P0223 Throttle Position Sensor / Switch B Circuit High Input

OBD-II Trouble Code - P0223 - Teknikal na Paglalarawan

Mataas na signal ng pag-input sa sensor ng posisyon ng throttle / switch B circuit

Ano ang ibig sabihin ng DTC P0223?

Ang Diagnostic Trouble Code (DTC) na ito ay isang generic transmission code, na nangangahulugang nalalapat ito sa mga sasakyang may kagamitan na OBD-II. Bagaman pangkalahatan sa likas na katangian, ang mga tiyak na hakbang sa pag-aayos ay maaaring magkakaiba depende sa tatak / modelo.

Nang makita ko ang isang nakaimbak na code P0223, nalaman kong nangangahulugan ito na ang powertrain control module (PCM) ay nakakita ng isang mataas na boltahe na input mula sa Throttle Position Sensor (TPS) circuit o isang tukoy na circuit ng Pedal Position Sensor (PPS). Ang B ay tumutukoy sa isang tukoy na circuit, sensor, o lugar ng isang tukoy na circuit.

Kumunsulta sa isang pinagkakatiwalaang mapagkukunan ng impormasyon sa sasakyan (gagana ang lahat ng data ng DIY) para sa mga detalye ng pinag-uusapang sasakyan. Ginagamit lamang ang code na ito sa mga sasakyang nilagyan ng mga drive-by-wire (DBW) system.

Kinokontrol ng PCM ang sistema ng DBW gamit ang throttle actuator motor, isa o higit pang mga sensor ng posisyon ng pedal (kung minsan ay tinatawag na mga sensor ng posisyon ng pedal na pedal), at maraming mga sensor ng posisyon ng throttle. Ang mga sensor ay may sanggunian na boltahe (karaniwang 5 V) at lupa. Karamihan sa mga sensor ng TPS / PPS ay nasa uri ng potensyomiter at kumpletuhin ang naaangkop na circuit. Ang isang pivoting axle extension sa accelerator pedal o sa throttle shaft ay nagpapaandar sa mga contact ng sensor. Nagbabago ang paglaban ng sensor habang lumilipat ang mga pin sa sensor ng PCB, na nagiging sanhi ng mga pagbabago sa paglaban ng circuit at boltahe ng pag-input ng signal sa PCM.

Kung ang boltahe ng input signal ay lumampas sa na-program na limitasyon, para sa isang pinalawig na tagal ng oras at sa ilalim ng ilang mga pangyayari, ang isang P0223 code ay maiimbak at ang isang Malunction Indicator Lamp (MIL) ay maaaring mag-ilaw.

Sintomas / kalubhaan

Kapag ang code na ito ay naka-imbak, ang PCM ay karaniwang pumapasok sa lame mode. Sa mode na ito, ang pagpabilis ng makina ay malilimitado (maliban kung hindi pinagana). Ang mga sintomas ng isang P0223 code ay maaaring may kasamang:

• Stuck throttle (sa lahat ng rpm)
• Limitado ang pagbilis o walang pagpabilis
• Ang mga stall ng engine kapag walang ginagawa
• Oscillation sa bilis
• Ang cruise control ay hindi gumagana
• Nawalan ng kapangyarihan
• Hindi magandang pagbilis
• Maaaring hindi maayos ang pag-start ng makina o hindi talaga magstart
• Maaaring hindi tumugon ang pedal ng accelerator
• Bukas ang ilaw ng Check Engine

Mga sanhi ng P0223 code

Ang mga posibleng sanhi ng engine code na ito ay kinabibilangan ng:

• Buksan o maikling circuit sa isang kadena sa pagitan ng TPS, PPS at PCM
• May sira na TPS o PPS
• Mga naka-kuryenteng konektor sa kuryente
• May sira na motor na remote control drive
• Maling Throttle Position Sensor
• May depekto na ECM
• Nasira, nadiskonekta, o sirang wiring harness na nauugnay sa throttle position sensor.
• Malfunction ng throttle body
• Throttle position sensor na hindi nakahanay

Mga pamamaraan sa pag-diagnose at pag-aayos

Ang isang mahusay na panimulang punto ay palaging upang suriin ang mga bulletin ng teknikal na serbisyo (TSB) para sa iyong partikular na sasakyan. Ang iyong problema ay maaaring isang kilalang isyu sa isang kilalang pag-aayos na inilabas ng tagagawa at maaaring makatipid sa iyo ng oras at pera habang nagto-troubleshoot.

Magkakaroon ako ng pag-access sa isang diagnostic scanner, digital volt / ohmmeter (DVOM) at mapagkukunan ng impormasyon ng sasakyan tulad ng All Data (DIY) upang masuri ang P0223 code.

Gagawin ko ang unang hakbang ng aking diagnosis sa pamamagitan ng biswal na pagsisiyasat sa lahat ng mga kable at konektor na nauugnay sa system. Gusto ko ring suriin ang katawan ng throttle para sa mga palatandaan ng carbon build-up o pinsala. Ang labis na carbon build-up na nagpapanatili sa throttle body na bukas sa pagsisimula ay maaaring magresulta sa isang P0223 code na naimbak. Linisin ang anumang mga deposito ng carbon mula sa katawan ng throttle alinsunod sa mga rekomendasyon ng gumawa at kumpunihin o palitan ang mga maling kable o mga sangkap kung kinakailangan, pagkatapos ay muling subukin ang sistema ng DBW.

Pagkatapos ay ikonekta ko ang scanner sa port ng diagnostic ng sasakyan at kunin ang lahat ng nakaimbak na DTC. Isusulat ko ito kung sakali kailangan ko ng pagkakasunud-sunod kung saan nakaimbak ang mga code. Gusto ko ring i-save ang anumang nauugnay na data ng freeze frame. Ang mga tala na ito ay maaaring maging kapaki-pakinabang kung ang P0223 ay naging paulit-ulit. Ngayon ay nililinis ko ang mga code at test drive ang kotse. Kung ang code ay nalinis, nagpapatuloy ako sa pag-diagnose

Ang mga pagtaas ng kuryente at hindi pagtutugma sa pagitan ng TPS, PPS at PCM ay maaaring napansin gamit ang stream ng data ng scanner. Paliitin ang iyong stream ng data upang maipakita lamang ang nauugnay na data para sa isang mas mabilis na tugon. Kung walang nahanap na mga surge at / o hindi pagkakapare-pareho, gamitin ang DVOM upang makakuha ng data ng real-time mula sa bawat sensor nang paisa-isa. Upang makakuha ng real-time na data gamit ang DVOM, ikonekta ang mga pagsubok na humahantong sa naaangkop na signal at ground circuit at obserbahan ang display ng DVOM habang tumatakbo ang DBW. Bigyang pansin ang mga boltahe na boltahe kapag dahan-dahang inililipat ang balbula ng throttle mula sa sarado hanggang sa ganap na buksan. Ang boltahe ay karaniwang saklaw mula sa 5V closed throttle hanggang 4.5V malawak na bukas na throttle. Kung may mga surge o iba pang mga abnormalidad na natagpuan, maghinala na ang sensor na sinusubukan ay may depekto. Ang isang oscilloscope ay isa ring mahusay na tool para sa pagpapatunay ng pagganap ng sensor.

Karagdagang mga tala ng diagnostic:

• Ang ilang mga tagagawa ay nangangailangan ng throttle body, throttle actuator motor, at lahat ng mga sensor ng posisyon ng throttle upang mapalitan nang magkasama.

Maaaring masuri ng mekaniko ang isang P0223 code sa pamamagitan ng biswal na pag-inspeksyon sa throttle body at lahat ng konektado dito upang matiyak na gumagana nang maayos ang lahat. Kabilang dito ang pag-check kung ang throttle position sensor ay maayos na nakahanay sa throttle body at ang throttle body mismo ay maayos.

Kasama rin sa pagsusuring ito ang pag-check na ang lahat ng mga electrical connector ay konektado at na-secure nang maayos. Kung ang throttle body at lahat ng nauugnay na bahagi ay pumasa sa visual na inspeksyon, ang susunod na hakbang ay subukan ang throttle position sensor upang matiyak na inilalabas nito ang tamang boltahe gamit ang digital multimeter gamit ang inirerekomendang pamamaraan ng gumawa.

Kung nabigo ang sensor ng posisyon ng throttle sa pagsubok ng boltahe, papalitan ng mekaniko ang sensor ng posisyon ng throttle sa kahilingan ng customer. Kung ang throttle position sensor ay pumasa sa pagsubok ng boltahe, ang mekaniko ay gagamit ng isang high tech na tool sa pag-scan upang suriin ang ECM kung may mga pagkakamali dahil ito ay isa sa mga huling hindi pa nasusubukang bahagi sa system na ito.

Mga Karaniwang Pagkakamali Kapag Nag-diagnose ng Code P0223

Ang isang madaling pagkakamali na gawin kapag nag-diagnose ng P0223 code ay palitan muna ang throttle position sensor. Palaging inirerekomenda na ganap na subukan ang lahat ng bahagi ng isang bagsak na sistema upang matukoy nang tama ang ugat ng problema. Makakatulong ito sa iyo na maiwasan ang pag-aaksaya ng oras at pera.

Gaano kaseryoso ang isang P0223 code?

Ang code na ito ay maaaring maging sanhi ng sasakyan na gumanap nang mas malala kaysa sa nararapat, na magreresulta sa code na P0223 na mataas ang ranggo sa antas ng kalubhaan. Inirerekomenda ko ang pag-diagnose at pagkumpuni ng sasakyan sa lalong madaling panahon upang makatipid ng gasolina at oras habang nagmamaneho.

Anong mga pag-aayos ang maaaring ayusin ang code na P0223?

• Kapalit ng Throttle Position Sensor
• Pagpapalit ng engine control module
• Ikonekta, ayusin o palitan ang mga kable na nauugnay sa sensor ng posisyon ng throttle.
• Ayusin o pagpapalit ng throttle valve
• Pagsasaayos ng sensor ng posisyon ng throttle

Mga karagdagang komento patungkol sa code P0223?

Una sa lahat, upang maiwasan ang pagkuha ng code na P0223, inirerekumenda na regular na linisin ang throttle body. Ang throttle body ay dapat linisin gamit ang throttle body cleaner at punasan ng malinis na tuwalya kahit isang beses sa isang taon o tuwing pinapalitan ang air filter. Titiyakin nito ang maayos na operasyon ng throttle at maaaring makatulong na maiwasan ang mga problema sa hinaharap.

P0223 ✅ MGA SINTOMAS AT TAMANG SOLUSYON ✅ - OBD2 Fault Code

Kailangan mo ba ng karagdagang tulong sa code na p0223?

Kung kailangan mo pa rin ng tulong sa DTC P0223, mag-post ng isang katanungan sa mga komento sa ibaba ng artikulong ito.

TANDAAN Ang impormasyong ito ay ibinibigay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang. Hindi ito inilaan upang magamit bilang isang rekomendasyon sa pag-aayos at hindi kami responsable para sa anumang aksyon na gagawin mo sa anumang sasakyan. Ang lahat ng impormasyon sa site na ito ay protektado ng copyright.