P043E Mababang sangguniang butas para sa pagtuklas ng evaporator leak

P043E Mababang sangguniang butas para sa pagtuklas ng evaporator leak

OBD-II DTC Datasheet

Sistema ng pagbawi ng singaw ng gasolina Mababang daloy ng kontrol na dayapragm

Ano ang ibig sabihin nito?

Ito ay isang generic diagnostic problem code (DTC) na karaniwang inilalapat sa mga sasakyan ng OBD-II na mayroong isang EVAP system na gumagamit ng isang leak detection system. Maaaring isama ito ngunit hindi limitado sa Toyota, Scion, GM, Chevrolet, Hyundai, Pontiac, Volvo, atbp. Ayon sa ilang mga ulat, ang code na ito ay tila mas karaniwan sa mga sasakyan ng Toyota. Bagaman pangkalahatan, ang eksaktong mga hakbang sa pag-aayos ay maaaring magkakaiba depende sa modelo ng taon, paggawa, modelo, at pagsasaayos ng paghahatid.

Nakita ng PCM ang isang hindi pagtutugma sa diaphragm ng kontrol ng EVAP kapag ang P043E code ay nakaimbak sa iyong sasakyan sa OBD-II. Sa kasong ito, ipinahiwatig ang isang mababang kondisyon ng daloy.

Ang sistema ng EVAP ay idinisenyo upang mahuli ang mga fuel vapor (mula sa fuel tank) bago sila mailabas sa himpapawid. Gumagamit ang EVAP system ng isang vented reservoir (karaniwang tinutukoy bilang isang canister) upang mag-imbak ng labis na mga singaw hanggang sa ang engine ay gumana sa ilalim ng naaangkop na mga kondisyon upang masunog ito nang mas mahusay.

Ang presyon (nabuo sa pamamagitan ng pag-iimbak ng gasolina) ay gumaganap tulad ng isang propellant, pinipilit ang mga singaw na makatakas sa pamamagitan ng mga tubo at kalaunan ay nasa kanistra. Ang sangkap ng carbon na nilalaman sa canister ay sumisipsip ng mga fuel vapor at hinahawakan ang mga ito para palabasin sa tamang oras.

Iba't ibang mga sample port, isang leak detection pump, isang uling na canister, isang gauge ng presyon ng EVAP, isang purge balbula / solenoid, isang balbula ng control control / solenoid, at isang masalimuot na sistema ng mga metal na tubo at goma na hose (na umaabot mula sa tangke ng gasolina patungo sa makina bay) ay tipikal na mga bahagi ng EVAP system.

Ang vacuum ng engine ay ginagamit ng EVAP system upang hilahin ang mga fuel vapor (mula sa tangke ng karbon at sa pamamagitan ng mga linya) papunta sa sari-sari na paggamit, kung saan maaari silang masunog kaysa sa vented. Kinokontrol ng elektronikong PCM ang purge balbula / solenoid, na kung saan ay ang gateway ng EVAP system. Ito ay responsable para sa pagkontrol ng vacuum sa papasok sa EVAP canister upang ang fuel vapors ay maaari lamang iguhit sa engine kapag ang mga kondisyon ay perpekto para sa pinaka mahusay na pagkasunog ng fuel pressure vapor.

Ang ilang mga EVAP system ay gumagamit ng isang electronic leak detection pump upang ma-pressure ang system upang masuri ang system para sa paglabas / daloy. Ang mga butas ng sanggunian na tumutukoy sa pagtulo ay maaaring mailagay sa alinman sa isang punto o maraming puntos sa buong EVAP system. Ang mga port ng sanggunian na tumutukoy sa butas ay karaniwang guhit upang ang daloy ay maaaring tumpak na masusukat kapag ang leak detection pump ay naaktibo. Gumagamit ang PCM ng mga input mula sa presyon ng EVAP at daloy ng mga sensor kasabay ng sanggunian na port / port para sa pagtuklas ng tagas upang matukoy kung gumagana nang maayos ang system ng pagkakita ng leak. Ang EVAP Leak Detection Reference Port ay maaaring isang maliit na aparato ng uri ng filter, o isang seksyon lamang ng linya ng EVAP na pumipigil sa daloy upang ang sensor ng pressure / flow ng EVAP ay maaaring makakuha ng isang tumpak na sample.

Kung ang PCM ay nakakita ng isang mababang kondisyon ng daloy sa pamamagitan ng EVAP Leak Detection Reference Port, isang P043E code ang itatabi at maaaring maliliwanagan ng isang Malunction Indicator Lamp (MIL).

Ano ang tindi ng DTC na ito?

Ang mga EVAP leak detection code na katulad ng P043E ay tiyak sa fuel vapor control system at hindi dapat maiuri bilang seryoso.

Ano ang ilan sa mga sintomas ng code?

Ang mga sintomas ng DTC P043E ay malamang na magreresulta sa kaunti o walang kapansin-pansin na sintomas. Maaari mong makita ang bahagyang nabawasan ang ekonomiya ng gasolina at iba pang mga EVAP leak detection diagnostic code.

Ano ang ilan sa mga karaniwang sanhi ng code?

Mga kadahilanan para sa P043E engine code na ito ay maaaring may kasamang:

• Maling EVAP pressure sensor
• Ang hole ng detection na tumutulo sa EVAP ay napinsala o barado.
• Ang elemento ng carbon (canister) ay punit
• Basag o durog na EVAP o vacuum line / s
• May depekto na bentilasyon o purge control solenoid
• May depekto na pump ng detection na tumutulo

Ano ang ilan sa mga hakbang sa pag-troubleshoot ng P043E?

Ang isang diagnostic scanner, digital volt / ohmmeter (DVOM) at maaasahang mapagkukunan ng impormasyon ng sasakyan ay magpapatunay na mahalaga upang masuri ang P043E code.

Gamitin ang mapagkukunan ng impormasyon ng iyong sasakyan upang suriin ang mga bulletin ng teknikal na serbisyo (TSB) na tumutugma sa mga sintomas at code na ipinakita sa sasakyang na-diagnose. Kung mahahanap mo ang naaangkop na TSB, malamang na gabayan ka nito sa eksaktong mapagkukunan ng problema nang hindi gumugol ng maraming oras at pagsisikap.

Kung may iba pang mga system EVAP code na naroroon, mag-diagnose at ayusin ang mga ito bago subukang i-diagnose ang P043E. Ang P043E ay maaaring bilang tugon sa mga kundisyon na nagpalitaw ng iba pang mga EVAP code.

Bago madumihan ang iyong mga kamay, ikonekta ang scanner sa diagnostic port ng sasakyan at kunin ang lahat ng nakaimbak na mga code at i-freeze ang data ng frame. Gusto kong isulat ang impormasyong ito dahil maaari itong maging kapaki-pakinabang sa pag-unlad ng aking diagnosis. Kapag nagawa mo na ito, i-clear ang mga code at subukan ang drive ng sasakyan upang matiyak na ang code ay nalinis.

Sa isip, nais mong subukan ang pagmamaneho ng sasakyan hanggang sa mangyari ang isa sa dalawang bagay; Pumasok ang PCM sa handa na mode o code na na-clear. Kung ang PCM ay pumapasok sa handa na mode, mayroon kang isang pansamantalang problema (o hindi mo sinasadyang naayos ito) at may maliit na magagawa mo tungkol dito sa ngayon. Kung babalik siya sa paglaon, maaaring lumala ang kondisyon ng pagkabigo at maaari mong subukang muli. Kung ang P043E ay na-reset, alam mong mayroon kang isang seryosong problema at oras na upang maghukay at hanapin ito.

Magsimula sa pamamagitan ng biswal na pagsisiyasat sa lahat ng mga kable ng EVAP system at konektor na maaari mong ma-access sa loob ng isang makatuwirang time frame. Malinaw na, hindi mo aalisin ang anumang pangunahing mga sangkap upang matingnan, ngunit higit na ituon ang iyong mga pagsisikap sa mga lugar ng mataas na temperatura at mga lugar kung saan ang mga kable, konektor, mga linya ng vacuum, at mga hose ng singaw ay maaaring makagambala sa mga gumagalaw na sangkap. Maraming mga kotse ang nag-aayos sa yugtong ito ng proseso ng diagnostic, kaya tumuon at gumawa ng kaunting pagsisikap.

Ikonekta ang scanner sa port ng diagnostic ng sasakyan at obserbahan ang daloy ng data. Ang data ng daloy at presyon ng EVAP ay dapat sumunod sa mga pagtutukoy ng gumawa kapag na-aktibo ang system. Sa karamihan ng mga kaso, ang pagsasaaktibo ng EVAP system (purge solenoid balbula at / o leak detection pump) ay maaaring isagawa gamit ang scanner. Ang ilang pagsubok sa EVAP sensor ay kailangang gumanap sa aktibo ng system.

Gamitin ang DVOM upang subukan ang mga EVAP sensor at solenoid upang ihambing laban sa mga pagtutukoy ng tagagawa. Ang anumang mga kaugnay na sangkap na wala sa detalye ay dapat mapalitan. Kung maaari, i-access ang port ng detection ng leak na EVAP upang suriin kung may uling. Kung natagpuan ang kontaminasyon ng uling, maghinala na ang canister ng EVAP ay nakompromiso.

Bago subukan ang mga system circuit sa DVOM, idiskonekta ang lahat ng nauugnay na mga control upang maiwasan ang pinsala. Suriin ang naaangkop na mga antas ng paglaban at pagpapatuloy sa pagitan ng indibidwal na mga bahagi ng EVAP at PCM gamit ang DVOM. Ang mga kadena na hindi nakakatugon sa mga pagtutukoy ay kailangang ayusin o palitan.

• Ang isang maluwag o may sira na fuel cap ay hindi magtatabi ng isang P043E code.
• Nalalapat lamang ang code na ito sa mga automotive EVAP system na gumagamit ng isang leak detection system.

Mga nauugnay na talakayan sa DTC

• 05 Corolla P2419, P2402, P2401, P043F, P043EKamusta sa lahat Ito ang aking unang pagkakataon sa naturang forum. Kaya't parang nagkakaproblema ako sa aking Corolla. Humimok ito ng higit sa 300,000 km at tila gumagana nang maayos. Ang lampara ng engine ay dumating, sinuri ko ang mga code at nakuha ang mga sumusunod na code: P2419, P2402, P2401, P043F, P043E Ang lahat ay konektado sa evaporator ... 

Kailangan mo ba ng karagdagang tulong sa iyong P043E code?

Kung kailangan mo pa rin ng tulong sa DTC P043E, mag-post ng isang katanungan sa mga komento sa ibaba ng artikulong ito.

TANDAAN Ang impormasyong ito ay ibinibigay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang. Hindi ito inilaan upang magamit bilang isang rekomendasyon sa pag-aayos at hindi kami responsable para sa anumang aksyon na gagawin mo sa anumang sasakyan. Ang lahat ng impormasyon sa site na ito ay protektado ng copyright.