Mag-ingat sa misfire
Ang mga mapanganib na pagkagambala sa pagpapatakbo ng sistema ng pag-aapoy ay nangangailangan ng mabilis na reaksyon ng sistema ng kontrol at pagsubaybay. Minsan hindi rin napapansin ng driver.
Sa mga electronic ignition system, ang control device ay kayang kontrolin ang pagpapalabas ng kuryente. Matutukoy din nito kung may spark sa kandila. Ang pagsasama ng sistema ng pag-aapoy sa sistema ng pag-iniksyon ay nagbibigay-daan sa pag-iniksyon sa silindro na maputol kapag may nakitang misfire. Kung hindi, ang hindi nasusunog na timpla ay papasok sa katalista, na maaaring humantong sa pagkawasak nito.
Ang pagsubok para sa tinatawag na misfiring ay patuloy na isinasagawa ng OBD II on-board diagnostic system at ang European counterpart nitong EOBD. Sa bawat biyahe, sinusuri ng system kung ang bilang ng mga misfire ay maaaring makapinsala sa catalytic converter at kung ito ay sapat na mataas upang madagdagan ang paglabas ng mga nakakapinsalang compound ng 1,5 beses. Kung matugunan ang unang kundisyon, ang Exhaust Warning Light, kung hindi man kilala bilang MIL o "check engine", ay magki-flash. Kung ang pangalawang kundisyon ay natutugunan, sa dulo ng unang ikot ng drive, ang isang error ay naka-imbak sa diagnostic memory, ngunit ang tagapagpahiwatig ng lampara ng tambutso ay hindi umiilaw. Gayunpaman, kung nakita ng system ang parehong panganib sa pagtatapos ng ikalawang ikot ng pagmamaneho, dapat itong i-signal ng exhaust gas na babala ng lampara na may tuluy-tuloy na ilaw.
Ang kakulangan ng pagpapatakbo ng isang silindro sa isang multi-cylinder na makina dahil sa misfiring at pag-shutdown ng iniksyon ay maaaring hindi man lang mapansin bilang pagbaba ng idle speed. Lahat salamat sa sistema ng pag-stabilize ng bilis sa hanay na ito, na, salamat sa kakayahang umangkop sa pagbabago ng mga kondisyon ng kontrol, ay magagawang mapanatili ang bilis sa tamang antas. Gayunpaman, ang mga indibidwal na yugto ng naturang pagbagay, na nakaimbak sa memorya ng controller, ay nagbibigay-daan sa teknikal na kawani na tumpak na makilala ang malfunction.
