Mga review ng gulong ng tag-init ng Hankook: TOP-14 na pinakamahusay na mga modelo
nilalaman
- Gulong Hankook Tire Radial RA10 225/70 R15 112R tag-araw
- Gulong Hankook Gulong Dynapro AT2 RF11 tag-araw
- Gulong Hankook Gulong Ventus Prime3 K125 tag-araw
- Tire Hankook Tire Radial RA07 tag-araw
- Gulong Hankook Gulong Kinergy Eco 2 K435 tag-araw
- Gulong Hankook Gulong Ventus S1 Evo 3 K127 tag-araw
- Gulong ng kotse Hankook Tire Ventus Prime K105 tag-araw
- Gulong Hankook Tire Radial RA08 155/70 R12 104/102N tag-araw
- Gulong Hankook Gulong DynaPro ATM RF10 tag-araw
- Gulong Hankook Gulong Dynapro MT RT03 tag-araw
- Gulong Hankook Gulong Ventus V12 evo2 K120 tag-araw
- Gulong Hankook Gulong Ventus R-S3 Z222 tag-araw
- Gulong Hankook Gulong K424 (Optimo ME02) tag-araw
- Gulong Hankook Gulong Optimo K715 tag-araw
- Feedback ng may-ari
Ganap na AT-rubber para sa mga crossover at SUV, na nagbibigay-daan sa ilang "kalayaan" sa medium at kahit na mabigat na off-road. Ang pagkakaroon ng mga side lug ay nagbibigay-daan sa iyo na may kumpiyansa na "tumalon" mula sa isang malalim na rut na iniwan ng mga trak.
Dumating ang tag-araw, at samakatuwid ang tanong ng pagpapalit ng mga gulong ay naging talamak para sa mga may-ari ng kotse. Ang karaniwang motorista ay nakatuon sa mga pagsusuri ng mga gulong ng tag-init ng Hankook, isang medyo sikat na tatak sa ating bansa. Subukan nating piliin ang pinakamahusay na mga modelo mula sa buong hanay.
Gulong Hankook Tire Radial RA10 225/70 R15 112R tag-araw
Ito ang pagpili ng mga pribadong carrier. Malakas, murang mga gulong mula sa isang Korean na tagagawa na may unibersal na pattern ng pagtapak at isang mataas na profile, mahusay na nagtitiis sa mga paghihirap ng mga kalsada sa Russia.
Mga Tampok | |
Index ng bilis | R (170 km / h) |
Pagkarga ng gulong, kg | 1120 |
teknolohiya ng Runflat ("zero pressure") | - |
Tagapagtanggol | simetriko, hindi direksiyon |
Traksyon sa pamamagitan ng putik | Karaniwan |
Pagkakaroon ng camera | - |
Bansa ng pinagmulan | Timog Korea |
Degree ng wear resistance | 5 sa 5, ngunit para sa 2nd o 3rd season sila ay "na-dub" |
Sa kaso ng modelong ito, ang mga pagsusuri ng gulong sa tag-init ng Hankook ay nagpapatunay na ang goma ay kumikilos nang maayos kahit sa taglamig - ito ay talagang mahalaga para sa mga may-ari ng mga trak na may maliit na kapasidad. Napansin ng mga gumagamit ang mababang rolling resistance - nakakatulong din ang salik na ito upang makatipid ng gasolina.
Gulong Hankook Gulong Dynapro AT2 RF11 tag-araw
Ang mga gulong ng modelong ito ay hinihiling sa mga may-ari ng "mga rogue" na regular na sumusubok sa kanila sa pinakamahirap na mga kondisyon.
Mga Tampok | |
Index ng bilis | R (170 km / h) - T (190 km / h) |
Pagkarga ng gulong, kg | 975-1400 |
teknolohiya ng Runflat ("zero pressure") | - |
Tagapagtanggol | Multi-directional sipes at grooves |
Traksyon sa pamamagitan ng putik | Karaniwan |
Pagkakaroon ng camera | - |
Bansa ng pinagmulan | Timog Korea |
Degree ng wear resistance | Kasiya-siya, ngunit kailangan mong protektahan ang mga sidewall |
Mga karaniwang sukat | Mula 225/70R16 hanggang 255/55R19 |
Ang pangunahing tampok ng mga gulong ng Dynapro ay ang kanilang seamless bead ring. Ito ay nagpapahintulot sa iyo na dumugo ang mga ito hanggang sa 0.5 atm kapag nagmamaneho sa maputik na lupa na may mababang kapasidad ng tindig nang walang panganib na "pagbuga" ng kotse. Kapag nagmamaneho sa aspalto, tahimik sila, maihahambing sa mga ordinaryong gulong ng pasahero. Ang kawalan ay ang malambot na sidewall ay madaling mapunit sa mga sapatos na bato. Gayundin, ang ganitong uri ng "Dinapro" ay sa pinakamahusay na isang "light AT". Hindi ito nagkakahalaga ng pagmamaneho nito sa "mabigat" na dumi.
Gulong Hankook Gulong Ventus Prime3 K125 tag-araw
Mataas na kalidad na mga gulong ng pasahero para sa mga sementadong kalsada. Ang mga pagsusuri sa mga gulong ng tag-init na "Hankuk Ventus Prime 3" ay nagtatampok ng direksyon ng katatagan, katahimikan sa cabin. Ang hiwalay na papuri ay ibinibigay sa lambot ng pagdaan ng mga bumps sa kalsada.
Mga Tampok | |
Index ng bilis | H (210 km / h), Y (300 km / h) |
Pagkarga ng gulong, kg | 475-950 |
teknolohiya ng Runflat ("zero pressure") | - |
Tagapagtanggol | simetriko, hindi direksiyon |
Traksyon sa pamamagitan ng putik | Mababang |
Pagkakaroon ng camera | - |
Bansa ng pinagmulan | South Korea, Hungary (depende sa halaman) |
Degree ng wear resistance | Kasiya-siya |
Mga karaniwang sukat | Mula 185/65 R15 hanggang 235 / 40R20 |
Maraming mga pagsusuri sa mga gulong ng tag-init ng Hankook K125 ang tandaan na ang presyo para sa lambot ay ang roll ng mga high-profile na varieties at pinabilis na pagkasuot. Ang mga may-ari ng K125 ay nagbabala tungkol sa hindi kanais-nais na "mga paglipad" sa malalim na mga butas - pagkatapos nito, ang mga hernia ay ginagarantiyahan. Para sa parehong dahilan, mas mahusay na huwag magmaneho sa mga kalsada ng graba, kung saan ginamit ang isang bato upang i-backfill - ang Ventus Prime na ito ay maaaring hindi makaligtas sa mga naturang paglalakbay.
Tire Hankook Tire Radial RA07 tag-araw
Off-road AT gulong sa katamtamang halaga. Demanded ng mga may-ari ng crossovers na may ilang mga gawa ng "rogues". Sa kanila, ang panahon ng tag-araw ay magiging mas kawili-wili. Ang pangunahing bagay ay huwag kalimutan ang tungkol sa mga paraan ng paglisan, pagpunta sa lalo na malalim na putik.
Mga Tampok | |
Index ng bilis | H (210 km / h), T (190 km / h) |
Pagkarga ng gulong, kg | 730-1030 |
teknolohiya ng Runflat ("zero pressure") | - |
Tagapagtanggol | simetriko, hindi direksiyon |
Traksyon sa pamamagitan ng putik | Karaniwan |
Pagkakaroon ng camera | - |
Bansa ng pinagmulan | South Korea, Hungary (depende sa halaman) |
Degree ng wear resistance | Kasiya-siya, makatiis ng higit sa 100 libong kilometro |
Mga karaniwang sukat | Mula 185/60R15 hanggang 275/75R18 |
Gulong Hankook Gulong Kinergy Eco 2 K435 tag-araw
Isa sa mga pinakamahusay na pagpipilian sa tag-araw para sa isang pampasaherong sasakyan sa katamtamang halaga. Gusto ng mga mamimili ang "tenacity" ng "Kinerji Eco", acoustic comfort, nag-taxi sa mga sulok.
Mga Tampok | |
Index ng bilis | H (210 km / h), V (240 km / h) |
Pagkarga ng gulong, kg | 355-775 |
teknolohiya ng Runflat ("zero pressure") | - |
Tagapagtanggol | Asymmetrical, non-directional |
Traksyon sa pamamagitan ng putik | Mababang |
Pagkakaroon ng camera | - |
Bansa ng pinagmulan | Timog Korea |
Degree ng wear resistance | Katamtaman, ang mga gulong ay hinihingi sa mga kondisyon ng imbakan |
Mga karaniwang sukat | Mula 145 / 65R13 hanggang 205/55 R16 |
Ang Kinergy rubber ay balanse sa mga katangian nito at inirerekomenda para sa pagbili ng mga motorista na gustong makakuha ng maaasahang mga gulong sa kalsada para sa makatwirang pera. Ang pangunahing kawalan ng "Eco" ay isang maliit na iba't ibang mga karaniwang sukat. Ang kanilang mas malaking pagpili ay ibinibigay ng isang katulad na modelo na may k415 index.
Gulong Hankook Gulong Ventus S1 Evo 3 K127 tag-araw
Mga gulong para sa mga demanding na may-ari ng mga premium na kotse na mahilig sa highway grip at bilis, na nangangailangan ng kumpiyansa na paghawak sa lahat ng bilis.
Mga Tampok | |
Index ng bilis | Y (300 km / h) |
Pagkarga ng gulong, kg | 950 |
teknolohiya ng Runflat ("zero pressure") | - |
Tagapagtanggol | Asymmetrical, direksyon |
Traksyon sa pamamagitan ng putik | Mababang |
Pagkakaroon ng camera | - |
Bansa ng pinagmulan | Timog Korea, Russia |
Degree ng wear resistance | Mababang |
Mga karaniwang sukat | Mula 195/45 R17 hanggang 265/30 R22 |
Sa kasong ito, ang mga pagsusuri sa mga gulong ng tag-init ng Hankook ay nagtatampok lamang ng isang sagabal - gastos. Ang mga gulong ng Ventus ay hindi magagamit sa lahat ng mga tindahan.
Gulong ng kotse Hankook Tire Ventus Prime K105 tag-araw
Malambot, tahimik, matipid na gulong sa kalsada na may magandang roll, na nagbibigay ng mataas na antas ng acoustic comfort sa kotse. Gusto ng mga pangunahing may-ari ang direksiyon na katatagan sa buong hanay ng mga pinapahintulutang bilis, pagsusuot ng resistensya.
Mga Tampok | |
Index ng bilis | V (240 km / h), W (270 km / h) |
Pagkarga ng gulong, kg | 375-775 |
teknolohiya ng Runflat ("zero pressure") | - |
Tagapagtanggol | Asymmetrical, direksyon |
Traksyon sa pamamagitan ng putik | Mababang |
Pagkakaroon ng camera | - |
Bansa ng pinagmulan | Timog Korea, Russia |
Degree ng wear resistance | Katanggap-tanggap |
Mga karaniwang sukat | Mula 175/70 R 14 hanggang 205/55 R16 |
Ang lahat ng mga pagsusuri ng mga gulong ng tag-init ng Hankook ng modelong ito ay nagtatampok lamang ng isang sagabal - pagiging sensitibo sa pagbagsak sa mga hukay (may posibilidad ng hernias). Kung maiiwasan mo ito, ang mga gulong ay "nars" hanggang sa 80 libong kilometro nang walang anumang mga reklamo.
Gulong Hankook Tire Radial RA08 155/70 R12 104/102N tag-araw
Murang, matibay, matibay na gulong para sa mga komersyal na sasakyan, kabilang ang mga opsyon sa pasahero-at-kargamento.
Mga Tampok | |
Index ng bilis | R (170 km / h) |
Pagkarga ng gulong, kg | Hanggang 1030 |
teknolohiya ng Runflat ("zero pressure") | - |
Tagapagtanggol | simetriko, hindi direksiyon |
Traksyon sa pamamagitan ng putik | Karaniwan |
Pagkakaroon ng camera | - |
Bansa ng pinagmulan | Tsina, Russia |
Degree ng wear resistance | Katanggap-tanggap |
Ang mga mamimili, na nag-iiwan ng feedback sa mga gulong ng Hankook para sa tag-araw ng modelong ito, lalo na binibigyang-diin ang kanilang mahusay na flotation sa medium-quality primers at ang pangkalahatang unpretentiousness ng goma, na maaaring gumulong hanggang sa 150 libong km o higit pa sa mababang kalidad na mga kalsada.
Gulong Hankook Gulong DynaPro ATM RF10 tag-araw
Ganap na AT-rubber para sa mga crossover at SUV, na nagbibigay-daan sa ilang "kalayaan" sa medium at kahit na mabigat na off-road. Ang pagkakaroon ng mga side lug ay nagbibigay-daan sa iyo na may kumpiyansa na "tumalon" mula sa isang malalim na rut na iniwan ng mga trak.
Mga Tampok | |
Index ng bilis | T (190 km / h) |
Pagkarga ng gulong, kg | 1180 |
teknolohiya ng Runflat ("zero pressure") | - |
Tagapagtanggol | simetriko, direksyon |
Traksyon sa pamamagitan ng putik | Katanggap-tanggap |
Pagkakaroon ng camera | - |
Bansa ng pinagmulan | Timog Korea, Russia |
Degree ng wear resistance | Kasiya-siya |
Mga karaniwang sukat | Mula 265/75 R16 hanggang 265/65 P18 |
Napansin ng mga mamimili ang mahusay na kakayahan sa cross-country at ingay kapag nagmamaneho sa aspalto. Ang dagundong ay tulad na pagkatapos ng ilang sampu-sampung kilometro ang isang partikular na "kahanga-hangang" motorista ay maaaring sumakit ang ulo.
Ang modelong ito ng Hankook, na kasama sa rating ng mga gulong ng tag-init ng lahat ng mga publisher ng sasakyan, ay para lamang sa mainit na panahon. Ang mga may-ari ng SUV na nakipagsapalaran sa paggamit ng mga gulong sa taglamig ay tumugon nang may kakulangan sa tamang pagkakahawak. Ang dahilan ay simple - ang lakas ng mga gulong ng rf10, na malupit kahit sa tag-araw, ay nagiging kanilang "petrification" sa malamig na panahon.
Gulong Hankook Gulong Dynapro MT RT03 tag-araw
Malubhang mga gulong ng MT sa katamtamang halaga para sa mga jeep at malalaking crossover, na idinisenyo upang malampasan ang mahihirap na kondisyon sa labas ng kalsada. Ang mga nabuong side grip at isang malaking "traktor" na tread ay mahusay na gumaganap kahit na sa clay soils, kung saan ang isang gulong na may hindi gaanong agresibong pattern ay mabilis na "naghuhugas", nagiging hindi epektibo. Napakaingay sa simento, hindi angkop para sa pang-araw-araw na pagmamaneho.
Mga Tampok | |
Index ng bilis | Q (160 km / h), R (170 km / h) |
Pagkarga ng gulong, kg | 1180 |
teknolohiya ng Runflat ("zero pressure") | - |
Tagapagtanggol | simetriko, direksyon |
Traksyon sa pamamagitan ng putik | Kasiya-siya |
Pagkakaroon ng camera | - |
Bansa ng pinagmulan | South Korea, Russia, China |
Degree ng wear resistance | Katanggap-tanggap |
Mga karaniwang sukat | Mula 215/70 R14 hanggang 315/85 R17 |
Sa kaso ng mga gulong na ito, ang mga pagsusuri ng mga gulong ng Hankook para sa tag-araw ay nagtatampok sa eksklusibong off-road na oryentasyon nito - ang pagmamaneho sa kanila sa aspalto dahil sa isang malubhang pagtaas sa sprung mass ay hindi lamang mahirap, ngunit hindi rin matipid. Tumataas ang pagsusuot ng suspensyon at tumataas nang malaki ang pagkonsumo ng gasolina.
Gulong Hankook Gulong Ventus V12 evo2 K120 tag-araw
Ang mga gulong ay idinisenyo lamang para sa aspalto, na angkop para sa mga mahilig sa mataas na bilis, na nangangailangan ng direksiyon na katatagan at pagpapanatili ng katanggap-tanggap na paghawak sa buong saklaw ng bilis.
Mga Tampok | |
Index ng bilis | V (240 km / h), Y (300 km / h) |
Pagkarga ng gulong, kg | 755-900 |
teknolohiya ng Runflat ("zero pressure") | - |
Tagapagtanggol | simetriko, direksyon |
Traksyon sa pamamagitan ng putik | Mababang |
Pagkakaroon ng camera | - |
Bansa ng pinagmulan | South Korea, Russia, China |
Degree ng wear resistance | Mababang |
Mga karaniwang sukat | Mula 185/60 P15 hanggang 325/30 R21 |
Ang pangunahing kawalan ay ang gastos. Gayundin, ngayong tag-araw na tatak ng gulong na "Henkok" (Korea), ang mga pagsusuri na aming isinasaalang-alang, ay iginawad sa mga hindi nakakaakit na rating mula sa ilang mga mamimili dahil sa mababang resistensya ng pagsusuot. Ngunit ito ay isang lohikal na kahihinatnan ng isang magandang "hook", acoustic comfort at lambot ng pagpasa ng mga hadlang.
Gulong Hankook Gulong Ventus R-S3 Z222 tag-araw
Ang goma ay maaaring ituring na isang mas murang bersyon ng nakaraang uri. Ang modelo ay purong aspalto din, kapag nagmamaneho sa basang damo o isang basang panimulang aklat, ang may-ari ng kotse ay haharap sa hindi kasiya-siyang mga sorpresa. Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng lambot, mababang antas ng ingay at mahusay na "hook".
Mga Tampok | |
Index ng bilis | W (270 km / h) |
Pagkarga ng gulong, kg | 815 |
teknolohiya ng Runflat ("zero pressure") | - |
Tagapagtanggol | simetriko, direksyon |
Traksyon sa pamamagitan ng putik | Mababang |
Pagkakaroon ng camera | - |
Bansa ng pinagmulan | Timog Korea |
Degree ng wear resistance | Mababang |
Mga karaniwang sukat | Mula 215/40 R17 hanggang 285/35 R20 |
Ang mga review ng mga Hankook summer gulong na ito ay pininturahan lalo na nang maliwanag at itinatampok ang kanilang perpektong kawalan ng ingay sa mataas na kalidad na aspalto at ang ganap na kawalan ng kakayahan ng goma kapag nagtutulak sa matitigas na ibabaw. Ito ay lalo na "mahirap" para sa kanila sa buhangin, kaya ang paglalagay ng "SUV" kung saan ang mga beach trip ay pinaplano ay hindi magandang ideya.
Gulong Hankook Gulong K424 (Optimo ME02) tag-araw
Isang mataas na kalidad at murang alternatibo sa mga gulong ng mga domestic brand, na idinisenyo para sa mga kategorya ng badyet na kotse.
Mga tampok ng MEO2 | |
Index ng bilis | H (210 km / h) |
Pagkarga ng gulong, kg | 445 |
teknolohiya ng Runflat ("zero pressure") | - |
Tagapagtanggol | simetriko, direksyon |
Traksyon sa pamamagitan ng putik | Karaniwan |
Pagkakaroon ng camera | - |
Bansa ng pinagmulan | Russia, China |
Degree ng wear resistance | Mataas |
Mga karaniwang sukat k424 | Mula 175/65 R13 hanggang 235/55 P16 |
Ang mga Hankook summer gulong na ito ng modelo ng Optima, ang mga pagsusuri at mga rating na madalas na makikita sa mga pahina ng mga publikasyong automotive, ay gusto ng mga mamimili para sa kanilang badyet, "kawalang-hanggan", at pagkalat. May mga reklamo tungkol sa mababang antas ng acoustic comfort, na tapat na "nagnanakaw" ng ME02 (424). Kung ang mga arko ng gulong ay walang sound insulation, ang mahabang biyahe ay maaaring maging isang seryosong pagsubok para sa mga tainga ng motorista.
Gulong Hankook Gulong Optimo K715 tag-araw
Sa maraming paraan, ang modelo ng Optimo 715 ay isang analogue ng inilarawan sa itaas. Ang mga ito ay mura, hindi masusuot na mga gulong na sikat sa mga may-ari ng mga budget na kotse. Ang mga pangunahing reklamo tungkol sa mga ito ay ingay, pati na rin ang average na pagtutol sa aquaplaning. Sa mga basang kalsada, maging mas maingat.
Mga Tampok | |
Index ng bilis | T (190 km / h), H (210 km / h) |
Pagkarga ng gulong, kg | 475 |
teknolohiya ng Runflat ("zero pressure") | - |
Tagapagtanggol | simetriko, direksyon |
Traksyon sa pamamagitan ng putik | Karaniwan |
Pagkakaroon ng camera | - |
Bansa ng pinagmulan | Russia, China |
Degree ng wear resistance | Kasiya-siya |
Mga karaniwang sukat | Mula 135/65 R12 hanggang 205/55 R15 |
Ang pagbili ng gulong K715 ay magiging isang magandang alternatibo sa mga tatak ng Russia (sa halagang p14). Para sa kaunting pera, ang mga mamimili ay nakakakuha ng higit na kaginhawahan at pagiging maaasahan.
Feedback ng may-ari
Tinatayang 80% ng mga review ng produkto mula sa Korea ay positibo. Mga mamimili ng Hankook rubber sa kanilang mga review note:
- Ang "Hankuk" ay may kumpiyansa na pinapanatili ang kotse sa track, anuman ang mga kondisyon ng panahon - karamihan sa mga modelo ay nagpapakita ng malinaw na pagtutol sa aquaplaning;
- availability - ang mga produktong may tatak ay matatagpuan sa mga tindahan ng automotive ng bansa;
- mga tagapagpahiwatig ng kaligtasan para sa mga modelo na may kaukulang index ng bilis (W, Y);
- ang load index mula 88h hanggang 91h ay nagpapahintulot sa iyo na gamitin ang mga gulong na ito hindi lamang para sa pang-araw-araw na pagmamaneho ng negosyo, kundi pati na rin para sa trabaho;
- hanay ng mga sukat.
Kabilang sa mga pagkukulang, ang isang average na antas ng wear resistance at mababang pagtutol sa hitsura ng hernias ay nakikilala. Ngunit ang katangiang ito ay nalalapat lamang sa mga sukat na P17 pataas. Ang kanilang produksyon ay nagsasangkot ng paggamit ng malambot, tahimik at komportableng tambalang goma. Ngunit hindi ito maaaring magsuot-lumalaban sa parehong oras para sa mga layunin na kadahilanan ng isang pisikal na kalikasan. Ang "mas malambot" ang pinaghalong, mas mabilis itong maubos sa aspaltong inilatag na may mga paglabag sa mga pangunahing panuntunan sa pagtula.