Mula sa hi-tech hanggang sa lo-fi: bakit ang kakulangan ng mga semiconductors ay maaaring mag-alis sa iyong susunod na bagong kotse ng high-end na teknolohiya

Ang kakulangan ng semiconductor ay masakit sa JLR.

Ang kakulangan ng semiconductor na sumasaklaw sa mundo ng automotive ay nakakapinsala sa mga plano ng Jaguar Land Rover sa Australia dahil nagbabala ang brand sa paggawa ng "mahirap na desisyon" tungkol sa kung anong mga sasakyan ang kanilang inaalok at kung anong kagamitan.

Hindi nag-iisa ang British powerhouse dito: mula Subaru hanggang Jeep, mula Ford hanggang Mitsubishi, at halos lahat ay nahaharap sa mga problema sa produksyon dahil sa mga kakulangan. Bilang resulta, ang mga kumpanya ng automotive sa buong mundo, kabilang ang JLR, ay mahalagang i-rewind ang orasan pagdating sa automotive na teknolohiya, at ang mga kakulangan ay nagpipilit sa ilang mga tatak na alisin ang mga high-tech na kagamitan sa pabor sa mga lumang-paaralan na analog na solusyon upang magpatuloy sa paghahatid mga produkto. mga sasakyan.

Walang alinlangan na ang kakapusan ay nakakaapekto sa mga premium at luxury brand nang higit pa kaysa sa iba dahil sa antas ng karaniwang teknolohiyang nakasakay, at ang Jaguar Land Rover ay walang pagbubukod.

Bilang resulta, ang tatak ay nasa proseso ng paggawa ng "mahirap na desisyon" upang makasabay sa daloy ng sasakyan na naapektuhan nang husto ng mga kakulangan sa produksyon.

"Halos lahat ng aming mga sasakyan ay high-tech at samakatuwid ay high-semiconductor," sabi ni JLR Managing Director Mark Cameron.

"Mayroon kaming ilang medyo mahihirap na desisyon na gagawin pasulong. At tiyak na kailangan naming gumawa ng ilang aksyon sa Australia upang limitahan ang pagkakaroon ng ilang mga modelo o mga item sa detalye upang mapanatili ang kakayahang gumawa ng mga sasakyan para sa merkado na ito at upang masiyahan ang aming mga customer."

Inaasahan ang mga problemang maaaring lumitaw sa 2022, sinabi ng brand na may solusyon pa rin, ngunit binanggit ang pagpapalit ng aming mga high-tech na digital screen sa binnacle ng driver ng mga lumang-school na analog dial, na ang huli ay hindi nangangailangan ng mga semiconductors. . Dapat ding tandaan na ang mga sasakyang kasalukuyang patungo sa Australia ay ihahatid alinsunod sa kanilang mga normal na detalye.

"Hindi ako maaaring maging tiyak dahil hindi pa kami nakakapagpasya," sabi ni Cameron. "Ngunit dapat mong makita ang ilang iba pang mga tagagawa na tumitingin sa isang buong TFT dashboard kumpara sa analog, o mga teknolohiyang nagdadala ng mataas na density ng chip at mga alternatibo.

"Kailangan naming tiyakin na natutugunan namin ang mga inaasahan ng customer, at kung gagawa kami ng mga pagbabago, malinaw naman na umaasa kaming gumawa ng ilang mga pagdaragdag ng compensatory feature, ngunit ito ay isang napakasiglang trabaho."