P0171 System too Lean Bank 1

Teknikal na paglalarawan ng error P0171

Masyadong mahirap ang system (bangko 1)

Ano ang ibig sabihin ng code P0171?

Ang Diagnostic Trouble Code (DTC) na ito ay isang generic na code ng paghahatid. Ito ay itinuturing na unibersal dahil nalalapat ito sa lahat ng mga ginagawa at modelo ng mga kotse (1996 at mas bago), kahit na ang mga tiyak na hakbang sa pag-aayos ay maaaring magkakaiba-iba depende sa modelo. Kaya't ang artikulong ito na may mga code ng engine ay nalalapat sa Toyota, Chevrolet, Ford, Nissan, Honda, GMC, Dodge, atbp.

Ito ay karaniwang nangangahulugan na ang oxygen sensor sa bangko 1 ay nakakita ng isang payat na timpla (sobrang dami ng oxygen sa tambutso). Sa mga makina ng V6/V8/V10, ang bangko 1 ay ang gilid ng makina kung saan naka-install ang cylinder #1. Ang P0171 ay isa sa mga pinakakaraniwang trouble code.

Ang code na ito ay na-trigger ng unang ilalim (harap) na O2 sensor. Nagbibigay ang sensor ng isang hangin: pagbabasa ng ratio ng gasolina mula sa mga silindro ng engine, at ang module ng powertrain / control engine ng sasakyan (PCM / ECM) ay gumagamit ng pagbabasa na ito at inaayos upang ang makina ay tumatakbo sa isang pinakamainam na ratio ng 14.7: 1. Kung ang isang bagay ay mali, ang PCM ay hindi maaaring panatilihin ang 14.7: 1 ratio ngunit masyadong maraming hangin, pinapatakbo nito ang code na ito.

Gusto mo ring basahin ang aming artikulo sa maikli at pangmatagalang fuel trim upang maunawaan ang pagganap ng engine. Tandaan Ang DTC na ito ay halos kapareho ng P0174, at sa katunayan, maaaring ipakita ng iyong sasakyan ang parehong mga code nang sabay.

Mga sintomas ng error P0171

Malamang na hindi mo mapapansin ang anumang mga problema sa paghawak ng kotse, kahit na maaaring may mga sintomas tulad ng:

• kawalan ng lakas
• pagpapasabog (spark detonation)
• magaspang na walang ginagawa
• pagbabagu-bago / pagsabog habang pinapabilis.

Mga sanhi ng P0171 code

Ang P0171 code ay maaaring mangahulugan na ang isa o higit pa sa mga sumusunod na kaganapan ay naganap:

• Ang sensor ng mass air flow (MAF) ay marumi o may depekto. Tandaan Ang paggamit ng "may langis" na mga filter ng hangin ay maaaring mahawahan ang sensor ng MAF kung ang filter ay sobrang lubricated. Mayroon ding isang problema sa ilang mga sasakyan kung saan ang mga sensor ng MAF ay tumutulo sa silicone sealing material na ginamit upang protektahan ang circuit.
• Posibleng tumagas ang vacuum sa ibaba ng agos ng MAF sensor.
• Posibleng crack sa vacuum o linya ng PCV / koneksyon
• Maling o natigil bukas na balbula ng PCV
• May sira o may sira na sensor ng oxygen (bangko 1, sensor 1)
• Natigil / barado o nabigo na fuel injector
• Mababang presyon ng gasolina (posibleng barado / maruming fuel filter!)
• Tumutulo ang gas sa pagitan ng engine at unang oxygen sensor

Posibleng solusyon

Ang madalas na paglilinis ng sensor ng MAF at pagtuklas / pag-aayos ng mga paglabas ng vacuum ay maaayos ang problema. Kung nasa isang badyet ka, magsimula sa ito, ngunit maaaring hindi ito ang pinakamahusay na solusyon. Kaya, ang mga posibleng solusyon ay kasama ang:

• Linisin ang MAF sensor. Kung kailangan mo ng tulong, sumangguni sa manwal ng serbisyo para sa lokasyon nito. Mas mahusay kong natagpuan na alisin ito at i-spray ito ng electronics cleaner o cleaner ng preno. Tiyaking maingat ka na hindi mapinsala ang MAF sensor at tiyaking tuyo ito bago muling i-install.
• Suriin ang lahat ng mga hose ng vacuum at PCV at palitan / ayusin kung kinakailangan.
• Suriin ang lahat ng mga hose at koneksyon sa sistema ng paggamit ng hangin.
• Siyasatin at / o suriin ang mga sari-sari na gasket sa paggamit para sa mga paglabas.
• Suriin kung ang fuel filter ay marumi at kung ang fuel pressure ay tama.
• Sa isip, gugustuhin mong subaybayan ang mga maikli at pangmatagalang fuel trims gamit ang isang advanced na tool sa diagnostic.
• Kung mayroon kang access, maaari kang magpatakbo ng isang pagsubok sa usok.

Mga Tip sa Pag-aayos

Ang mga sumusunod na kasanayan ay maaaring maging epektibo sa ilang mga kaso sa pag-diagnose at paglutas ng problema:

• Nililinis ang Mass Air Flow Sensor
• Suriin at, kung kinakailangan, ayusin at palitan ang mga intake pipe at ang balbula ng PCV (sapilitang bentilasyon ng crankcase).
• Sinusuri ang mga connecting pipe ng air intake system
• Inspeksyon ng mga intake manifold gasket para sa higpit
• Sinusuri ang filter ng gasolina, na, kung marumi, ay dapat palitan o linisin
• Pagsusuri ng presyon ng gasolina

Tulad ng nakikita mo, kabilang dito ang ilang mga pagsusuri at interbensyon na, na may kaunting karanasan, maaari mong isagawa nang mag-isa.

Kung iiwan mo ang iyong sasakyan sa kamay ng isang mekaniko, maaari nilang masuri ang P0171 trouble code sa pamamagitan ng pagsuri sa presyon ng gasolina gamit ang gauge at para sa mga pagtagas ng vacuum gamit ang vacuum gauge. Kung sakaling mabigo ang parehong mga pagsubok na ito, dapat hanapin ang problema sa mga sensor ng oxygen, na dapat suriin alinsunod sa mga rekomendasyon ng tagagawa ng kotse.

Dapat ding tandaan na ang pangmatagalang imbakan ng p0171 error code ay maaaring humantong sa catalytic converter failure. Ang p0171 error code ay karaniwang nauugnay sa isang medyo malubhang problema, na maaari ring maging sanhi ng isang pangkalahatang malfunction ng makina, dahil ang makina ay hindi gagana dahil sa isang binagong air / fuel ratio, sa kabila ng posibilidad ng pagmamaneho ng kotse. mahusay, nangangailangan din ng mas mataas na pagkonsumo ng gasolina. Para sa kadahilanang ito, sa sandaling lumitaw ang error code na ito sa iyong dashboard, ipinapayong ayusin kaagad ang problema. Ang sirkulasyon na may ganitong code, bagaman posible, ay hindi inirerekomenda.

Tulad ng para sa DTC p0171, ang halaga ng pag-aayos, kabilang ang mga bahagi at paggawa, ay maaaring halos kalkulahin bilang mga sumusunod.

• pagpapalit ng suction pipe: 10 – 50 euro
• Pagpapalit ng oxygen sensor: 200 – 300 euros
• Pagpapalit ng PCV valve: 20 - 60 euros

Sa mga halagang ito ay dapat idagdag ang mga gastos sa diagnostic, na maaaring mag-iba sa bawat workshop.

Mga Madalas Itanong (FAQ)

Ano ang ibig sabihin ng code P0171?

Ang DTC P0171 ay nagsenyas ng masyadong lean fuel mixture, na dahil sa pagkakaroon ng sobrang hangin.

Ano ang sanhi ng P0171 code?

Mayroong ilang mga dahilan para sa hitsura ng P0171 DTC: pagkabigo ng oxygen sensor; pagkabigo ng sensor ng gasolina; malfunction ng air flow sensor; bukas o may sira na balbula ng PCV, atbp.

Paano ayusin ang code P0171?

Sistematikong suriin ang functionality ng lahat ng bahagi na maaaring nauugnay sa isang P0171 DTC tulad ng nabanggit sa itaas.

Maaari bang mawala nang kusa ang code P0171?

Sa kasamaang palad hindi. Ang code na P0171 ay hindi maaaring mawala nang mag-isa at mangangailangan ng interbensyon ng isang kwalipikadong mekaniko.

Maaari ba akong magmaneho gamit ang code na P0171?

Ang sirkulasyon na may ganitong code, bagaman posible, ay hindi inirerekomenda.

Magkano ang gastos para ayusin ang code P0171?

Narito ang mga tinantyang gastos upang malutas ang DTC P0171:

• pagpapalit ng suction pipe: 10 – 50 euro
• Pagpapalit ng oxygen sensor: 200 – 300 euros
• Pagpapalit ng PCV valve: 20 - 60 euros

Sa mga halagang ito ay dapat idagdag ang mga gastos sa diagnostic, na maaaring mag-iba sa bawat workshop.

Paano Ayusin ang P0171 Engine Code sa loob ng 2 Minuto [2 DIY Methods / Tanging $8.37]

Kailangan mo ba ng karagdagang tulong sa code na p0171?

Kung kailangan mo pa rin ng tulong sa DTC P0171, mag-post ng isang katanungan sa mga komento sa ibaba ng artikulong ito.

TANDAAN Ang impormasyong ito ay ibinibigay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang. Hindi ito inilaan upang magamit bilang isang rekomendasyon sa pag-aayos at hindi kami responsable para sa anumang aksyon na gagawin mo sa anumang sasakyan. Ang lahat ng impormasyon sa site na ito ay protektado ng copyright.