Paglalarawan ng fault code P0117,
Mga Code ng Error sa OBD2

P0263 Cylinder 1 Contribusyon / Balanse

OBD-II Trouble Code - P0263 - Datasheet

P0263 - Cylinder number 1, malfunction ng kontribusyon / balanse

Ano ang ibig sabihin ng DTC P0263?

Ang Diagnostic Trouble Code (DTC) na ito ay isang generic transmission code, na nangangahulugang nalalapat ito sa mga sasakyang may kagamitan na OBD-II. Bagaman pangkalahatan sa likas na katangian, ang mga tiyak na hakbang sa pag-aayos ay maaaring magkakaiba depende sa tatak / modelo.

Ang OBD II DTC P0263 ay inilarawan bilang Cylinder 1 Contribution / Balance. Mahalaga, isinasaad ng code na ito na ang numero unong silindro sa order ng pag-aapoy ay nakakaranas ng isang problema sa gasolina.

Ito rin ay isang karaniwang code, nangangahulugang ito ay karaniwan sa lahat ng mga tagagawa. Ang link ay pareho, subalit ang tagagawa ng isang partikular na modelo ay maaaring nakatagpo ng isang sira na bahagi o isang error sa pag-install.

Palaging sumangguni sa mga bulletin ng teknikal na serbisyo sa online (TSB) para sa iyong tukoy na taon at gawin ang sasakyan. Hanapin ang naaangkop na TSB at inirekumendang pamamaraan ng pag-aayos ng gumawa.

Sinusubaybayan ng module ng control na powertrain (PCM) ang output ng kuryente mula sa bawat silindro sa pamamagitan ng paghahambing ng bilis o pagtaas ng bilis ng crankshaft sa panahon ng stroke ng bawat silindro.

Itatakda ang DTC P0263 kapag ang isa o higit pang mga silindro ay naghahatid ng mas kaunting lakas kaysa sa iba pang mga silindro.

Habang ginagawa ng PCM ang pagsubok na ito upang matukoy kung gumagana nang maayos ang fuel injector, ang isang auto mekaniko ay maaaring magsagawa ng isang katulad na pagsubok upang matukoy ang mga panloob na problema sa engine. Sa pamamagitan ng paglabas ng isang spark plug nang paisa-isa habang tumatakbo ang makina, naitala niya ang pagbaba ng rpm ng bawat silindro.

Ang lahat ng mga silindro ay dapat na nasa loob ng 5 porsyento ng bawat isa. Anumang silindro na nagpapakita ng mas kaunting pagbagsak ng RPM ay mangangailangan ng pagkumpuni. Ang parehong mga pagsubok ay pareho sa pareho silang ihinahambing ang bilis ng engine.

Ito ay isang problema na kailangang harapin nang maaga hangga't maaari upang maiwasan ang posibleng pinsala.

Cross section ng isang tipikal na automotive fuel injector (sa kabutihang loob ng WikipedianProlific):

P0263 Cylinder 1 Contribusyon / Balanse

Mga sintomas

Ang mga sintomas na ipinakita para sa P0263 code ay maaaring may kasamang:

  • Suriin kung ang ilaw ng engine ay nakabukas at isang code na P0263 ay nakatakda.
  • Magaspang na walang ginagawa
  • Bumagsak na ekonomiya ng gasolina
  • Bukas ang ilaw ng Check Engine , at ang code ay itatakda sa ECM memory at freeze frame.
  • Maaaring masira ang makina at mababang kapangyarihan.
  • Masisira ang makina nagiging sanhi ng mga jolts o jerks, pati na rin ang hindi pantay na kawalang-ginagawa.
  • Maaaring walang sapat na lakas ang makina sa panahon ng acceleration habang aktibo ang misfire.

Mga sanhi ng P0263 code

Sa aking karanasan, ang code na ito ay nangangahulugan ng mas kaunting lakas na ginawa sa silindro bilang isa. Ang isang problema sa elektrisidad ay magtatakda ng isang code para sa isang mataas o mababang boltahe na sitwasyon para sa iniksyon na ito.

Ang pinaka-malamang na sanhi ay ang kakulangan ng gasolina sa silindro bilang isa. Ang injector ay maaaring ganap na mabigo o isang maliit na halaga ng paglabas ng gasolina dito, at hindi ang karaniwang conical jet. Ito ay maaaring sanhi ng dumi o kontaminasyon ng filter ng inlet ng iniksyon.

  • Posibleng depekto ng electrical konektor sa fuel injector dahil sa kaagnasan ng mga terminal o pagtulak palabas ng mga pin.
  • Marumi o baradong fuel injection
  • May sira na fuel injection
  • Ang cylinder number one injector ay hindi nag-iinject ng sapat na gasolina o hindi nag-iinject ng gasolina.
  • Ang numero unong injector ay bukas o naka-short (may iba pang mga DTC).
  • Ang presyon ng gasolina ay mababa o mababa ang volume dahil sa baradong filter ng gasolina o may sira na bomba.
  • Mababa ang compression sa unang cylinder dahil sa mga problema sa rocker arms, pushrods, cam, rings o cylinder head gasket.
  • Ang injector o-ring ay tumutulo sa compression.

Pamamaraan ng diagnostic at pag-aayos

  • Suriin ang electrical konektor sa fuel injector. Siyasatin ang gilid ng sinturon ng upuan para sa mga kaagnasan o pagbuga ng mga pin. Suriin ang nguso ng gripo para sa mga baluktot na pin. Ayusin ang anumang mga depekto, magdagdag ng dielectric grasa sa mga terminal ng konektor, at muling i-install ang konektor.
  • Paganahin ang makina. Gumamit ng isang mahabang distornilyador na may hawakan sa iyong tainga at ang talim sa iniksyon, at pakinggan ang katangian na "pag-tick" na ingay upang ipahiwatig na gumagana ito. Ang kawalan ng ingay ay nangangahulugang alinman sa hindi ito pagtanggap ng lakas o ang iniksyon ay wala sa kaayusan.
  • Gamit ang isang wire probe sa isang voltmeter, suriin ang pulang power wire sa injector. Dapat itong ipakita ang boltahe ng baterya. Kung walang boltahe, pagkatapos ay may isang bukas sa mga kable sa pagitan ng injector at ng fuel pump relay. Kung ang boltahe ay naroroon at gumagana ang iniksyon, malamang na barado at kailangan ng paglilinis.
  • Bumili ng isang "direktang flush fuel injector kit" mula sa isang tindahan ng mga piyesa. Ito ay binubuo ng isang silindro na may isang tagapaglinis ng injector at isang hose konektor na humahantong sa fuel rail.
  • Alisin ang fuel pump fuse mula sa pangunahing driver ng fuse / relay box ng driver's side fender.
  • Simulan ang makina at hayaang tumakbo ito hanggang sa bumaba ang presyon ng gasolina at tumigil ito.
  • I-clamp ang linya ng pagbalik ng gasolina gamit ang isang karayom ​​ng karayom.
  • Alisin ang balbula ng shredder mula sa butas ng inspeksyon ng fuel pump sa fuel rail. I-install ang hose sa port ng pagsubok.
  • I-tornilyo ang isang lata ng cleaner ng injector papunta sa hose at maghintay ng ilang segundo para sa mas malinis na mapilit ang fuel rail. Simulan ang makina at patakbuhin ang vacuum cleaner hanggang sa ito ay tumigil.
  • Alisin ang hose ng purifier mula sa port ng pagsubok at muling i-install ang schrader balbula. Alisin ang mga vise clamp mula sa linya ng pagbalik at i-install ang fuel pump fuse.
  • Burahin ang DTC at i-reset ang PCM gamit ang isang maginoo na tagabasa ng code.
  • Paganahin ang makina. Kung magpapatuloy ang magaspang na idle at bumalik ang code, palitan ang fuel injector.

Paano sinusuri ng mekaniko ang isang P0263 code?

  • Ang mga pag-scan ng mga code at dokumento ay nag-freeze ng data ng frame upang kumpirmahin ang problema.
  • Nililinis ang mga code ng engine at ETC para makita kung babalik ang problema
  • Nagsisimula ng self-test ng electrical injector.
  • Sinusuri ang presyon at dami ng gasolina ayon sa mga pagtutukoy
  • Nagsasagawa ng crankcase pressure test
  • Sinusuri ang compression sa mga cylinder at nag-aayos kung kinakailangan
  • Sinusuri ang mga o-ring at nozzle seal, pagkatapos ay papalitan ang nozzle kung kinakailangan.

Mga Karaniwang Pagkakamali Kapag Nag-diagnose ng Code P0263?

  • Ibinalik ang error sa pagpapatunay ng code pagkatapos ng pag-scan at pagtanggal ng code
  • Kakulangan ng pagsusuri sa dami ng presyon ng gasolina sa panahon ng diagnostic bago palitan ang injector

Gaano kaseryoso ang isang P0263 code?

Ang isang misfired cylinder ay maaaring maging sanhi ng engine na tumakbo sandalan sa bigong cylinder kung ito ay isang injector at maging sanhi ng itim na usok na ibinubuga mula sa engine kung ang cylinder ay may mababang compression.

Anong mga pag-aayos ang maaaring ayusin ang code na P0263?

  • Pagpapalit ng injector at injector gasket
  • Pagpapalit ng fuel filter at fuel pump
  • Pag-aayos ng makina para sa mababang compression sa silindro

Mga karagdagang komentong isasaalang-alang patungkol sa code P0263

Ang Code P0263 ay na-trigger kapag ang crankshaft sensor ay hindi nakakatanggap ng crankshaft acceleration mula sa cylinder #1 power stroke, na nagpapahiwatig na ang cylinder ay hindi nag-aambag sa engine power. Ang injector ay maaari ding maiikli o bukas, na magdudulot ng mga karagdagang code, na sasamahan ng P0263 code na nagpapahiwatig ng pagkabigo sa pag-iniksyon.

Ano ang P0263 Engine Code [Quick Guide]

Kailangan mo ba ng karagdagang tulong sa code na p0263?

Kung kailangan mo pa rin ng tulong sa DTC P0263, mag-post ng isang katanungan sa mga komento sa ibaba ng artikulong ito.

TANDAAN Ang impormasyong ito ay ibinibigay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang. Hindi ito inilaan upang magamit bilang isang rekomendasyon sa pag-aayos at hindi kami responsable para sa anumang aksyon na gagawin mo sa anumang sasakyan. Ang lahat ng impormasyon sa site na ito ay protektado ng copyright.

2 комментария

  • Adan

    Hello, I have a problem with the error code P0263 appear after a longer driving distance acceleration ok working at idle speed ok burning ok walang sintomas at umilaw ang check engine

Magdagdag ng komento