P0200 Fuel Injector Circuit Malfunction

OBD-II Trouble Code - P0200 - Teknikal na Paglalarawan

P0200 - Hindi gumagana ang circuit ng injector.

Ang P0200 ay isang generic na OBD-II DTC na nauugnay sa circuit ng injector.

Nota. Ang code na ito ay kapareho ng P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0207 at P0208. At makikita kasabay ng mga engine misfire code o lean at rich mixture status code.

Ano ang ibig sabihin ng DTC P0200?

Ang Diagnostic Trouble Code (DTC) na ito ay isang generic transmission code, na nangangahulugang nalalapat ito sa mga sasakyang may kagamitan na OBD-II. Bagaman pangkalahatan sa likas na katangian, ang mga tiyak na hakbang sa pag-aayos ay maaaring magkakaiba depende sa tatak / modelo.

Sa sunud-sunod na fuel injection, ang PCM (Powertrain Control Module) ay magkakahiwalay na kumokontrol sa bawat iniksyon. Ang boltahe ng baterya ay ibinibigay sa bawat injector, karaniwang mula sa isang Power Distribution Center (PDC) o iba pang fuse na mapagkukunan.

Ang PCM ay nagbibigay ng isang circuit sa lupa sa bawat injector gamit ang isang panloob na switch na tinatawag na isang "driver". Sinusubaybayan ng PCM ang bawat circuit ng driver para sa mga pagkakamali. Halimbawa, kapag ang PCM ay nag-uutos sa fuel injector na "off", inaasahan nitong makakita ng isang mataas na boltahe sa ground ng driver. Sa kabaligtaran, kapag ang fuel injector ay tumatanggap ng isang "ON" na utos mula sa PCM, inaasahan nitong makita ang isang mababang boltahe sa driver circuit.

Kung hindi nito makita ang inaasahang estado sa driver circuit, maaaring maitakda ang P0200 o P1222. Maaari ring maitakda ang ibang mga code ng kasalanan sa injector circuit.

Mga sintomas

Ang mga sintomas ay maaaring mag-iba sa kalubhaan. Sa ilang mga kaso, ang Check Engine Light ay maaaring ang tanging kapansin-pansing sintomas. Sa ibang mga sasakyan, ang sasakyan ay maaaring tumakbo nang hindi maganda o hindi talaga tumakbo at magkamali.

Ang makina ng isang kotse ay maaaring tumakbo nang payat o mayaman, sanhi ng circuit ng fuel injector, na maaaring makabuluhang bawasan ang pagkonsumo ng gasolina.

Ang mga sintomas ng isang P0200 problema sa code ay maaaring may kasamang:

• Pag-iilaw ng MIL (Tagapagpahiwatig ng Malfunction)
• Engine misfire sa idle o sa highway
• Ang engine ay maaaring magsimula at ma-stall o hindi magsimula ang lahat
• Maaaring Magkaroon ng mga Cylinder Misfire Code

Mga sanhi ng P0200 code

Ang mga posibleng dahilan para sa isang P0200 code ay kasama ang:

• Buksan o maikling circuit sa iniksyon
• Mababang panloob na paglaban ng injector (karamihan ay isang injector na gumagana ngunit wala sa detalye)
• Ground driver circuit
• Buksan ang circuit ng driver
• Ang circuit ng driver ay pinaikling sa boltahe
• Patuloy na paikliin ang harness ng wire sa mga bahagi sa ilalim ng hood

Posibleng solusyon

1. Kung marami kang misfire/injector code, ang isang magandang unang hakbang ay i-disable ang lahat ng fuel injector at pagkatapos ay i-on ang ignition at patayin ang makina (KOEO). Suriin ang boltahe ng baterya (12V) sa isang wire ng bawat connector ng injector. Kung nawawala ang lahat, subukan ang continuity ng boltahe sa ground circuit gamit ang test light na konektado sa poste ng positibong baterya at subukan ang bawat supply boltahe. Kung ito ay nag-iilaw, nangangahulugan ito na ang isang maikling circuit sa lupa ay naganap sa circuit ng supply ng boltahe. Kunin ang wiring diagram at ayusin ang short circuit sa supply voltage circuit at ibalik ang wastong boltahe ng baterya. (Tandaang suriin ang fuse at palitan kung kinakailangan). TANDAAN: Maaaring i-short out ng isang injector ang buong supply ng boltahe ng baterya sa lahat ng injector. Samakatuwid, kung nawalan ka ng kapangyarihan sa lahat ng mga injector, palitan ang pumutok na piyus at ikonekta ang bawat injector. Kung ang fuse ay hinipan, ang huling konektadong injector ay maiikli. Palitan ito at subukang muli. Kung isa o dalawang baterya lamang ang nawawala, malamang na ito ay isang maikling circuit sa circuit ng kapangyarihan ng baterya sa indibidwal na injector wiring harness. Suriin at ayusin kung kinakailangan.

2. Kung ang boltahe ng baterya ay inilalapat sa bawat harness ng injector, ang susunod na hakbang ay upang i-on ang ilaw ng tagapagpahiwatig upang suriin kung gumagana ang driver ng injector. Sa halip na isang fuel injector, isang ilaw na tagapagpahiwatig ay ipapasok sa harness ng injector at mabilis na mag-flash kapag naipatupad ang actuator ng injector. Suriin ang bawat konektor ng fuel injector. Kung ang tagapagpahiwatig ng noid ay mabilis na kumikislap, pagkatapos ay maghinala ng isang injector. Ohms ng bawat fuel injector kung mayroon kang mga pagtutukoy ng paglaban. Kung ang iniksyon ay bukas o ang paglaban ay mas mataas o mas mababa kaysa sa tinukoy, palitan ang fuel injector. Kung ang pumutok ay pumasa sa pagsubok, ang problema ay malamang na isang hindi matatag na mga kable. (Tandaan na ang fuel injector ay maaaring gumana nang normal kapag malamig ngunit bukas kapag mainit, o kabaligtaran. Kaya pinakamahusay na gawin ang mga tseke na ito kapag nangyari ang isang problema). Suriin ang mga harness ng mga kable para sa mga scuff at ang konektor ng injector para sa mga maluwag na koneksyon o isang sirang lock. Ayusin at suriin muli kung kinakailangan. Ngayon, kung ang tagapagpahiwatig ng noid ay hindi kumukurap, kung gayon mayroong isang problema sa driver o sa circuitry nito. Idiskonekta ang konektor ng PCM at ikonekta ang mga circuit ng driver ng fuel injector. Ang anumang paglaban ay nangangahulugang mayroong problema. Ang walang katapusang paglaban ay nagpapahiwatig ng isang bukas na circuit. Maghanap at ayusin, pagkatapos ay subukang muli. Kung hindi ka makahanap ng isang problema sa harness at ang driver ng fuel injector ay hindi gumagana, suriin ang lakas at lupa ng PCM. Kung OK sila, ang PCM ay maaaring may depekto.

Paano sinusuri ng mekaniko ang isang P0200 code?

• Sinusuri ang anumang mga code at tinatandaan ang data ng freeze frame na nauugnay sa bawat code.
• Nililinis ang mga code
• Nagsasagawa ng mga pagsusuri sa kalsada ng sasakyan sa ilalim ng mga kondisyong katulad ng nagyeyelong data ng frame.
• Visual na inspeksyon ng wiring harness at fuel injector para sa pinsala, sirang mga bahagi at/o maluwag na koneksyon.
• Gumagamit ng tool sa pag-scan upang subaybayan ang pagganap ng fuel injector at hanapin ang anumang mga problema.
• Sinusuri ang boltahe sa bawat fuel injector.
• Kung kinakailangan, mag-install ng light indicator upang suriin ang operasyon ng fuel injector.
• Nagsasagawa ng ECM test na partikular sa manufacturer

Mga Karaniwang Pagkakamali Kapag Nag-diagnose ng Code P0200

Maaaring magkamali kapag ang mga hakbang ay hindi nasunod nang palagian o ganap na nilaktawan. Habang ang fuel injector ang pinakakaraniwang dahilan, dapat sundin ang lahat ng hakbang kapag nagsasagawa ng pagkukumpuni upang maiwasan ang pag-aayos ng problema at pag-aaksaya ng oras at pera.

Gaano kaseryoso ang isang P0200 code?

Ang P0200 ay maaaring isang seryosong code. Dahil sa potensyal para sa mahinang pagmamaneho at pagsara ng makina at kawalan ng kakayahang mag-restart, ang pagkakamaling ito ay dapat seryosohin at masuri ng isang kwalipikadong mekaniko sa lalong madaling panahon. Sa mga kaso kung saan ang kotse ay tumigil at hindi nagsimula, ang kotse ay hindi dapat magpatuloy sa paggalaw.

Anong mga pag-aayos ang maaaring ayusin ang code na P0200?

• Pagpapalit ng fuel injector
• Ayusin o palitan ang mga problema sa mga kable
• Pag-troubleshoot ng mga isyu sa koneksyon
• Pagpapalit ng ECU

Mga karagdagang komentong isasaalang-alang patungkol sa code P0200

Ang ilang mga espesyal na tool ay kinakailangan upang maayos na masuri ang isang P0200. Ang pagsuri sa mga fuel injector para sa tamang operasyon ay nangangailangan ng advanced na tool sa pag-scan na sinusubaybayan ng engine control module.

Ang mga tool sa pag-scan na ito ay nagbibigay sa mga technician ng data sa kasalukuyang boltahe, resistensya ng injector, at anumang pagbabago sa paglipas ng panahon. Ang isa pang mahalagang tool ay ang noid light. Ang mga ito ay naka-install sa mga kable ng fuel injector at isang nakikitang paraan upang suriin ang pagpapatakbo ng injector. Nag-iilaw ang mga ito kapag gumagana nang maayos ang nozzle.

Dapat mag-ingat sa P0200 dahil ang sasakyan ay maaaring magkaroon ng malubhang problema sa paghawak at posibleng hindi ligtas na operasyon ng sasakyan.

P0200 / P0300

Kailangan mo ba ng karagdagang tulong sa code na p0200?

Kung kailangan mo pa rin ng tulong sa DTC P0200, mag-post ng isang katanungan sa mga komento sa ibaba ng artikulong ito.

TANDAAN Ang impormasyong ito ay ibinibigay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang. Hindi ito inilaan upang magamit bilang isang rekomendasyon sa pag-aayos at hindi kami responsable para sa anumang aksyon na gagawin mo sa anumang sasakyan. Ang lahat ng impormasyon sa site na ito ay protektado ng copyright.