P0044 Mataas na signal sa oxygen sensor heater (HO2S) control circuit (bangko 1, sensor 3)
Mga Code ng Error sa OBD2

P0044 Mataas na signal sa oxygen sensor heater (HO2S) control circuit (bangko 1, sensor 3)

P0044 Mataas na signal sa oxygen sensor heater (HO2S) control circuit (bangko 1, sensor 3)

OBD-II DTC Datasheet

HO2S Heater Control Circuit High (Bank 1 Sensor 3)

Ano ang ibig sabihin nito?

Ang Diagnostic Trouble Code (DTC) na ito ay isang pangkaraniwang paghahatid ng code, na nangangahulugang nalalapat ito sa mga sasakyang may kagamitan na OBD-II, kasama ngunit hindi limitado sa Nissan, Mitsubishi, Mazda, Subaru, Toyota, VW, atbp. Bagaman pangkalahatan, maaaring tiyak ang mga tiyak na hakbang sa pag-aayos naiiba depende sa tatak / modelo.

Ang mga sensor ng oxygen na may elemento ng pag-init ay malawakang ginagamit sa mga modernong makina. Ang mga heated oxygen sensor (HO2S) ay mga input na ginagamit ng PCM (Powertrain Control Module) upang makita ang nilalaman ng oxygen sa exhaust system.

Gumagamit ang PCM ng impormasyon mula sa Bank 1, HO3S # 2, pangunahin upang subaybayan ang kahusayan ng catalytic converter. Ang isang mahalagang bahagi ng sensor na ito ay ang elemento ng pag-init. Samantalang sa mga kotse bago ang OBD II, ang sensor ng oxygen ay isang sensor na nag-iisang wire, ngayon sila ang madalas na mga sensor na may apat na kawad: dalawa na nakatuon sa oxygen sensor at dalawang nakatuon sa elemento ng pag-init. Karaniwang binabawasan ng heater ng oxygen sensor ang oras na kinakailangan upang maabot ang isang closed loop. Sinusubaybayan ng PCM ang oras upang buksan ang pampainit. Patuloy din na sinusubaybayan ng PCM ang mga heater circuit para sa abnormal na boltahe o, sa ilang mga kaso, kahit na abnormal na kasalukuyang.

Ang heater ng sensor ng oxygen ay kinokontrol sa isa sa dalawang paraan, depende sa tatak ng sasakyan. (1) Direktang kinokontrol ng PCM ang boltahe sa pampainit, direkta o sa pamamagitan ng relay ng oxygen sensor (HO2S), at ang lupa ay ibinibigay mula sa karaniwang lupa ng sasakyan. (2) Mayroong 12 volt baterya fuse (B +) na nagbibigay ng 12 volts sa elemento ng pag-init anumang oras na nakabukas ang pag-aapoy, at ang pampainit ay kinokontrol ng isang driver sa PCM na kumokontrol sa saligan na bahagi ng heater circuit. ... Ang pag-alam kung alin ang mayroon ka ay mahalaga sapagkat ang PCM ay magpapagana ng pampainit sa ilalim ng iba't ibang mga pangyayari.

Kung ang PCM ay nakakita ng isang abnormal na mataas na boltahe sa heater circuit, maaaring maitakda ang P0044. Nalalapat lamang ang code na ito sa kalahati ng oxygen sensor circuit circuit.

mga sintomas

Ang mga sintomas ng isang P0044 problema sa code ay maaaring may kasamang:

  • Pag-iilaw ng MIL (Lamp na Tagapagpahiwatig ng Malfunction)

Malamang, walang iba pang mga sintomas.

Mga sanhi

Ang mga posibleng dahilan para sa isang P0044 code ay kasama ang:

  • May depekto na pinainitang oxygen sensor # 3 sa hilera 1.
  • Buksan sa Heater Control Circuit (12V PCM Controlled Systems)
  • Maikli sa B + (boltahe ng baterya) sa circuit ng heater control (12V PCM kinokontrol na mga system)
  • Buksan ang Ground Circuit (12V PCM Controlled Systems)
  • Maikli sa lupa sa circuit ng heater control (sa mga grounded system ng PCM)

Posibleng solusyon

Una, biswal na siyasatin ang pangatlong post-engine na HO2S sa Bank 1 at ang kanyang harness ng mga kable. Kung mayroong anumang pinsala sa sensor o anumang pinsala sa mga kable, ayusin ito kung kinakailangan. Suriin ang mga nakalantad na mga wire kung saan pumapasok ang mga kable sa sensor. Ito ay madalas na humantong sa pagkapagod at maikling circuit. Siguraduhin na ang mga kable ay na-redirect palayo sa tambutso. Ayusin ang mga kable o palitan ang sensor kung kinakailangan.

Kung OK, idiskonekta ang bangko 3 # 1 HO2S at i-verify na 12 volts B + ay naroroon kasama ang engine (o ground, depende sa system). Patunayan ang circuit ng heater control (ground) na buo. Kung gayon, alisin ang sensor ng O2 at siyasatin ito para sa pinsala. Kung mayroon kang access sa mga katangian ng paglaban, maaari kang gumamit ng isang ohmmeter upang subukan ang paglaban ng elemento ng pag-init. Ang walang katapusang paglaban ay nagpapahiwatig ng isang bukas na circuit sa heater. Palitan ang sensor ng oxygen kung kinakailangan.

Mga nauugnay na talakayan sa DTC

  • Kasalukuyang walang mga nauugnay na paksa sa aming mga forum. Mag-post ng isang bagong paksa sa forum ngayon.

Kailangan mo ba ng karagdagang tulong sa code na p0044?

Kung kailangan mo pa rin ng tulong sa DTC P0044, mag-post ng isang katanungan sa mga komento sa ibaba ng artikulong ito.

TANDAAN Ang impormasyong ito ay ibinibigay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang. Hindi ito inilaan upang magamit bilang isang rekomendasyon sa pag-aayos at hindi kami responsable para sa anumang aksyon na gagawin mo sa anumang sasakyan. Ang lahat ng impormasyon sa site na ito ay protektado ng copyright.

Magdagdag ng komento