Mga pagsusuri tungkol sa mga gulong "Nexen" tag-araw - rating TOP 10
nilalaman
- Gulong ng kotse Nexen Roadian CT8 tag-araw
- Gulong ng kotse Nexen N Fera RU1 tag-araw
- Gulong ng kotse Nexen N'Blue HD Plus tag-araw
- Gulong Nexen N'FERA SU1 tag-araw
- Gulong ng kotse Nexen Roadian 581 tag-araw
- Gulong ng kotse Nexen N8000 tag-araw
- Gulong ng kotse Nexen N6000 tag-araw
- Gulong ng kotse Nexen Classe Premiere 672 tag-araw
- Gulong ng kotse Nexen Roadian HP SUV summer
- Gulong ng kotse Nexen Roadian 541 tag-araw
Una sa lahat, inalagaan ng tagagawa ang pag-alis ng dumi at tubig mula sa ilalim ng mga gulong. Upang gawin ito, ang tread ay may 4 na mga channel ng outlet, malawak at malalim. Ang hydroplaning resistance ay siniguro din ng orihinal na transverse sickle-shaped grooves.
Ang magagandang gulong sa isang kotse ay halos isang pangunahing pangangailangan. Kapag pumipili ng tanging, perpektong gulong para sa iyong sasakyan, mahalaga na huwag magkamali, dahil libu-libong mga negosyo ang nakikibahagi sa segment na ito. Ang mga gulong ng tag-init ng Nexen ay nararapat na maingat na pansin, ang mga pagsusuri na madaling mahanap sa mga forum.
Gulong ng kotse Nexen Roadian CT8 tag-araw
Ang mga resulta ng daan-daang pagsubok, pagsubok, pagsusuri ng mga gulong ng tag-init ng Nexen ay naging batayan ng isang rating na idinisenyo upang tulungan ang isang potensyal na may-ari sa pagbili ng isang seasonal kit.
Ang tagagawa ng mga gulong ng tag-init ng Nexen ay ang kumpanyang Korean na Nexen Tire. Ang mga produkto ay ginawa sa mga pabrika sa dalawang bansa: sa South Korea at China.
Ang Nexen Roadian CT8 ay isa sa mga pinakamahusay para sa tag-araw. Ang mga nagmamay-ari ng mga magaan na komersyal na sasakyan at minibus ay maaaring maging mga mamimili ng mga kalakal.
Dahil sa mga detalye ng mga kotse, orihinal na idinisenyo ang gulong na may tumaas na kapasidad ng pagkarga. Sa layuning ito, ang mga bahagi ng balikat ng mga gulong ay nilagyan ng malalaking bloke, na limitado mula sa kadaliang mapakilos ng mga matibay na tulay.
Ang tumatakbong bahagi na may simetriko pattern ay dissected sa pamamagitan ng tatlong longitudinal malalim grooves para sa tubig paagusan. Ang kahusayan ng proseso ng paagusan ay idinagdag ng mga lamellas ng longitudinal ribs, na pinutol hanggang sa gitna ng tread.
Ang bahagi ng mga gulong ng Nexen Roadian CT8 ay minarkahan ng mga letrang HL - ito ay isang all-season na bersyon.
Mga pagtutukoy:
Appointment | Mga magaan na sasakyang pangkomersiyo, mga minibus |
Konstruksiyon | Radial |
Katapusan | Walang tubo |
Dimensyon | 195, 215, 225/60, 80/R15, R16 |
Mag-load ng kapasidad | 85 ... 121 |
Pagkarga ng gulong | 515 ... 1450 kg |
Inirerekomendang Bilis | Mula 160 hanggang 210 km / h |
Presyo - mula 3 rubles.
Ang mga pagsusuri sa mga gulong ng tag-init ng Nexen ay positibo:
Gulong ng kotse Nexen N Fera RU1 tag-araw
Ang kumpanya ng gulong sa Korea ay higit sa 60 taong gulang. Ang internasyonal na pagkilala ay dumating sa tagagawa lamang noong 1972. Ang taong 1985 ay makabuluhan, nang ang halaman ay naglunsad ng produksyon ng mga gulong sa hugis ng bituin.
Para sa maaasahang mahigpit na pagkakahawak sa hindi magandang kalidad na mga ibabaw ng kalsada, ang tread ay may tatlong hanay ng malalakas na bloke sa gitna ng produkto. Ang sistema ng paagusan ay mahusay na binuo, kabilang ang apat na malalim na channel at maraming maliliit na incisions.
Ang tagagawa ay nagbigay ng maraming pansin sa komposisyon ng tambalang goma. Ang tumaas na nilalaman ng silikon at ang pinakabagong silica ay nagbigay ng pagkalastiko sa goma: kapag nagmamaneho, ang mga gulong ay tila "sumisipsip" ng mga bump sa kalsada, na nagbibigay ng ginhawa sa pagmamaneho.
Mga katangian ng pagtatrabaho:
Appointment | Mga sasakyan sa labas ng kalsada |
Konstruksiyon | Radial |
Katapusan | Walang tubo |
Dimensyon | 215, 225, 275, 285/35, 45, 50, 65/R17, R18, R19, R20 |
Pagtatalaga ng kapasidad ng pag-load | 93 ... 114 |
Pagkarga ng gulong | 615 ... 1180 kg |
Inirerekomendang bilis km/h | 210-300 |
Presyo - mula 7 rubles.
Ang mga review tungkol sa mga gulong ng Nexen Summer ay nakatanggap ng matataas na rating ng gumagamit:
Gulong ng kotse Nexen N'Blue HD Plus tag-araw
Ang mga produktong Koreano ay nanalo ng tunay na pagkilala at awtoridad sa pandaigdigang merkado pagkatapos ng pandaigdigang modernisasyon ng produksyon noong 1991. Ang planta ay nag-imbita ng mga nangungunang eksperto sa industriya mula sa mga kilalang negosyo, nagtipon ng isang malakas na pangkat ng engineering. Ang resulta ay mataas na kalidad ng mga gulong na may mahusay na mga katangian sa pagmamaneho.
Sa modelong Nexen N'Blue HD Plus, ang komposisyon ng compound ng goma ay na-update, at ang kurdon ng gulong ay nakatanggap ng isang solidong wire na bakal. Bilang karagdagan, ang tagagawa ay nagtrabaho sa sistema ng paagusan, pinalakas ang mga sidewall. Ang mga slope ay naging matigas, lumalaban sa pagsusuot, nagsimula silang gumawa ng mas kaunting ingay.
Data ng gumagana:
Appointment | Mga pampasaherong sasakyan |
Konstruksiyon | Radial |
Katapusan | Walang tubo |
Dimensyon | 175-215/55-75/R13-R17 |
Pagtatalaga ng kapasidad ng pag-load | 71 ... 103 |
Pagkarga ng gulong | 345 ... 875 kg |
Inirerekomendang bilis km/h | 210-240 |
Presyo - mula 4 rubles.
Ang mga pagsusuri sa mga gulong ng tag-init ng Nexen ay nagpapahiwatig na ang mga kotse ay napupunta nang masama sa putik:
Gulong Nexen N'FERA SU1 tag-araw
45 milyong mga gulong ng tatak ang ibinibigay sa pandaigdigang merkado taun-taon. Kapansin-pansin, ang dalawang pabrika - Korean at Chinese - ay gumagamit lamang ng halos isa at kalahating libong manggagawa. Ang isang malaking dami ng produksyon ay naging posible salamat sa mataas na teknolohiya, mga awtomatikong linya, na pinagpustahan ng tagagawa.
Ang modelo ng Nexen N'FERA SU1 ay idinisenyo para sa pinakamalaking kategorya ng mga kotse - mga pampasaherong sasakyan.
Gumagamit ang huli ng 4 na malalim na lobar grooves at 3D lamellas, na perpektong lumalaban sa hydroplaning, pantay na nag-aalis ng sobrang init mula sa tread.
Ang mga bagong reinforced block na may matalim na gilid ay hindi binabawasan ang pagkalastiko ng goma, nagpapabuti ng pagtugon sa manibela, traksyon at mga katangian ng pagpepreno.
Mga parameter ng pagtatrabaho:
Appointment | Mga pampasaherong sasakyan |
Konstruksiyon | Radial |
Katapusan | Walang tubo |
Diameter | Mula R16 hanggang R20 |
Lapad ng tapak | Mula 185 295 sa |
Taas ng profile | Mula 25 65 sa |
Index ng pag-load | 78 ... 106 |
Pagkarga ng gulong | 426 ... 950 kg |
Inirerekomendang Bilis | Mula 210 hanggang 300 km / h |
Presyo - mula 2 rubles.
Ang mga pagsusuri ng may-ari ng layunin tungkol sa mga gulong ng tag-init ng Nexen ay medyo pinigilan. Kabilang sa mga pagkukulang, mayroong isang pagtaas ng antas ng ingay, kung saan ang tagagawa ay patuloy na nahihirapan.
Gulong ng kotse Nexen Roadian 581 tag-araw
Matagumpay na nakikipagkumpitensya ang goma sa tag-init na ito sa mga pinakamahusay na tatak sa mundo. Ang mga slope ay idinisenyo para sa mga crossover at SUV, na nailalarawan sa pamamagitan ng operasyon sa mabibigat na kalsada. Sa layuning ito, ang diin ay inilagay sa wear resistance, proteksyon laban sa mekanikal na pinsala. Ang mga piraso ng bakal ay inilatag sa kurdon, isang bagong teknolohiya ng paikot-ikot ang inilapat. Bilang resulta, ang mga rampa na lumalaban sa pagbutas at pinsala ay nakatanggap ng mahusay na direksyon ng kurso, kahit na ang pamamahagi ng bigat ng makina sa lahat ng apat na gulong.
Gumagamit ang tread ng kakaibang pattern na may malalakas na shoulder zone at tatlong row ng block sa gitna. Ang kotse sa mga gulong ng Nexen Roadian 581 ay nagpapakita ng kumpiyansa na pagmamaniobra, pag-corner kahit na sa mataas na bilis, agarang reaksyon sa manibela.
Mga pagtutukoy:
Appointment | Mga sasakyan sa labas ng kalsada |
Konstruksiyon | Radial |
Katapusan | Walang tubo |
Dimensyon | 195/65 / R15 |
Index ng pag-load | 91 |
Pagkarga ng gulong | 615 kg |
Inirerekomendang bilis km/h | Hanggang 210 |
Presyo - mula 2 rubles.
Ang mga gumagamit ay nag-iiwan ng magagandang review tungkol sa mga gulong ng summer ng Nexen Korean. Ang isa sa mga pakinabang ay itinuturing na demokratikong gastos.
Gulong ng kotse Nexen N8000 tag-araw
Idinisenyo ang goma para sa mga high speed na makina. Naaakit ang mga mamimili sa medyo agresibong disenyo. Mukhang naka-istilo at solid ang isang kotse na may mga gulong ng Nexen N8000.
Ang mahusay na kakayahan sa cross-country, rolling resistance at hydroplaning ay nakakatulong sa orihinal na pattern ng pagtapak.
Ang solusyon na ito ay nag-aambag sa matatag na pag-uugali ng kotse, binabawasan ang antas ng ingay at panginginig ng boses, komportableng pagmamaneho.
Teknikal na mga detalye:
Appointment | Mga pampasaherong sasakyan |
Konstruksiyon | Radial |
Katapusan | Walang tubo |
Mga karaniwang sukat | 135/55, 60, 65/R17, R18, R19 |
Mag-load ng rating | 84 ... 106 |
Pagkarga ng gulong | 500 ... 950 kg |
Inirerekomendang bilis km/h | Mula 210 300 sa |
Presyo - mula 5 rubles.
Ang mga pagsusuri tungkol sa mga gulong ng Nexen para sa tag-araw ay positibo:
Gulong ng kotse Nexen N6000 tag-araw
Sa bawat yugto ng produksyon, ang Korean rubber ay sumasailalim sa multi-level quality control. Ang mga natapos na produkto ay sinusuri sa mga site ng pagsubok na nakakalat sa mga rehiyon na may iba't ibang klima. Samakatuwid, ang mga gulong ng negosyo ay nakatanggap ng pagkilala sa pamayanan ng Europa at ang internasyonal na sertipiko na ISO 9001.
Ang mga nagmamay-ari ng modelo ng gulong ng Nexen N6000 ay ang mga may-ari ng mga modernong high-speed na kotse. Ang disenyo ng produkto ay gumagamit ng tradisyonal na V-shaped symmetrical pattern. Ngunit ang gitnang bahagi ay nilagyan ng one-piece double stiffener, na nagbibigay ng katatagan ng gulong sa tuyo at basa na aspalto, mahusay na mga katangian ng traksyon.
Ang mga makitid na bloke sa gilid ay beveled, na pinaghihiwalay ng mga uka ng paagusan. Ang desisyon na ito ay nagbigay ng isang sporty na istilo sa pag-uugali ng mga gulong, "shod" sa Nexen N6000 summer gulong.
Data ng gumagana:
Appointment | Mga pampasaherong sasakyan |
Konstruksiyon | Radial |
Katapusan | Walang tubo |
Laki | 235 / 40R18 |
Index ng pag-load | 95 |
Pagkarga ng gulong | Hanggang sa 750 kg |
Inirerekomendang Bilis | Hanggang sa 300 km / h |
Presyo - mula 4 rubles.
Ang mga pagsusuri sa mga gulong ng tag-init ng Nexen ay binibigyang-diin na ang mga stingray ay kumikilos nang mas mahusay sa mga badyet na Korean na sasakyan.
Gulong ng kotse Nexen Classe Premiere 672 tag-araw
Ang katanyagan ng mga produktong Koreano sa mga Ruso ay lumalaki bawat taon. Ang paliwanag para dito ay nasa pambihirang diskarte ng tagagawa sa negosyo.
Gayundin, para sa cornering, confident maneuvering, reinforced shoulder zones ay ibinigay. Pinipigilan ng mga sidewall ang hindi pantay na pagkasuot ng gulong, na lalo na pinahahalagahan ng mga driver.
Sa isang taas at isang drainage system na matagumpay na nag-aalis ng mga masa ng tubig mula sa contact patch ng gulong na may kalsada, ay nakakatulong upang mabawasan ang ingay at panginginig ng boses.
Mga teknikal na detalye:
Appointment | Mga pampasaherong sasakyan |
Konstruksiyon | Radial |
Katapusan | Walang tubo |
Diameter | 215/60, 65/R16, R17 |
Mag-load ng rating | 82 ... 103 |
Pagkarga ng gulong | 475 ... 875 kg |
Inirerekomendang bilis km/h | Mula 210 240 sa |
Presyo - mula 4 rubles.
Nag-iwan ang mga forum ng mga review ng mga gulong ng tag-init ng Nexen, kung saan ang mga pana-panahong katangian ay binigyan ng pinakamataas na rating:
Gulong ng kotse Nexen Roadian HP SUV summer
Ang pangunahing tampok ng modelong ito ay nasa pinahusay na formula ng compound ng goma. Ang pagdaragdag ng mataas na dispersed na teknikal na carbon sa komposisyon ay nagresulta sa isang perpektong balanse ng mga katangian ng traksyon at pagkakahawak ng produkto na may resistensya sa pagsusuot.
Ang mga longitudinal deep channel ay nagpapawalang-bisa sa hydroplaning at lateral rolling, na epektibong nag-aalis ng dumi at tubig mula sa contact patch. Ang naka-istilong V-shaped expressive pattern ay nagbibigay ng kakaibang hitsura sa mga SUV at SUV kung saan ito nilayon.
Data ng gumagana:
Appointment | Mga sasakyan sa labas ng kalsada |
Konstruksiyon | Radial |
Katapusan | Walang tubo |
Mga karaniwang sukat | 215, 295/30, 65 / R16, R22 |
Index ng pag-load | 95 ... 118 |
Pagkarga ng gulong | 690 ... 1320 kg |
Inirerekomendang bilis km/h | 210-240 |
Presyo - mula 8 rubles.
Opinyon ng user - isang malambot na galaw kahit na sa mataas na mileage:
Gulong ng kotse Nexen Roadian 541 tag-araw
Ang kumpanya ay nagbebenta ng mga produkto sa higit sa 140 mga bansa sa buong mundo, na nagpapahiwatig ng lumalaking interes sa Korean goma.
Una sa lahat, inalagaan ng tagagawa ang pag-alis ng dumi at tubig mula sa ilalim ng mga gulong. Upang gawin ito, ang tread ay may 4 na mga channel ng outlet, malawak at malalim. Ang hydroplaning resistance ay siniguro din ng orihinal na transverse sickle-shaped grooves.
Ang pattern ng pagtapak ay binubuo ng dalawang simetriko na hanay ng malalaking bloke na bumubuo ng maraming matutulis na gilid para sa traksyon. Ang mga reinforced na bahagi ng balikat na may mga beveled na sulok ay ginagarantiyahan ang mahusay na paghawak, makinis na pag-corner kahit na sa mataas na bilis.
Mga teknikal na detalye:
Appointment | Mga sasakyan sa labas ng kalsada |
Konstruksiyon | Radial |
Katapusan | Walang tubo |
Diameter | 225, 235/75 / R16 |
Index ng pag-load | 104 ... 108 |
Pagkarga ng gulong | 900 ... 1000 kg |
Inirerekomendang bilis km/h | 210 |
Presyo - mula 5 rubles.
Ang mga gulong ng Nexen Roadian HTX RH5 ay itinuturing na isang katunggali ng inilarawan na mga slope, ang mga pagsusuri na kung saan ay ganap na pinupuri: