Mag-ingat, MG ZS EV! Kinukumpirma ng Chinese brand na BYD na ang 2022 Yuan Plus electric SUV ay makakakuha ng bagong pangalan para sa Australia

Ang BYD Yuan Plus / Atto 3 ay isang malinaw na katunggali sa mga modelo tulad ng MG ZS EV at Kia Niro Electric.

Ang isa pang abot-kayang de-kuryenteng kotse ay malapit nang tumama sa merkado ng Australia, ngunit pinapalitan muna nito ang pangalan nito.

Ilulunsad ng Chinese electric vehicle specialist na BYD ang una nitong electric SUV sa Australia, ngunit babaguhin ng modelo ang pangalan nito mula Yuan Plus patungong Atto 3 para sa lokal na merkado.

Ang bagong SUV ay ipapalabas ngayong Sabado, Pebrero 19, sa punong barko ng BYD na "electric vehicle experience center" sa Sydney suburb ng Darlinghurst.

Hindi tulad ng MG, na nagpapatakbo bilang factory importer sa Australia, ang BYD ay ipinamamahagi sa pamamagitan ng Nextport, na nagbebenta ng mga sasakyan sa pamamagitan ng EV Direct website nito.

Ang pagpepresyo at mga detalye para sa Atto 3 ay hindi ihahayag bago ang paglulunsad, ngunit ito ay inaasahang magiging malapit sa presyo sa pinaka-halatang katunggali nito, ang MG ZS EV, na kasalukuyang pinakamurang electric SUV sa Australia sa $44,990. .

Ang Atto 3 ay makikipagkumpitensya din laban sa Hyundai Kona Electric, Kia Niro EV at Mazda MX-30 Electric, pati na rin sa Nissan Leaf at iba pa.

Pinilit ng BYD ang MG sa presyo ng maliit nitong e6 wagon/minivan, na ibinebenta sa napakalimitadong bilang noong nakaraang taon. Ang E6 ay nagkakahalaga ng $39,999 kasama ang mga gastos sa paglalakbay, ngunit mabilis na naubos ang 15 kopya.

Ang BYD ay mayroon ding isa pang modelo, ang T3 light commercial van, na nabili rin sa orihinal nitong stock.

Gaya ng iniulat, palalawakin ng BYD ang presensya nito sa Australia na may higit pang mga modelo, kabilang ang Dolphin Light City Hatchback, na kilala rin bilang EA1, habang posible rin sa hinaharap ang isang high-performance na electric car at ute.

Habang mas maraming Chinese na manufacturer ang pumapasok sa Australian market na may mapagkumpitensyang presyo ng mga EV, maaari nitong pilitin ang mga natatag nang manufacturer mula sa Japan, South Korea at Europe na mag-alok ng mas abot-kayang EV.