang maglaon sa araw na iyon, dumating ang mga bagong order na nagsasabi kay Kozilkowski na pumunta sa Dundee. Ginawa ng Falcon ang paglalakbay na ito sa kumpanya ng Dutch submarine O 14 at sinamahan ng armadong trawler na HMT Loch Monteich. Dumating ang grupo sa base noong ika-4 ng Enero. Ang pananatili ng mga tauhan ng Poland sa daungan ay tumagal hanggang Enero 22.
