Mga tampok ng AdBlue sa mga sasakyang may mga makinang diesel. Matatawag ba nating gasolina?

Ang ekolohiya ay naging pangunahing paksa sa mundo ng automotive sa loob ng maraming taon. Ang mga mahigpit na pamantayan sa paglabas, kasama ng pagbuo ng pagpapakuryente ng pampasaherong sasakyan, ay nangangahulugan na ang kalinisan na may kaugnayan sa mga sasakyan ay nagbabago sa lahat ng kaso. Sa ilang mga punto, napansin na imposibleng limitahan ang paglabas ng mga negatibong nakakalason na compound na nabuo sa panahon ng pagkasunog ng langis na krudo nang walang katapusan sa pamamagitan lamang ng mga filter. Kaya naman gumagamit ng AdBlue ang mga kotseng ito. Sa artikulong ito makikita mo ang lahat tungkol sa AdBlue fuel. 

Ano ang ginagamit ng AdBlue at ano ito?

Ang demineralized na tubig at urea na magkasama ay bumubuo ng isang solusyon sa AdBlue.. Nagaganap ang mga ito sa ratio na 32,5 hanggang 67,5, karamihan sa mga ito ay tubig. Ang layunin ng tapos na produkto ay alisin ang mga lason na ginawa ng pagsunog ng krudo sa kompartimento ng makina. Bilang karagdagan sa likido mismo, kinakailangan din ang isang SCR system. Responsable para sa paggamot ng maubos na gas katalista at siya ang gumagamit ng AdBlue para gumana ng maayos. Dahil sa komposisyon ng AdBlue, ito ay isang hindi kanais-nais na pang-amoy na sangkap.

Saan matatagpuan ang tangke ng AdBlue sa mga kotse?

Kapag tumitingin sa iyong sasakyan, lalo na kapag nagre-refuel, maaari mong mapansin ang isang asul na plug (sa malaking bilang ng mga kaso) na sumasara sa takip ng filler. Kung hindi ito asul, tiyak na makikita mo ang inskripsiyon at mga marka dito. Sa ilang sasakyan, wala kang makikitang filler neck sa tabi ng ginagamit para sa paglalagay ng gasolina. Ito ay dahil sa ang katunayan na sa ilang mga modelo ng kotse (halimbawa, Mercedes at Land Rover), ang AdBlue fluid ay ibinuhos sa tangke na matatagpuan sa ilalim ng hood sa pamamagitan ng isang funnel. Para sa mga piling modelo ng Seat at Peugeot, makikita mo ang plug sa compartment ng bagahe.

AdBlue fuel - matatawag bang ganyan ang likidong ito?

Talagang hindi. Bakit? Ito ay napaka-simple, tingnan lamang ang kahulugan ng salitang "gatong". Ito ay isang sangkap na, kapag sinunog, ay naglalabas ng enerhiya na nagpapahintulot sa iyo na kontrolin ang isang makina o aparato. Tamang tinutukoy ang gasolina bilang, halimbawa, gasolina, liquefied petroleum gas, o krudo. Gayunpaman, ang solusyon na pinag-uusapan ay hindi hinaluan ng diesel at hindi pinapakain sa silid ng pagkasunog. Ang gawain nito ay alisin ang mga lason sa SCR catalytic converter. Kapag ang isang may tubig na solusyon ng urea at demineralized na tubig ay iniksyon doon, ang tubig, nitrogen oxides at isang maliit na halaga ng carbon dioxide ay nabuo. Ito ay para sa kadahilanang ito na ang AdBlue ay hindi matatawag na gasolina..

Saan makakabili ng AdBlue? Ang presyo ng isang solusyon ng carbamide na puno ng diesel

Ang AdBlue ay ibinebenta sa mga istasyon ng gasolina. Sa kasalukuyan, makakahanap ka ng dalawang uri na ipinamahagi sa mga driver. Ang isa sa mga ito ay matatagpuan sa zone ng refueling kasama ang iba pang mga uri ng gasolina at direktang nagmumula sa dispenser ng gasolina. Magkano ang halaga ng AdBlue sa edisyong ito? Karaniwan ang presyo ng AdBlue ay nagbabago sa pagitan ng 1,8-2 euro. Isinasaalang-alang na ang kapasidad ng mga tangke ay nag-iiba mula sampu hanggang ilang dosenang litro, ang presyo ng isang buong refueling ay hindi dapat lumampas sa 40/5 euro.

Ang mga katotohanang ito ay ganap na katanggap-tanggap, ngunit kapag gusto mong punan ang AdBlue sa istasyon, maaari mong mapansin na ang tanging opsyon na magagamit ay mga canister na may kapasidad na 5 hanggang 20 litro. Ang presyo ng naturang produkto ay maaaring umabot sa 1 PLN kada 4 litro.

Gaano kadalas ko dapat punan ang AdBlue? Kailan maglagay muli?

Ano ang magandang balita tungkol sa produktong ito? Una, ang pagkonsumo ng AdBlue ay hindi kasing talas ng kaso ng gasolina. Ang tangke ay napuno "sa ilalim ng tapunan" na may catalytic Hindi dapat maubusan ang AdBlue bago ang 10 kilometro. Nangangahulugan ito na sa karamihan ng mga kaso hindi mo ito kailangang punan ng higit sa isang beses o dalawang beses sa isang taon. Sa ganitong dalas ng pag-refueling, sa pangkalahatan ay makalimutan mo ang tungkol sa pangangailangan para sa kaganapang ito.

Sa kabutihang palad, ang mga pampasaherong sasakyan ng AdBlue dieselnilagyan ng liquid ingress warning system. Gayundin, hindi nila ito iniuulat kapag ito ay lumabas. Napansin ng mga driver na mula sa sandaling umilaw ang indicator, ang isang malaking pagkawala ng likido ay sapat pa rin upang makapagmaneho ng ilang daang kilometro.

Mga pakinabang ng paggamit ng AdBlue

Hindi maikakaila na ang NOx (gaya ng tawag sa AdBlue) ay nakakatulong na mabawasan ang mga nakakapinsalang emisyon ng tambutso sa mga makinang diesel. Samakatuwid, sa paggamit ng kemikal na likidong ito, nagmamalasakit ka rin sa kapaligiran. At marahil ang isa o dalawang sasakyan na ginagamit mo ay hindi gaanong mahalaga sa isang pandaigdigang saklaw, ngunit dahil sa pandaigdigang paggamit ng solusyon na ito, maaari itong magkaroon ng malaking epekto sa kalidad ng hangin.

Ang isa pang isyu ay ang pagbabawas ng pagkonsumo ng diesel fuel. Maaaring hindi ito gaanong naiiba, dahil ito ay nakapaloob sa 5 porsiyento, ngunit ito ay palaging isang bagay. Bilang karagdagan, ang mga sasakyan ng AdBlue na pumapasok sa ilang partikular na lugar ng lungsod ay maaaring maging kwalipikado para sa mga toll discount..

AdBlue solusyon at mga kaugnay na problema

Bagama't ito ay talagang isang napakahusay na solusyon para sa pagbabawas ng mga hindi kanais-nais at nakakalason na mga sangkap sa mga sasakyang diesel, maaari itong magdulot ng ilang mga problema. Tungkol saan sila? Una sa lahat, ito ay hindi isang sangkap na lumalaban sa napakababang temperatura. Karaniwang nagyeyelo ang AdBlue kapag bumaba ang thermometer sa ibaba -11 degrees Celsius.. At hindi ito nakakatulong sa pagpapatakbo ng naturang sasakyan. Sa kabutihang palad, alam ito ng mga tagagawa at nag-install ng mga espesyal na sistema ng pag-init sa mga tangke na maaaring magbago ng estado ng frozen na likido sa loob ng ilang minuto.

Epekto ng AdBlue sa mga metal

Ang isa pang problema ay ang epekto ng AdBlue sa mga metal. Dahil sa malakas na epekto ng kinakaing unti-unti, dapat maging maingat kapag pinupuno ang likido kapag ang takip ay matatagpuan sa leeg ng tangke ng gasolina. Kung hindi mo sinasadyang matapon ang kaunting substance sa bodywork, punasan ito kaagad. Gusto mong gawin ito hindi lamang dahil sa spill, kundi dahil din sa malakas at nakakasuklam na amoy. Ang isa pang bagay ay kung naubusan ka ng likido sa tangke, hindi mo pasisimulan ang iyong sasakyan. Samakatuwid, mas mahusay na alagaan ang karagdagan nito. 

Mga pagkabigo sa system ng AdBlue

Sa wakas, siyempre, posibleng mga pagkabigo, dahil hindi rin nila nilalampasan ang sistemang ito. Bilang resulta ng pagyeyelo, nabubuo ang mga kristal sa AdBlue liquid, na maaaring makapinsala sa injector at plastic pump. Ang mga sangkap na ito ay mahal at hindi madaling palitan.

Kapag nakita mo ang label ng AdBlue sa kotse na gusto mong bilhin, hindi mo kailangang mag-alala nang labis. Tandaan, gayunpaman, na maaaring mangyari na ang system ay magbibigay sa iyo ng mga problema kung hindi ito ginagamit nang maayos.